Sa prtljagom i u autosjedalici

Prtljaga u automobilu, suprotno onome što se čini, veoma je važan element od kojeg ne zavisi samo udobnost na putu, već i sigurnost u vožnji.

Prtljaga u automobilu, suprotno onome što se čini, veoma je važan element od kojeg ne zavisi samo udobnost na putu, već i sigurnost u vožnji.

Ako se prtljaga nosi pogrešno, kao što je težak kofer na zadnjem sjedištu, to može stvoriti ozbiljnu opasnost. Dok vozimo glatko i mirno, nema nikakvih problema, ali ima teških situacija na putu kada treba naglo zakočiti, zaobići nešto, a ponekad i sudar. Kada smo vezani pojasevima i zaštićeni vazdušnim jastucima, imamo priliku da se izvučemo iz nevolje neozlijeđeni, ali težak predmet koji juri, kao što je labav prtljag, može nam ozbiljno naštetiti. Stoga je teške torbe i kofere najbolje nositi u prtljažniku.

Prvo, teška

Takođe treba da pokušamo da najteže kofere postavimo niže, tako da je i centar gravitacije što niže moguće. Ovo je izuzetno važno zbog stila vožnje automobila, koji će jednostavno bolje nositi zavoje.

Pričvrstite sigurno

Ako koristimo krovni nosač, također u zatvorenoj verziji, teret mora biti pažljivo osiguran kako se ne bi pomjerao tokom vožnje. U suprotnom, cijev može čak i otpasti.

Ne pretjerujte sa prtljagom

Takođe, nemojte pretjerivati ​​s količinom prtljage koju uzimamo. Često vidim da su neki auti već opterećeni da bi ovjes bio što niže. Tada se lako oštećuju, što može biti veoma skupo. Zato zapamtite da mi ne putujemo u "kombiju za dostavu" ili kamionu.

Putujte biciklom  

Posljednjih godina postalo je moderno putovati biciklima, koji, dolaskom do mjesta, olakšavaju razgledavanje područja i omogućavaju vam takozvane aktivnosti na otvorenom. S obzirom da na tržištu postoji mnogo namjenskih nosača za bicikle i nosača, njihov transport nije velika prepreka. Međutim, mora se imati na umu da se otpor zraka koji stvaraju bicikli koji se prevoze povećava proporcionalno brzini kojom se automobil kreće. U tom slučaju ne biste trebali voziti prebrzo, jer to negativno utječe na aerodinamiku automobila, a povećava se i potrošnja goriva.

Korisne vijesti

Dobro rešenje su sve češći nosači za prtljag koji se nalaze na zadnjem delu automobila, koji efikasno eliminišu ili barem smanjuju turbulenciju vazduha koja otežava vožnju. Treba imati na umu da registarska tablica automobila mora biti vidljiva, inače rizikujemo da dobijemo kaznu.

beba u autu

Ako je riječ o rekreaciji, naravno, izuzetno je važno prevoziti djecu. Nadajmo se da dani kada smo redovno viđali male putnike zaglavljene i slobodno trčeći na zadnjem sjedištu postepeno postaju stvar prošlosti. Takvo ponašanje roditelja ili staratelja je neprihvatljivo, jer nedovoljno vezano dijete u automobilu može i pri najmanjem sudaru ispasti kroz vjetrobran. Prema pravilima, djeca mlađa od 12 godina moraju se prevoziti u posebnim stolicama. Također treba imati na umu da predmeti koje dijete ima pri ruci i sa kojima se igra ne bi trebali biti premali, jer se dijete može ugušiti njima, stavljajući ih u usta, na primjer, prilikom kočenja automobila.

W  sigurnije

Djeca do 12 godina moraju se prevoziti u posebnim sjedištima. Vrijedi se prisjetiti ne samo zbog izbjegavanja novčane kazne, već prije svega zbog sigurnosti naše djece. Sedište se može postaviti i iza i ispred automobila. Međutim, u potonjem slučaju, ne zaboravite isključiti zračni jastuk (obično ključem u pretincu za rukavice ili sa strane komandne ploče nakon otvaranja suvozačevih vrata).

Autosjedalice za najmanje najbolje je postaviti sa glavom u smjeru vožnje. Tako se smanjuje rizik od ozljeda kralježnice i glave u slučaju manjeg udara ili čak naglog kočenja, što uzrokuje velika preopterećenja.

