Najefikasnija podmornica Pacifičkog rata

USS Tang nakon napuštanja mornaričkog brodogradilišta Mare Island, 2. decembra 1943. NHHC

Ubrzo nakon završetka Drugog svjetskog rata, pogrešno se vjerovalo da je američka podmornica koja je potopila najsposobnije brodove u ratu s Japanom USS Tautog (SS 199, dodijeljeno 26), a najveća potopljena tonaža USS Tautog. USS Flasher (SS 249, brojio je 21 brod ukupne tonaže 100). Međutim, u svjetlu detaljnijih povijesnih istraživanja, čini se da su poslijeratni nalazi JANAC komisije iz 231. godine bili nepotpuni i stoga netačni. Ispostavilo se da je najbolji kvantitativni rezultat u ratu na Tihom okeanu postigao USS Tang (SS 1947) pod komandom najbolje američke podmornice - Comdr. Potporučnik Richard Hetherington "Dick" O'Kane je nakon rata odlikovan Kongresnom medaljom časti.

Rođenje strašne "ajkule"

USS Tang (SS 306) je brod klase Balao izgrađen u brodogradilištu Mare Island u Valleju, Kalifornija. Položen 14. januara 1943. godine, porinut 17. avgusta 1943. godine, ušao u službu 15. oktobra 1943. godine.

Balao tip se razlikovao od prethodnog tipa Gato uglavnom po tome što je kruti trup napravljen od čelika visoke čvrstoće (HTS) sa većom vlačnom čvrstoćom, zbog čega jedinice poput Tanga tonu mnogo dublje. Tokom podvodnih testova, Tang je potonuo na dubinu od 612 stopa, odnosno više od 183 m. Brod je sa dimenzijama trupa 95,05 x 8,33 x 5,13 m imao deplasman od 1525 tona na površini i 2415 tona na gazu. .

Pogonski sistem se sastojao od 4 General Electric elektromotora ukupne snage 5400 KS, koji su preko mjenjača pokretali dva reda vratila sa propelerima. Elektromotori su bili napajani energijom dvije olovno-kiselinske baterije (po 126 ćelija). Baterije su se punile iz 4 Fairbanks-Morse model 38D8-1/8 dizel-električna generatora snage 4 MW. Brodovi klase Balao mogli su postići maksimalnu brzinu od 20,25 čvorova na površini i 8,75 čvorova pod vodom, kao i raniji brodovi klase Gato.

Domet krstarenja na površini bio je 11 nautičkih milja pri brzini od 800 čvorova, a potopljenim brzinom od 10 čvora brod je prešao udaljenost od oko 3 nautičkih milja.

Teoretski, mogao bi se kretati pod vodom brzinom od 2 čvora 48 sati, iako u praksi, naravno, niko ne bi rizikovao tako dug zaron.

Instalacija je imala 10 torpednih cijevi od 533 mm, 6 u pramcu i 4 na krmi. Tokom kampanje isporučena su 24 torpeda. To su mogli biti parni gasni motori Mk 14 ili električni Mk 18 (koji ne ostavljaju tragove na površini).Torpeda oba tipa često su se punila prije borbenog pohoda.

Preciznost tokom napada torpedom bila je olakšana TDC-om (Torpedo Data Computer), uređajem koji obrađuje podatke primljene od periskopa ili hidroakustičkih ležajeva o udaljenosti, uglu i brzini cilja. VMT je, izračunavajući kurs neprijateljske jedinice u odnosu na trenutni kurs podmornice, istovremeno izračunavao i postavljao žiroskopske uglove svakog torpeda koji je trebao biti ispaljen. Zahvaljujući brzim proračunima koje je napravio TDC, bilo je moguće ispaliti ne samo jednu jedinicu, već čak i nekoliko, u jednom napadu.

Osim toga, brod je bio opremljen artiljerijskim oružjem koje se sastojalo od mornaričkog topa kalibra 127 mm i protuavionskih topova. 40 mm Bofors topovi i 20 mm Oerlikon topovi.

