S Tronic: princip, korisnost i cijena

S Tronic je oznaka proizvođača za Audi i odnosi se na tip mjenjača s dvostrukim kvačilom s robotskim upravljanjem. Ovaj sistem koriste i drugi proizvođači, ali pod drugačijim uslovima, kao što su PDK za Porsche, DSG za Volkswagen, EDC za Renault ili čak 7G-DCT za Mercedes-Benz. U ovom članku ćemo podijeliti važne informacije o S Tronic-u: njegovu ulogu, znakove nošenja, kako ga koristiti i koja je cijena ovog uređaja!

🔎 Šta znači S Tronic?

Dakle, S Tronic pripada vrlo specifičnoj vrsti mjenjača, robotsko dvostruko kvačilo omogućava, posebno,automatizuju promene stepena prenosa bez prekidanja obrtnog momenta... Tako se javlja i na poprečni i uzdužni motori с broj cilindara od 3 do 10 prema snazi motor... Obično nalazimo 6 do 7 brzina na Prijenos auto.

Što se tiče dizajna kutije, tako je podijeljen u dvije polu-kutije i svi imaju stisak. Jedan je odgovoran za parne izvještaje, a drugi za neparne. Dakle, S Tronic dozvoljava menjanje brzina sa velikom fleksibilnošću jer izvještaji automatski skaču s jedne polukutije na drugu. Na primjer, kada je stupanj prijenosa uključen, sljedeći stupanj prijenosa će biti unaprijed odabran kako bi se izbjegao prekid obrtnog momenta. stvarno, ovo izbjegava potrese, rizik od zastoja ili zastoja kada napustite ili uđete u borbu.

Ovaj uređaj je instaliran na mnogim modelima proizvođača Audi kao što su Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, Q2, Q3, Q5, R8 ili čak Audi TT.

⚡ S Tronic, Tiptronic ili Multitronic: šta odabrati?

Ova tri modela ladica su različita i imaju prednosti i nedostatke. Izbor zavisi uglavnom od vaših vozačkih preferencija i navika.

1. S Tronic menjač : ovo je ručni mjenjač s beskonačnom promjenom omjera, posebno je namijenjen vozačima koji vole snagu;
2. Multitronic kutija : ovaj automatski mjenjač je beskonačan, nema trzaja pri mijenjanju brzina i smanjuje potrošnju goriva jer optimizira performanse motora;
3. Tiptronic kutija : Ovo je automatski mjenjač sa pretvaračem obrtnog momenta, mokrim višepločastim kvačilom. Odlično štiti vaš motor i mjenjač.

🚗 Kako voziti S Tronic?

Vožnja Tronic S se ne razlikuje od normalne vožnje. Međutim, ako koristite S Tronic mjenjač, ​​preporučuje se korištenje nekoliko refleksa na putovanju:

• Nastavite ubrzavati prije održavanja brzine : ovo će uzrokovati kašnjenje prenosa u viši stepen prenosa, važno je sačuvati kvačila;
• Podrži to Kočnica motora umesto pritiskanja Kočnica prečesto : Uz stalnu upotrebu kočnica, mjenjač će se prebaciti na nižu brzinu i kada ponovo ubrzate, bit će potrebno više vremena za prebacivanje u ispravnu brzinu.

⚠️ Koji su simptomi S Tronic HS transmisije?

Kada je S Tronic u HS modu, bit ćete obaviješteni o nekoliko simptoma kao što su:

• Promena brzina je otežana zbog dvostrukog mehanizma. kvačilo slomljena;
• Prisutne su vibracije i udari;
• Ulje u autu je loše i začepljuje elektromagnetne ventile;
• Prisutno je pregrijavanje mjenjača;
• U kabini se osjeća miris paljevine;
• Škripe dolaze odatle Prijenos ;
• Gubitak ulja je vidljiv.

Ako osjetite gore navedene simptome, nema sumnje da je vaš S Tronic mjenjač istrošen. Stoga će biti potrebno brzo pozvati stručnjaka da provjeri da li je potrebna zamjena ulja ili da li je potrebno zamijeniti neku od komponenti mjenjača ili kvačila.

💸 Koliko košta S Tronic menjač?

Cijena kutije S Tronic ovisi, posebno, o proizvođaču, između kojih se nalaze modeli DSG iz Volkswagena 1 i 500 €... Audi S Tronic može koštati od 2 eura i 000 eura prilikom zamjene. Srećom, nije habajući dio i uz odgovarajuću njegu će trajati doživotno.

Ovaj iznos uključuje cijenu novog dijela, kao i cijenu rada za završetak operacije.

S Tronic mjenjač je posebno razvijen za proizvođača Audi. Ovo je inovacija osmišljena da poboljša udobnost u vožnji, a ujedno i učini promenu stepena prenosa lakšim. U zavisnosti od modela i marke vašeg vozila, možete imati S Tronic, Multitronic ili Tiptronic menjač!