Upravljački mehanizam u automobilu - popravka i restauracija. Koji su simptomi kvara?

Otpuštanje je potrebno za prijenos rotacije volana u položaj kormila. To je ključni element u kretanju vučnih šipki i njihovih krajeva. Preciznost kretanja letve i zupčanika utiče na kvalitet vožnje automobila. Naravno, nedostatak preciznosti pri skretanju nije uvijek posljedica kvara upravljačkog mehanizma, ali je njegovo stanje kritično za upravljački mehanizam. A popravke mogu isprazniti vaš novčanik.

Mangle - šta je to i kako funkcionira?

U većini slučajeva dizajn klizališta je vrlo sličan. Element se sastoji od:

• osovina koja opaža torzione pokrete volana;
• zupčasta šipka koja pomiče šipke upravljača;
• jedinica za podršku kretanju u obliku hidraulične pumpe ili električnog motora. 

Zahvaljujući tome, okretanje točkova, posebno kada su u stanju mirovanja, odvija se glatko i ne zahteva mnogo napora. Letva upravljača je kombinacija stuba upravljača i elemenata koji kontrolišu položaj glavčina u točkovima. Osim toga, sistem može biti podržan senzorima koji prate ugao upravljanja. 

Već znate šta je mangl i kako funkcioniše. Koji su znaci istrošenosti? Pročitajte u nastavku.

Simptomi oštećenja letve upravljača - najčešći znakovi kvara

Koji signali ukazuju na to da trebate zamijeniti ili regenerirati zavojnicu? Najčešći kvarovi daju simptome kao što su:

• pogoršanje tačnosti vožnje;
• teži rad upravljačkog sistema;
• čuje se buka upravljača pri skretanju;
• vidljivo znojenje u području mange.

Najopasniji simptomi oštećenja letve upravljača uključuju iznenadno blokiranje upravljača. Ova situacija može nastati zbog formiranja zupčanika ili zubaca na šipki.

Resetirajte hod upravljača, tj. samointervencija

Ne zahtijeva svaki kvar ili očito trošenje upravljačkog mehanizma posjetu specijaliziranoj automehaničarskoj radionici. Jedan od problema koji možete sami riješiti je pojava zračnosti na volanu. Možete ga sami ukloniti pomoću nekoliko ključeva. Naravno, pod uslovom da je uzrok problema stvaranje razmaka koji se može eliminisati vijkom za podešavanje sa strane stuba upravljača. Postoji šraf fiksiran brojačem koji treba odvrnuti. 

Vrijedi ugraditi kotače tako da mangle bude u najboljem položaju u smislu pristupa. Razmak mora biti završen prije nego što se volan malo jače okrene. Ako i pored jasnih okreta šrafa, otvor ne nestane, kriva je unutrašnja čaura. To znači da regeneracija nije moguća.

Popravka i restauracija letve volana - kada je to potrebno?

Ponekad oštećeno sakaćenje daje simptome koji mu omogućavaju da se regenerira. O kojim situacijama govorimo? Prije svega, to su pukotine na poklopcima i tanka curenja otkrivena u ranoj fazi. Također je moguća regeneracija katetera ako njegovi dijelovi nisu ozbiljno oštećeni. 

Naravno, konačnu odluku o mogućnosti takvog popravka donosi bravar, nakon uklanjanja elementa na radni sto. Kada je u pitanju regeneracija stolice za ljuljanje, cijena obično počinje od nekoliko stotina PLN. Od velike važnosti je vrsta kvara i broj dijelova koje je potrebno vratiti u optimalno stanje.

U kojim situacijama je potrebno zamijeniti upravljački mehanizam automobila?

Međutim, u nekim slučajevima regeneracija nije moguća. Tada ćete morati zamijeniti manipulator. Trošak samih dijelova ponekad može premašiti nekoliko hiljada zlota. Naravno, možete se odlučiti za rabljene dijelove, ali niko ne može garantirati koliko dugo će takav kalem ispravno raditi.