USS Tang je također imao instrumente za praćenje otkrivenih ciljeva: SD zračni osmatrački radar, SJ centimetarski površinski nadzorni radar i ST periskopski radar. Podvodne mete su pratili JP, JK, QC i QB sonari.

Skoro 33-godišnji komandant broda je poručnik. Richard "Dick" O'Kane, koji je služio na USS Argonautu (SS 166) početkom rata, postao je poznatiji po svojim patrolama kao zamjenik slavnog vrhovnog komandanta. 238. poručnik Dudley Walker Morton na USS Wahoo (SS 24). Tokom patrola III, IV i V ovog odreda, O'Kane je značajno doprinio Mortonovim najvećim uspjesima, jer je, ispunjavajući volju komandanta, preuzeo sve periskopske smjerove prije napada na japanske jedinice, dok je Morton bio angažovan na prilasku i torpedu. pucanje po komandi zamenika. Pošto su oba službenika dobro radila zajedno, ovaj sistem je funkcionisao savršeno. Zahvaljujući tome, O'Kane je stekao veliko iskustvo u napadima na japanske ratne brodove i plovila. Njegova borba 1943. januara XNUMX. s razaračem Harusame kod Wewaka (danas u Papui Novoj Gvineji), na koji je budući komandant Tange tada poslao torpeda „ravno na pramcu“, pokazala je da ima čelične živce. Zapovjednik Harusame je tada izgubio "rat živaca" izvodeći oštar manevar izbjegavanja, a njegov brod je pogođen šestim torpedom - posada je bačena na sprud. Međutim, Japanci su kasnije popravili brod i Wahoo je pretrpio samo dosuđenu štetu, u ovom slučaju umjesto da je potonuo.

Osim toga, O'Kane je bio uključen u potapanje ukupno 15 jedinica i oštećenje najmanje dvije u borbama kod Wahooa. Dodijeljen Tangovoj komandi, nije učestvovao u posljednje dvije Wahooove patrole. 11. oktobra 1943. Mortonov brod je potopljen. O'Kane se dugo nije mogao pomiriti sa smrću svog bivšeg komandanta i obećao je sebi da će se surovo osvetiti Japancima.

Potpuno opremljen, Tang je napustio brodogradilište za San Diego, gdje je posada trenirala 18 dana prije nego što je brod otpremljen na Havaje. O'Kane je stigao u Pearl Harbor 8. januara 1944. godine, a posada je još dvije sedmice izvodila vježbe borbene obuke. Tangov komandant u prvoj patroli odlučio je da koristi taktiku na osnovu svog iskustva kao Wahoo. Neki brodovi su morali biti napadnuti više puta u 2. godini zbog problema s torpedima, što je produžilo akciju i povećalo rizik. Njegovi nadređeni su također bili znatiželjni da vide kako će se O'Kane sada ponašati u borbi na novom brodu kao potpuno nezavisan komandant. Odlučio je da tokom prve patrole napadne naiđene ciljeve sa do četiri torpeda, kako bi bio siguran da će svaka neprijateljska jedinica napadnuta kobnim pogotkom brzo pati.

Prva borbena patrola

Tan je 22. januara krenuo u svoj prvi vojni pohod, usmjeren prema arhipelagu Karolinških ostrva. Prvih 20 dana proteklo je bez ikakvih sukoba sa neprijateljem. Brod je presreo poruku o japanskom konvoju usmjerenom na USS Skate (SS 305) i USS Sunfish (SS 281). Ovaj konvoj bi krenuo sa obale Grey Feather (potpuno potopljenog atola) prema bazi Truk (takođe zvanoj Chuuk). Thane je također imao priliku da presretne ovaj konvoj, ali je O'Kaneu naređeno da patrolira karolinškom teritorijom do ponoći 15. februara. Nakon ovog datuma, trebao je otići u Truk na položaj namijenjen mogućem spašavanju pilota nakon velikog zračnog udara na japansku bazu u sklopu operacije Tuč, planirane za 17.-18. februar 1944. godine.