Izvlakač ležajeva uradi sam: dizajn i uređaj, crteži, vrste, materijali i proces proizvodnje
Sadržaj
Lakše je vlastitim rukama napraviti mehanički izvlakač ležajeva, jer je jednostavniji i jeftiniji. U garažama i autoservisima ovo je najčešća vrsta alata. Omogućava vam brzu promjenu točaka prianjanja, ima efekat opruge koji poboljšava rad vuče.
U kompletu alata automehaničari drže uređaje za demontažu raznih vrsta ležajeva. U prodaji postoji oprema za popravku posebno dizajnirana za to. Ali to je skupo, pa mnogi majstori sami prave izvlakač ležajeva.
Dizajn i uređaj
Ležajevi se nalaze u automobilu u mnogim čvorovima: otpuštanje kvačila, glavčina. Dio uvijek "sjedi" vrlo čvrsto, sa smetnjom, i teško ga je ukloniti tokom tekućih ili operativnih popravki. Bravari moraju uložiti velike napore, što im olakšava pomoćna, često domaća, oprema.
Alat za presovanje nije vrlo jednostavan alat, ali, nakon proučavanja tehnologije i crteža izvlakača ležajeva, moguće je napraviti mehanizam u garažnim uvjetima vlastitim rukama.
Preša/preša za silent blokove i ležajeve kotača
Princip rada mehanizma je prijenos vrlo visokog momenta (ponekad i do 40 tona) na demontirani dio. Uz svu konstruktivnu raznolikost, vypressovshchiki se sastoje od dva glavna elementa:
- Centralna vretena sa navojem je čvrsti vijak definisanih dimenzija.
- Rukohvati u obliku kuke za zahvat sa elementom koji se uklanja.
Mehanizam radi pomoću vijka (centralno tijelo): kada se uvrne ili odvrne, ležaj napušta sjedište ili se utiskuje.
Čerteži
Donji stroj automobila pati od neravnina na kolovozu, posebno dijelova koji su odgovorni za prigušivanje vibracija. Prije svega, uništeni su prednji i stražnji mehanizmi glavčine. Da biste ih obnovili, potreban vam je izvlakač ležajeva kotača uradi sam.
Izrada mehanizma počinje proračunima, izradi vlastitih crteža izvlakača ležajeva kotača, odabirom materijala i alata.
Vrste izvlakača
Prema vrsti pogona, komplet alata je podijeljen u dvije grupe: mehanički i hidraulični izvlakači. U potonje je ugrađen hidraulički cilindar koji razvija snagu od desetina tona. Hidraulični podizači su dizajnirani za najsloženije i najteže slučajeve.
Lakše je vlastitim rukama napraviti mehanički izvlakač ležajeva, jer je jednostavniji i jeftiniji. U garažama i autoservisima ovo je najčešća vrsta alata. Omogućava vam brzu promjenu točaka prianjanja, ima efekat opruge koji poboljšava rad vuče.
Izvlakač trokrakog ležaja i zatezač opruge amortizera
Gradacija mehaničkih uređaja je prema broju hvataljki (dvokraki ili trokraki) i načinu zahvata (vanjski ili unutrašnji).
Osim toga, postoje rotacijske i samocentrirajuće strukture, uređaji kao što su "pantograf" i drugi.
Dvostruki zahvat
Stabilnost uklonjivog pribora određena je brojem hvataljki. Uređaji s dva hvataljka (dvonožne) imaju monolitni dizajn s dvije potporne šape. Glavni čvorovi se izrađuju kovanjem.
Izvlakač ležajeva glavčine VAZ vlastitim rukama sa dva hvataljka napravljen je za određenu veličinu dijela koji se uklanja ili za univerzalni uređaj. Domaći proizvodi se koriste za preciznu demontažu zategnutih ležajeva na teško dostupnim mjestima. Šape je bolje učiniti pokretnim zbog mehanizma šarke, spojnica ili pomicanja.
Dvokraki izvlakač
Prese se razlikuju po sljedećim karakteristikama:
- vrsta pričvršćenja šapa;
- oblik vrha;
- dužina snimanja;
- dimenzije zavrtnja (prečnik, dužina);
- materijal za izradu.
Triangular
Što se tiče snage, ovaj dizajn je superiorniji od izvlačenja s 2 kraka, jer je izrađen od kovanog ojačanog čelika. Vypressovshchik pažljivo uklanja dio iz udubljenja, dok su fizički troškovi majstora minimalni.
Okretni izvlakači su vrlo popularni među profesionalcima i amaterima. Alat se lako prilagođava promjeru uklonjenog auto dijela (samo trebate razdvojiti ručke), centriranje se događa automatski.
Najčešće se ležaj skida hvatanjem za vanjski prsten. Ali moguće je zakačiti element za unutrašnji prsten posebnim izvlakačem i izvući ga iz kućišta.
U tom slučaju odredite veličinu otvora ležaja i vrstu hvataljki. Ako postoji potporna površina, onda je prikladnije uzeti alat s 3 noge, na čijim se krajevima hvataljke nalaze zavoji na vanjskoj i unutarnjoj strani.
Izvlakač s tri noge - vypressovshchik
Međutim, možete sami napraviti svoj unutarnji izvlakač ležaja od dva ključa, četiri ploče, navojnih vijaka, vijaka i matica.
Materijali za proizvodnju
Ležaj je element koji ne možete uzeti "golim rukama". Stoga je materijal proizvodnje samo izdržljiv visokolegirani čelik. Središnje tijelo, motorni vijak, ima još veću snagu.
Za rad će biti potrebni sljedeći materijali:
- dva metalna blanka kvadratnog presjeka;
- par čeličnih ploča;
- dva vijka sa maticama;
- vijak za otpuštanje sa radnom maticom odgovarajućeg prečnika.
Alati: aparat za zavarivanje, brusilica, električna bušilica sa setom bušilica.
Korak po korak
Mehanizam vlastite izrade dopunit će set bravarskih uređaja za automehaničara. Izvlakač ležaja kotača VAZ 2108 možete napraviti vlastitim rukama za sat vremena.
Radite korak po korak:
- Pripremite "prste"-zahvate iz praznih dijelova: ostavite kvadratni dio, izbrusite šipke tako da se na krajevima dobiju zavoji.
- Izbušite rupe u repovima.
- Izbušite rupe i po rubovima ploča.
- Koristeći zavarivanje, učvrstite između ploča, tačno u sredini, radnu maticu.
- Umetnite "prste" između ploča tako da se rupe dijelova poklapaju, a zavoji gledaju prema unutra.
- Pričvrstite praznine i ploče vijcima i maticama.
- Uvrnite iglu za napajanje u radnu maticu.
- Na njegovom zadnjem kraju zavarite kragnu.
Dizajn za zamjenu ležajeva je sastavljen. Nemojte previše zatezati vijke koji povezuju kuke sa pločama - ostavite držače pomične.
U posljednjoj fazi dajte instrumentu estetski izgled: tretirajte ga brusnim papirom i antikorozivnom smjesom. Podmažite navoje kako biste lakše prolazili kroz radnu maticu.
