Predaja dozvole za motocikl: savjeti kako to učiniti

Dozvola motocikla je jedan od najtežih ispita za polaganje, pogotovo po prvi put. Štaviše, teže je dobiti od dozvole za automobil. Ovo je uprkos izdavanju nove dozvole za motocikl od 1. marta 2020.

Želite li se kvalificirati za motocikl od prvog ispita? Iskoristite naše profesionalne savjete kako bi vaše šanse bile na vašoj strani. U ovom članku pronaći ćete potpuni vodič koji će vam pomoći u rješavanju problema visoravni i cirkulacije. Kažemo vam: Od odabira škole motocikala do priprema za D. sve što trebate znati da biste položili vozačku dozvolu za testiranje na cesti i na cesti.

Je li teško prenijeti i dobiti dozvolu za motor?

Licenca za motocikl slovila je kao izazovna jer integrira mnoga teorijska i praktična ispitivanja. Ali mnogi se slažu: Polaganje ispita za dobijanje dozvole za motor nije tako teško kao što se čini. To također nije prava staza s preprekama. Vožnja motocikla je samo pitanje ravnoteže, fine ravnoteže i tehnike.

Međutim, to nije uvijek slučaj. Prema riječima stručnjaka, vožnja motociklom bez oklijevanja, u potpunoj sigurnosti, bez iznenađenja i bez iznenađenja uvelike ovisi o vremenskim uvjetima (a ne samo o vještini vozača).

Za vrijeme testa za dobijanje dozvole za cestovni bicikl vrijeme može biti ćudljivo, pa čak i loše. To će izravno utjecati na vaše vještine, ali i na nivo stresa. Moram priznati da je ovo lakše se trkati po suvom putu nego po mokrom putu.

Još jednu važnu stvar koju treba imati na umu: Dozvole za motocikle su podvrgnute velikoj reformi od marta 2020. Ova promjena obično uključuje skupljanje dokaza na setu, kao i produžavanje dokaza u opticaju. Prema novim pravilima, biciklisti moraju voziti oko 30 minuta da bi položili ovaj test. Dakle, cilj je iznijeti stvarne vozačke vještine kandidata.

Zahvaljujući ovom proširenju ispiti za dobijanje dozvole za motor zahtijevaju mnogo više koncentracije... Oni takođe uzimaju više prakse. Kandidati bi zaista trebali dati sve od sebe da dobiju vozačku dozvolu.

Prema statistikama, većina kandidata koji polažu ispit za vozačku dozvolu motocikla nikada ranije nisu upravljali vozilom na dva točka. Ovo dodatno otežava učenje vožnje motociklom jer se morate naviknuti na vožnju ovim vozilom na dva kotača, stiskanje, mijenjanje brzina ili čak balansiranje.

Za ove kandidate bez pravog iskustva s motociklom, ispit postaje još teži jer nemaju temelje i počinju od nule. Njihov uspjeh na ispitu ponekad može biti težak ako zaista ne daju sve od sebe.

Dobijanje dozvole za motor nije jednostavno. Evo još jedne stvari koja potvrđuje istinitost ovih podataka: stopu uspjeha. Prema dosadašnjim podacima, samo skoro 50% kandidata uspješno stječe prava na motor... Neosporna situacija zbog koje možemo reći da je vožnja dvotočkaša teža od vožnje automobilom.

Da biste dokazali svoju sposobnost upravljanja motociklom, morate proći sljedeća 3 ispita:

• Kod motocikla.
• Praktični test je van prometa.
• Praktičan test na cesti.

U testu koda morate odgovoriti na teorijska pitanja zasnovana na pravilima vožnje i vožnje motociklom. Drugi test ima nekoliko aspekata. Za 10 minuta moći ćete:

• Vozite motocikl bez upotrebe motora.
• Slalom na takozvanoj "sporoj" stazi.
• Izvršite kočenje u nuždi.

Dakle, to je demonstracija sposobnosti. Na zadnjem testu imate 40 minuta da uvjerite ispitivača u svoje sposobnosti. Prema analizi, većina kandidata ne položi prvi test, odnosno teoretski dio ispita.

Uzimajući u obzir sve ove kontekste, dozvolu za motor je teško dobiti... Slobodno pročitajte više kako biste saznali sve o dozvoli za motor. Ali ništa vas ne sprečava da pokušate. Sa čvrstim temeljima, dobrim savjetima, a prije svega upornošću, definitivno ćete to dobiti!

Savjeti za dobijanje dozvole za motor

Mora se priznati da je nekoliko kandidata položilo ispit za dobijanje dozvole za motor iz prvog pokušaja. Ali ni to nije neizbježno. Uz savjet stručnjaka, zaista možete uspješno položen ispit za dobijanje dozvole za motor.

Kako položiti testove za platou i cirkulaciju motornih vozila? Koji su neki savjeti za dobijanje licence po prvi put? Kako se nositi sa stresom tokom ispita? Koje su glavne greške koje treba izbjegavati? Kako bismo vam pomogli, evo liste potpunih savjeta, od odabira vozačkog mjesta do dana ispita iz teorije i prakse. Testirajte njihovu efikasnost bez odlaganja!

Prijavite se za kompetentnu i pristupačnu školu motocikala.

