Surferski automobili koje smo voljeli
Ništa više nego u Australiji, gdje neka od najboljih mjesta na kopnu zahtijevaju vozilo koje može pojesti kilometre i savladati neravnine i neravnine da bi došlo do mjesta gdje se valovi kotrljaju.
Holden Sandman
Jedan automobil koji mi odmah pada na pamet je Holden Sandman. Poznat ili možda zloglasan po svom ogromnom stražnjem prtljažniku, Sandman je dizajniran da iskoristi prednosti širenja "rekreativnog" tržišta automobila i imao je mjesta za daske, opremu i vreće za spavanje pozadi.
Prvi put viđen ranih 1970-ih, pravi Sandman je bio ponuđen u dva V8 modela, ali pažnju ljudi je privukao sjajna boja.
Holden je oživio ideju Sandmana sa konceptnim automobilom baziranim na Uteu koji su dizajnirali Reg Mombassa (i Mambo) za Salon automobila u Sidneju 2000. godine. Otišao je i u sjevernoameričku trgovinu automobila, ali je ukrotio golišave slike na bokovima prije nego što je dobio vizu za SAD.
Cijena (kada je nova): od $4156- $9554.
Prodano: 1974-1979
Motori: 4.2-litarski i pet-litarski V8 motori.
Prijenos: mehanika sa četiri brzine, pogon na zadnje točkove.
Ford Escort Sunset
Za one koji nisu mogli da traže modele pune veličine, Ford Escort kombi, Sundowner, imao je potencijal kao mašina za surfovanje.
Ford je napravio sopstvenu australijsku verziju Escort kombija sa 1.6-litarskim i XNUMX-litarskim motorima, kao i punim trakama i bočnim prozorima, plus stvari kao što su kompletna obloga, tepih, da ne spominjemo bolju ekonomičnost goriva. Strahovi od superautomobila i krize goriva potresli su cijelu industriju.
Ford je poboljšao zadnje mjesto za spavanje tako što je omogućio da se prednja sjedišta naginju naprijed kako bi dobili više stražnjeg prostora za automobil ili plažu.
Cijena (kada je nova): od $5712- $7891.
Prodano: 1978-1982
Motori: 1.6-litarski i dvolitarski četvorocilindraš
Prijenos: četvorostepeni manuelni ili opciono trostepeni automatski, pogon na zadnje točkove.
Volkswagen Combi
Volkswagen Kombi, ili Tip 2 kako bi ga nazvali, bio je ikona antiratnog pokreta, ali je imao obožavatelje osim onih koji su jednostavno nosili cvijeće u kosi i davali šansu miru.
Rane verzije T1 imale su podijeljena prednja vjetrobranska stakla i bočna vrata u stilu štale (i sada koštaju prilično peni ako ih imate ispod čaršava u štali), ali je T2 stvorio legendu u Australiji.
Također poznat kao Kombi - naziv se također koristi u Brazilu, gdje je i proizveden - VW Kombinationskraftwagen (ili kombinovano vozilo) može vlačiti daske i posadu, a verzije za kampere su također postale popularne kao vozila za surfovanje i safari.
Volkswagen je takođe pokušao da oživi Kombi mašinu za surfovanje sa modernim konceptnim automobilom Microbus 2001. godine, a nedavno i modelom Kombi Beach, koji je u prodaju krenuo u roku od dve godine 2006. godine.
Cijena (kada je nova): od $2440- $9995.
Prodano: 1965-1980
Motori: 1.4-litarski, 1.5-litarski, 1.6-litarski, 1.8-litarski i dvolitarski četverocilindrični
Prijenos: četvorostepeni manuelni ili opciono trostepeni automatski, pogon na zadnje točkove.
Bedford kombi
Poznato je i da su Wavechaseri postali veliki zahvaljujući kombiju Bedford iz 1970-ih, od kojih su neki imali Holden motore od 173cc. inča (2.8 litara). Bedford koji se možda najviše koristi od strane A tima, Bedford se može pretvoriti u mišićni automobil ili karavan za prijevoz dasaka i pratnje.
Cijena (kada je nova): od $3635- $11,283.
Prodano: 1970-1981
Motori: dvolitarski četverocilindrični i 2.8-litarski šestocilindrični Holden
Prijenos: četvorostepeni manuelni ili opciono trostepeni automatski, pogon na zadnje točkove.
Suzuki Sierra
Suzuki je dobro poznat po svojim motociklima i malim automobilima, ali za mnoge, ikona brenda su njegovi mali terenci Sierra, koje su mnogi smatrali dobrim automobilom za ograničene pauze za surfovanje.
Lagana Sierra - dostupna s tvrdim krovom ili mekim krovom koji se može skinuti - nije bila idealno vozilo za noćenje (zamuk ili šatori su obavezni), ali ako želite jeftin, ekonomičan prijevoz do velikog (ali udaljenog i nepristupačnog) pauza za surfovanje, onda je mali Suzuki bio dobra opklada.
Kompanija je čak nedavno oživjela Sierra natpisnu pločicu, iako na modelima iz Jimny linije.
Cijena (kada je nova): od $6429- $16,990.
Prodano: 1981-1999
Motori: jednolitarski, 1.3-litarski četvorocilindrični
Prijenos: četvorostepeni i petostepeni manuelni, pogon na zadnje točkove.
