Trzaji pri pokretanju - da li se auto pokvario ili je kriv vozač?

Svaki vozač brine o bezbednoj vožnji. Trzaji pri startovanju nisu prijatni i kvare utisak uglađene vožnje. Često se kvar može povezati s lošom tehnikom vožnje, ali se dešava i da je to znak kvara automobila. Možda je kvačilo oštećeno ili je potrebno podesiti motor. Provjerite šta učiniti ako se automobil trza pri povlačenju.

Auto se trza prilikom pokretanja - kvačilo je oštećeno

Kvačilo se koristi za prenos obrtnog momenta sa pogonskog vratila na pogonsko vratilo. Mehanizam njegovog djelovanja ovisi o modelu automobila. Kvačilo je prilično izdržljiv element koji se mijenja nakon oko 150 kilometara. Šta se može oštetiti u mehanizmu kvačila kada se vaš automobil trza pri povlačenju? Mogući krivci uključuju:

• disk kvačila je najčešći kvar, može puknuti ili iskriviti;
• labava tlačna ploča kvačila;
• zamašnjak - može se oštetiti na mjestu kontakta sa kvačilom;
• pumpa ili pogon.

Vozilo trza pri startovanju - dizel motor

Za dizel vozila, zamena kvačila može biti veoma skupa. Cena artikla je oko 70 evra.Ako posedujete noviji dizel model, trebalo bi da dodate dvomasnu zamenu zamajca. Njegova nabavka košta oko 120 eura, a servis zamjene mehaničar bi trebao procijeniti na oko 60 eura. 

Vozilo trza pri startovanju - benzinski motor 

Kod automobila na benzin, popravke su nešto jeftinije. Cijena komponenti je oko 50 eura, mehaničar će naplatiti 40 eura za popravke, u benzinskim automobilima sa složenijim dizajnom kvačila, trošak zamjene elementa može se povećati. Cijena će također porasti ako zamjena zahtijeva uklanjanje cijele pogonske jedinice. 

Kako se brinuti za kvačilo kako ne bi došlo do trzaja pri pokretanju?

Nepravilna upotreba kvačila može ga oštetiti. Evo kako treba da koristite kvačilo:

• izbjegavajte nagli početak - možete spaliti element;
• nemojte koristiti kvačilo osim kada mijenjate brzine; držanje noge na kvačilu može dovesti do bržeg trošenja otključnog ležaja i njegovih obloga;
• kada krećete, ne zaboravite potpuno otpustiti ručnu kočnicu;
• uvijek počnite najmanjom mogućom brzinom, a ne škripom guma;
• dok stojite na semaforu, nemojte držati kvačilo pritisnuto - uključite neutralnu brzinu.

Gore navedeni savjeti će osigurati da vaše kvačilo neće trebati mijenjati mnogo milja. Također ćete izbjeći neugodne trzaje pri pokretanju. Mehanizam kvačila je toliko složen da ga mora zamijeniti iskusni tehničar.

Kvačilo se povlači pri pokretanju - šta bi još mogao biti razlog?

U slučaju trzanja pri pokretanju, prvo se provjerava kvačilo. Šta ako je radnik? Evo šta bi još moglo biti uzrok: 

• kvačilo se trza pri pokretanju kada je ubrizgavanje goriva pogrešno podešeno; to znači da se mašina ponaša neprirodno nakon pokretanja;
• vazduh može ući u usisnu granu;
• razmak između elektroda u svjećicama je premali;
• jedna od mlaznica je oštećena;
• izduvni sistem curi.

Popravka gore navedenih kvarova je mnogo jeftinija od popravke kvačila. Za većinu njih platit ćete najviše nekoliko stotina zlota.

Kako pravilno pomeriti automobil da se automobil ne trza pri startovanju?

Povlačenje je prva stvar koju vozač nauči. Međutim, mnogi ljudi to rade pogrešno.. Evo kako da pomerite auto da se ne trza pri paljenju:

1. Počnite pritiskom na pedalu kvačila.
2. Zatim, sa pritisnutim kvačilom, prebacite ručicu mjenjača u prvu brzinu.
3. Otpustite kvačilo polako na koordiniran način i istovremeno počnite postepeno povećavati gas.
4. Da biste izbjegli trzaje pri pokretanju, morate pratiti iglu brojača okretaja. Kada dostigne 2500 o/min, na trenutak prestanite otpuštati kvačilo. Ovo će izbjeći trzaje, a automobil će se kretati glatko naprijed.
5. Sada možete potpuno otpustiti kvačilo, ali učinite to pažljivo.
6.  U saobraćaju mogu postojati situacije koje zahtijevaju brži početak. U ovom slučaju, morat ćete dovesti automobil do oko 3 tisuće okretaja i brže otpustiti kvačilo. Iako je potrebno malo prakse.

Prateći ove savjete, izbjeći ćete trzajno pokretanje i vaš automobil neće biti podložan brzom trošenju kvačila. Ovo će značajno smanjiti troškove korištenja automobila. 

Svaki vozač treba da teži glatkoj vožnji. To dovodi do sigurnosti i većeg užitka u vožnji. Trzaji pri startovanju mogu biti nezgodni, posebno kada se vozite u gradu, gde se često zaustavljate na semaforima i u saobraćajnim gužvama. Ne zaboravite voditi računa ne samo o tehničkom stanju automobila, već i o svojim vještinama!