Vodič za provjeru pritiska u gumama

Kada vrijeme postane hladnije, pritisak u gumama može pasti zajedno sa temperaturom. Možda ćete morati napumpati gume. Lokalni mehaničari u Chapel Hill Tire-u su tu da pomognu! Evo šta treba da znate o niskom pritisku u gumama.

Pregled pritiska u gumama

Pritisak u gumama se mjeri u PSI (sila funte po kvadratnom inču). Tipični pritisak u gumama kreće se od 32 do 35 psi, ali to može ovisiti o vrsti vozila koje imate, karakteristikama guma, marki guma i vanjskoj temperaturi. Kada tražite preporučeni pritisak u gumama, možda nećete pronaći ove informacije u uputstvu za upotrebu. Umjesto toga, preporuke za pritisak u gumama se često nalaze na naljepnici unutar okvira vrata na vozačevoj strani. 

Ručna provera pritiska u gumama

Da biste provjerili pritisak u gumama, trebat će vam mjerač tlaka. Ako ga već nemate, ovi alati su jeftini i lako ih je držati u automobilu. Da biste precizno odredili pritisak u gumama, preporučuje se da sačekate 3 sata nakon vožnje pre nego što završite proveru pritiska u gumama. Trenje točkova može uticati na temperaturu i pritisak u gumama. 

Kada budete spremni da počnete, pogledajte naljepnicu s informacijama o gumama unutar okvira vrata da odredite koliki bi trebao biti pritisak u gumama. Zatim čvrsto pričvrstite mjerač tlaka na svaku vretenu ventila vaše gume. Vidjet ćete kako se skala manometra povećava. Kada dostigne stabilnu PSI vrijednost, to će biti vaš pritisak u gumama. 

Automatski sistemi pritiska u gumama za vozila

Većina vozila opremljena je automatskim sistemima za praćenje pritiska u gumama koji će vas upozoriti kada je pritisak u gumama nizak. Stariji automobili to rade tako što uče koliko se brzo guma okreće. Pune gume stvaraju više okretanja od probušenih guma. Vaše vozilo detektuje kada se jedna guma okreće brže od drugih i upozorava vas na nizak pritisak u gumama. 

Novija vozila imaju napredne sisteme pritiska u gumama koji mere i prate pritisak u gumama. Najbolje je ne oslanjati se u potpunosti ni na jedan od ovih sistema, jer oni nisu imuni na kvarove ili nepreciznosti. 

Besplatna profesionalna provera pritiska u gumama

Možda je najbolji način da precizno odredite pritisak u gumama da ga provjeri profesionalac. Prepunjene gume su jednako loše kao i one koje su napumpane. Profesionalni tehničar zna kako postići ovaj neophodan balans. Mehaničari imaju profesionalne senzore i iskustvo za sveobuhvatnu provjeru stanja vaših guma. Najbolje od svega, vrhunski mehaničari ovu uslugu mogu pružiti besplatno. Na primjer, Chapel Hill Tire automatski provjerava pritisak u gumama pri svakoj promjeni ulja. Ako imate nizak nivo, naši stručnjaci će vam također besplatno napumpati gume. 

Ako su vaše gume obuhvaćene našim planom zaštite od saobraćajnih nezgoda, možete dobiti besplatne dopune guma u bilo kom trenutku (pored ostalih usluga guma). 

Šta uzrokuje probušene gume?

Nizak pritisak u gumama jedan je od uobičajenih problema s nekoliko mogućih izvora. Evo nekih od uobičajenih razloga zbog kojih vam se gume mogu isprazniti:

Problem niskog pritiska 1: hladno vreme i pritisak u gumama

U jesensko-zimskoj sezoni mnogi vozači počinju da primjećuju nizak pritisak u gumama. Hladno vrijeme može uzrokovati pad tlaka u gumama za 1-2 psi na svakih 10 stepeni pada temperature. Ovo je jedina promjena tlaka u gumama koja nije uzrokovana gubitkom zraka. Umjesto toga, zrak u gumi se kondenzira kada je hladan i širi kada je vruć. Ovo čini jesen i zimu popularnim vremenom za provjeru pritiska u gumama. 