Za bebe težine od 10 do 13 kg, proizvođači nude sjedišta u obliku kolevke. Lako ih je izvaditi iz auta i nositi sa djetetom. Dječija sjedišta težine između 9 i 18 kg imaju svoje sigurnosne pojaseve i mi koristimo samo autosjedalice za pričvršćivanje sjedišta za sofu.

Kada vaše dijete napuni 12 godina, sjedište više nije potrebno. Ako je beba, uprkos godinama, niža od 150 cm, bilo bi mudrije koristiti posebne postolje. Zahvaljujući njima, dijete sjedi malo više i može se vezati sigurnosnim pojasevima koji ne rade dobro za osobe manje od XNUMX metara.

Prilikom kupovine sjedišta obratite pažnju da li posjeduje certifikat koji garantuje sigurnost. Prema pravilima EU, svaki model mora proći test sudara u skladu sa standardom ECE R44/04. Autosedišta koja nemaju ovu oznaku ne bi trebalo da se prodaju, što ne znači da se to ne dešava. Stoga je bolje izbjegavati kupovinu na berzama, aukcijama i drugim nepouzdanim izvorima.

Da bi sjedalo ispunilo svoju ulogu, mora biti pravilno odabrano za veličinu djeteta. Većina proizvoda opremljena je sistemom za podešavanje visine naslona za glavu i bočnih presvlaka, ali ako je dijete preraslo ovo sjedište, mora se zamijeniti novim. Ukoliko je naš automobil opremljen Isofix sistemom koji vam omogućava da brzo i bezbedno ugradite sedište u automobil bez upotrebe sigurnosnih pojaseva, onda potražite sedišta prilagođena tome.

Prtljaga može biti opasna

Krovni nosač značajno narušava vozne performanse automobila i povećava potrošnju goriva, a time i troškove putovanja. Paradoksalno, vožnja na nedovoljno naduvanim točkovima dovodi do istih posledica. Važno je da ne držite ništa ispod sedišta vozača, posebno flaše, koje mogu blokirati pedale kada klize. Također nije dozvoljeno prevoziti labave predmete u putničkom prostoru (na primjer, na stražnjoj polici), jer će u trenutku naglog kočenja letjeti naprijed po principu inercije i njihova težina će se povećavati proporcionalno brzini automobila.

Na primjer, ako prilikom naglog kočenja pri brzini od 60 km/h. flaša sode od pola litre poleteće napred sa zadnje police, udariće sve što mu se nađe na putu sa silom od preko 30 kg! Naravno, u slučaju sudara sa drugim vozilom u pokretu, ova sila će biti višestruko veća. Zato je veoma važno da bezbedno obezbedite svoj prtljag, po mogućnosti u prtljažniku.

Dobro je znati Vrste nosača za prtljag

Kupovina prtljažnika automobila je prilično skup artikl. Prilikom odabira opreme vrijedi zapamtiti nekoliko pravila:

U početku morate kupiti posebne grede (ako ih nemate u konfiguraciji automobila), na koje su pričvršćeni razni nastavci: korpe, kutije i ručke. Svaki model automobila, pa čak i verzija karoserije, ima različite tačke pričvršćivanja držača. Mora se imati na umu da ćemo prilikom odabira greda sa fiksnim krovnim nosačem morati kupiti i potpuno novi komplet nakon promjene automobila. Stoga se često grede prodaju zasebno i okovi koji ih pričvršćuju na krov. Tada će promjena automobila povlačiti samo potrebu za kupnjom novih nosača.

Ako već imamo grede, morate odlučiti koje ručke ćete kupiti. Postoji mnogo verzija koje možete izabrati, što vam omogućava da nosite od jednog do šest pari različitih vrsta skija, snowboarda ili bicikala.

Glavno ograničenje pri utovaru prtljage na krov je njegova nosivost, ovisno o modelu automobila. Proizvođači ga u pravilu navode u 50 kg (u nekim modelima do 75 kg). To ne znači da možemo bezbedno baciti toliko prtljaga na krov, već da prtljag i prtljažnik zajedno mogu težiti i do 50 kg. Stoga biste mogli razmisliti o kupovini aluminijskih garnitura koje teže 30 posto. manji od čelika i imaju nekoliko kilograma viška.

Prtljaga se takođe može prevoziti u zatvorenim aerodinamičkim kutijama. Prilikom odabira sanduka potrebno je uzeti u obzir i da li uz njega želite prevoziti bicikle ili daske za surfovanje. Ako da, onda je bolje odabrati usku kutiju koja neće zauzeti cijeli krov, ostavljajući prostor za dodatne ručke.