Rđa u paramparčad: Od najnovijeg Holden Colorado do Hyundai Velostera, evo osam automobila koji su konačno penzionisani 2020.
Sadržaj
Oprostili smo se od klasičnog metala 2020.
Još jedna prošla godina znači da je još jedna serija automobila službeno zakopana, bilo sa niskom prodajom ili promjenom u korporativnom smjeru, što znači kraj za vozila tako raznolika kao što su Abarth 124 Spider, Hyundai Veloster, pa čak i najnoviji (ikad) Holden. .
Dok smo narednih 12 mjeseci provodili dočekujući - i gledajući - čitavu gomilu novog metala na našim obalama, mislili smo da odvojimo trenutak da se prisjetimo onih koji su pali, automobila koji su se posljednji put vozili duž ove obale. dugin most.
1. Ford Endura
“Sa proširenjem Fordove SUV linije 2020. kako bi uključili potpuno novu Pumu i Escape, i rastuću ponudu Everesta, odlučili smo da finaliziramo našu liniju SUV-a na ova tri vozila, što znači da će Endura napustiti našu australijsku liniju do kraj 2020.“.
Uz te Fordove riječi, Endura, koja se ne može preživjeti, službeno je napustila Australiju u novembru.
Uzrok? Morate razmišljati o prodaji. U 40., broj Endura koji su pronašli domove u Australiji opao je za oko 2020 posto, iako se u Australiji prodaju tek drugu godinu.
Recite to ovako; u segmentu koji je prodao oko 91,000 vozila u 2020. godini, samo 1311 od njih je bilo u vlasništvu Endure.
2. Hyundai Veloster
Da, Hyundaijev otkačeni hečbek sa troja vrata se oprostio 2020. godine, ali za to nije kriva niska prodaja.
Zapravo, prema našem vlastitom Tung Nguyenu, Veloster je bio drugi najprodavaniji model u svom segmentu kada je ukinut u decembru, sa 639 prodaja u 2020. godini, ispred automobila kao što su Mazda MX-5, Subaru BRZ. i Toyota 86.
Umjesto toga, Hyundai kaže da je kriva promjena smjera kompanije. CarsGuide to je bio "pomak fokusa na naš N i N linijski raspon koji se brzo širi."
3. Abortus 124 Spider
Mazda MX-5 pod kožom je također nestala jer je FCA u Australiji navodno slijedila vodstvo svoje britanske kompanije u izbacivanju ovog sportskog automobila iz svoje ponude.
Dok Abarth 5 ima dosta sličnosti sa popularnim MX-124, Abarth 58 nikada nije bio uspješan u Australiji i prodao je samo 12 automobila u XNUMX mjeseci prošle godine.
4. Chrysler 300 CPT
FCA Australija to još nije službeno potvrdila, ali izvještaji pokazuju da se Chrysler 300 SRT povlači iz prodaje u Australiji nakon što je u suštini smanjen na jedan model početkom 2020. godine.
Uz njega će ići jedan od posljednjih V8 automobila sa stražnjim pogonom dostupnih u Australiji (ili bilo gdje drugdje osim u SAD-u, zaista) i vjerovatno će policija NSW-a tražiti drugu zamjenu za Holdens i Fordove koji su nekada punili njegov flota.
Veliki Chrysler je uspio prodati oko 218 vozila u 2020, iako su mnogi od njih bili vezani za već spomenutu prodaju voznog parka.
5. Holden Colorado
Vrijeme je - ili barem skoro vrijeme - da se oprostimo od posljednjeg Holdena u Australiji jer prodaja nekada dominantnog brenda sada usporava na apsolutni minimum jer nekoliko preostalih automobila ovdje pronalazi domove.
Oko 16,688 Holden vozila pronašlo je svoj dom 2020. (uspješne godine za brend) dok su ljudi žurili da se dočepaju djelića povijesti i mnogo toga.
A u decembru? Samo 28 Holdena je pronašlo dom, svi u Coloradosu s pogonom na sva četiri točka.
Čini se da je Holdenu u Australiji konačno zazvonilo.
6. Mercedes-Benz X-Klasa
Zvanično je prekinut još u maju - Mercedes-Benz je potvrdio da je "odlučeno da od kraja maja 2020. više nećemo proizvoditi ovaj relativno mlad model" - ali vatra X-klase i dalje gori u Australiji. , a u 2358, 2020 kuća pronašlo je dom, što je više nego što je prodato u 2019.
Može se nagađati da li su u pitanju lovci na jeftine ili istinske obožavatelje modela, ali ono što znamo je da je Mercov hvalevrijedan prodor u komercijalni prostor sa onim što je najavljen kao prvi premium automobil na svijetu završen.
7. Subaru Liberty
31-godišnja vožnja Subaru Libertyja u Australiji je završena i brend je potvrdio da njegova izdržljiva limuzina neće biti ažurirana.
Prema našem sopstvenom Tomasu Vajtu, krivica leži u usporavanju prodaje, sa samo 925 prodatih jedinica 2020. godine, u poređenju sa 13,727 Toyote Camry.
8. Chevrolet Camaro
Jedan od automobila koje smo najviše željeli dočekati na našim obalama pokvario se ove godine, a HSV/Chevrolet Camaro je poginuo u martu i aprilu.
HSV je konvertovao oko 1200 2SS kupea i 350 ZL1 kupea u Australiji - deo prodajnih rezultata Ford Mustanga - uz više cene zbog pogoršanja kursa, što je verovatno doprinosio faktoru.