Problem niskog pritiska 2: ekseri ili bušotine u gumama

Oštećene gume su najveći strah vozača kada padne pritisak u gumama. Drugi vozači na putu mogu pokupiti eksere i druge opasnosti od guma, uzrokujući bušenje guma i smanjenje pritiska. U tom slučaju, vaša guma će se morati zakrpiti kako bi mogla održavati odgovarajući nivo zraka. 

Problem niskog pritiska 3: rupe i pritisak u gumama

Vaše gume su dizajnirane da apsorbuju udarce neravnina na putu. Međutim, česte neravnine i velike udarne rupe će imati veći uticaj na gume. Kako vaša guma apsorbira ovaj dodatni pritisak, može osloboditi dio zraka. 

Problem niskog pritiska 4: savijene felge i nizak pritisak u gumama

Savijen naplatak ili točak mogu oštetiti zaptivku koja zadržava zrak u gumi, što rezultira niskim pritiskom u gumama ili čestim bušenjem. 

Problem niskog pritiska 5: Propušta Schrader ventil

Da li ste se ikada zapitali šta rade te male kapice na ventilima vaših guma? Oni štite Schrader ventil od prljavštine, vode, prašine i drugih zagađivača. Ako kontaminacija postane dovoljno jaka, Schrader ventil u gumi može postepeno početi propuštati zrak. 

Problem niskog pritiska 6: Normalno trošenje guma

Gume će postepeno ispuštati zrak tokom vremena, čak i pri normalnoj vožnji. Vaše gume će prirodno izgubiti oko 1 PSI svakog mjeseca. Zato je toliko važno da često proveravate pritisak u gumama. U idealnom slučaju, trebali biste ih kontrolirati svaka 1-3 mjeseca. 

Važnost punih guma

Nizak pritisak u gumama je više od dosadnog indikatora na vašoj instrument tabli. Ovo može imati nekoliko neposrednih posljedica za vas, vaš automobil i vaš novčanik:

Manja potrošnja goriva i nizak pritisak u gumama

Da li ste ikada pokušali da vozite bicikl sa probušenim gumama? Ovo je mnogo teže u poređenju sa biciklom sa punim pritiskom u gumama. Ista logistika se može primijeniti na vaše vozilo. Vožnja sa probušenim gumama je teža, što znači manju potrošnju goriva, više emisija i više novca koji se troši na benzinske pumpe. 

Rukovanje vozilom i pitanja sigurnosti

Možda najvažnije, nizak pritisak u gumama može uticati na upravljivost vašeg automobila. Trenje između vaših guma i puta je odgovorno za odziv automobila. Kada vaše gume rade pod niskim pritiskom, ovo prianjanje je ugroženo, usporavajući kočenje i smanjujući odziv upravljanja. Takođe vas može učiniti ranjivijim na probušene gume i druge probleme na putu. 

Test nije prošao zbog problema sa gumama

Zbog niskog pritiska u gumama i problema koje on stvara, možete naići na razne probleme na putu. Problemi sa strukturnim gumama, loše upravljanje vozilom i bilo koji drugi sigurnosni problemi mogu uzrokovati neuspjeh na godišnjem tehničkom pregledu. Smanjena potrošnja goriva zbog probušenih guma može uzrokovati da padnete na testu emisija. 

Oštećenje guma pri niskom pritisku

Vazduh u vašim gumama održava strukturni integritet vaše gume. Slabo napumpane gume povećavaju kontaktnu površinu gume sa cestom, uzrokujući oštećenje bočne strane. To također može dovesti do probušenih guma, iskrivljenih naplataka i drugih skupih problema. 

Chapel Hill gume | Gumarski servis u mojoj blizini

Bilo da je u pitanju jednostavna provera pritiska u gumama ili složena popravka točkova, Chapel Hill Tire je tu da ispuni sve vaše potrebe za održavanjem guma. Naši lokalni mehaničari s ponosom služe vozačima širom trougla iz naših ureda u Raleighu, Durhamu, Carrboroughu i Chapel Hillu. Zakažite termin kod naših mehaničara ili nas pozovite da započnemo već danas!

Nazad na resurse