Ako ne uspije, lakše je kriviti instituciju izravno i pokazati prstom na kvalitetu obuke. Dakle, prvi korak koji svakako morate poduzeti da biste stavili kvote na svoju stranu je: izbor škole za motocikle.

Ovaj izbor je kritičan i može utjecati na vaše rezultate. Kaže se da je škola motocikla kvalificirana kada su zaposleni kvalificirani i iskusni instruktori. Nastava je sveobuhvatna i kvalitetna. Savršeno se prilagođava vašem ritmu učenja.

Također biste trebali dati prednost ustanovama koje nude redovni, fleksibilni časovi, prilagođeni vašem rasporedu... Dobra škola za motocikle daje vam informacije o mogućem datumu ispita. Osim kvalitete, posjeduje i svu potrebnu infrastrukturu kako biste mogli trenirati u najboljim uvjetima.

Prije prijave prijavite svoju zaštitnu opremu

S 'oprema prije treninga je odlična inicijativa... Za informacije, imajte na umu da morate imati:

• Odobrena kaciga.
• Odobrene rukavice.
• Jakna dugih rukava.
• Čizme ili visoke cipele.

Radi vaše sigurnosti, uložite u i upoznajte se s kvalitetnom opremom. Što ste bolje pripremljeni prilikom provjere vozačke dozvole, veća je vjerovatnoća da će vam ispitivač dostaviti ovaj dokument.

Opremiti se potrebnom opremom na dan ispita je fatalna greška. Za svaki slučaj, kupite opremu prije registracije. Budući da ova oprema ponekad zahtijeva velika ulaganja, razmislite o uštedi. Ne stidi se iskoristite popuste i promocije za kupovinu.

Ne bojte se neuspjeha

Imajte na umu da vrlo mali broj ljudi prvi put prevlada visoravan. Pa ipak morate biti odlučni i spremni na sve kako bi dobili dozvolu za motor... U jednom trenutku poželjet ćete sve zaustaviti. Imate smanjenu motivaciju.

Šah postoji u svim oblastima. Nastavi se kretati! Oni ne bi trebali biti prepreka za postizanje vaših ciljeva. Ne odustaj ! Registracijom u uglednoj instituciji imate sve šanse na svojoj strani. Ako to ne uspije, vaša škola motocikla brzo će pronaći mjesto na kojem možete ponovo okušati sreću.

Uradite ozbiljan posao na teoretskom dijelu licence za motocikl.

Teoretski ispit za buduće motocikliste pokriva različite teme:

• Drumski saobraćaj.
• Opšta pravila.
• Prva pomoć.
• Drugi učesnici u saobraćaju.

. kandidati će biti testirani na nekoliko pitanja... Za veliki broj kandidata ovaj teorijski dio jedan je od najtežih testova. Često razmišljaju o poteškoćama sa kojima se suočavaju u školskoj karijeri. Stoga se moramo potruditi zapamtiti što je moguće više podataka.

Stoga se u idealnom slučaju morate pripremiti unaprijed. Konkretno, pregledajte kodove koji upravljaju vašim motociklom što je moguće češće.

Poslušajte savjete trenera

Želite li postati dobar motociklist? Za ovo možete pitajte okolne bicikliste za vrijedne savjete... Na osnovu svog iskustva, moći će vam dati neke profesionalne savjete kako biste dobili licencu prvi put.

Ako ste slijedili preporuke vaših instruktora i pravilno izvršili vježbe koje su od vas tražili, nema potrebe za panikom na dan D. Budite opušteni. Učinite neke vježbe disanja kako biste se smirili, ako je potrebno. Imajte na umu da tokom ispita samo trebate primijeniti sve savjete i obuku svog instruktora. Imajte na umu da morate kontrolirati pogled i ostati koncentrirani tijekom testa.

Poduzmite pravu radnju na dan ispita

Osim različitih pripremnih aktivnosti, postoje i drugi praktični savjeti koji će vam pomoći da uspijete u vožnji motocikla i ispitima za šifru. Na primjer, možete unaprijed odrediti okolinu mjesta istraživanja... Cilj je uočiti znakove, rute, greške koje treba izbjegavati, itd. Osim otkrivanja rute automobilom, možete je zapamtiti i dok čekate na red.

Takođe razmislite o spavati više od 8 sati noć prije ispita... Pokušajte zaspati što je duže moguće. Ovo je fizička sprema. Imajte na umu da na Dan D morate biti u odličnoj formi i spremni učiniti sve što je potrebno da biste obavili posao. Stoga je dobar san neophodan. Potrudite se da ostanete u formi. Osim spavanja, odaberite uravnotežen obrok. Udahnite nekoliko puta duboko ujutro i dan prije ispita.

Da li vam je dobijanje dozvole za motor ostvarenje sna? Zadržite ovu motivaciju do kraja... Što god se dogodilo tijekom testiranja koda, praktičnih terenskih testova ili na cesti, nikada ne odustajte. Na Dan D trebali biste stići s dobrom dozom motivacije.

Dakle, ne postoji recept ili čudesno rješenje za dobijanje dozvole za motor. Sve je upornost, motivacija i, iznad svega, odluka. Ako odvojite vrijeme za vježbu i pripremu, vaš će se trud dugoročno isplatiti. Prije svega, za vrijeme i nakon ispita za dobijanje dozvole za motor, nemojte štedjeti na izboru opreme za motocikle.