Sezona motocikala - provjerite šta biste trebali provjeriti

Ove godine proljeće će vas oduševiti prekrasnim vremenom. Ljubitelji sporta na dva točka vjerovatno su obrisali prašinu sa svojih motocikala i krenuli na put. Ali da li su svi dobro pripremljeni za sezonu? Kratkim putem, ako se pridržavate pravila i zdravog razuma, nekoliko kvarova vam zaista može naštetiti. Ipak, bliži se praznici, a s njima i duža putovanja. Provjerite šta morate provjeriti na svom biciklu kako ne biste ugrozili sebe i druge.

Šta ćete naučiti iz ovog posta?

• Šta treba redovno provjeravati na motociklu?
• Koja prednja svjetla su potrebna na motociklu?
• Kako provjeriti istrošenost guma?
• Koje motorno ulje odabrati?
• Kako se brinem o bateriji svog motocikla?
• Koje dijelove kočionog sistema treba redovno mijenjati?

TL, d-

Vožnja motocikla pružit će vam puno nezaboravnih iskustava. To zna svako ko je ikada probao. Međutim, to je i mnogo opasnije od putovanja automobilom. Motocikl je manje vidljiv od automobila, a motociklista, nezaštićen čeličnom karoserijom, više je izložen posljedicama nesreće. Ključ uspjeha je pažljiva vožnja i dobro tehničko stanje automobila. Šta morate provjeriti barem jednom u sezoni na vašem motociklu? Ono što prvo vidite: farove, gume, lanac. Kao i svi elementi koji osiguravaju efikasan rad motocikla: motor sa uljem i svjećicama, akumulator, ovjes. A kočnice su obavezne!

Svijetla

U Poljskoj rasvjeta automobila radi 365 dana u godini i 24 sata dnevno, vožnja sa neispravnim farovima može dovesti do novčane kazne... Motocikl mora biti opremljen sa duga svjetla, kratka svjetla, stop svjetlo, pokazivači smjera, zadnje svjetlo i svjetlo registarske tablice Oraz stražnji reflektori oblik koji nije trokut. Osim toga, zakon dozvoljava upotrebu prednjih i bočnih reflektora, dnevnih svjetala, svjetala za maglu i farova za opasnost.

Prilikom odabira novih farova za vaše vozilo na dva točka, obratite pažnju na vrstu izvora svjetlosti, njegovu svjetlinu i otpornost na udarce. Kupujte samo sijalice uz odobrenje za javne puteve renomiranih proizvođača kao što su Philips, Osram.

Gume

Nikoga ne treba podsjećati da vožnja motocikla sa opuštenim gumama nosi veliki rizik. Stoga, prije odlaska na obilazak vrijedi provjeriti nivo pritiska u gumama. Ako kod kuće nemate kompresor ili manometar, ne brinite – na većini benzinskih pumpi ćete pronaći stacionarni kompresor.

Takođe proverite habanje guma... Vožnja motocikla sa starim gumama je opasna i, ako ga policija provjeri, može rezultirati novčanom kaznom i potvrdom o registraciji. Kako mogu provjeriti da li su moje gume pogodne za upotrebu? Measurement profil utora gazećeg sloja duž ivica gume. Minimalna dozvoljena dubina je 1,6 mm.

krug

Lanac takođe zahteva redovnu proveru i podmazivanje. Proverite da li zupčanici nisu istrošenii sve lanac je suviše zategnut ili suviše zategnut... Najbolje je pokrenuti motor nekoliko metara, pazeći da se sistem pravilno kreće.

Sveće

Većina motocikala opremljena je motorom sa svjećicom. Ako vaš automobil pripada njima, redovno provjeravajte stanje svjećica. Da biste to učinili, morat ćete ih istisnuti i pažljivo pregledati. Tamna elektroda može ukazivati prljav filter za vazduh ili je primijenjena prevelika sila da se zategne. Zauzvrat, bijeli talog znači opasnih aditiva u uljukoji bi mogao zapaliti sijalicu i oštetiti motor. U ovom slučaju, vjerovatno je vrijeme da promijenite vrstu ulja.

ulje

Izuzetno je važno da redovno menjate motorno ulje. U tom slučaju trebate slijediti preporuke proizvođača. Standardna je zamjena ulja na kilometraži od oko 6 hiljada. - 7 hiljada kilometara. Prilikom zamjene ulja, također zamijenite filtere... Ako niste početnik, možda ste to već učinili na početku sezone. u svakom slučaju ne zaboravite provjeriti nivo ulja i ljeti... Zapamtite da duža putovanja, veće brzine i veći broj okretaja rezultiraju bržom potrošnjom tekućine.

akumulâtor

Prije nego što ste zaključali svoj motocikl za duge zimske mjesece u mračnoj garaži, jeste li izvadili akumulator i stavili ga na toplo i suho mjesto? U suprotnom, možda ćete morati zamijenite bateriju... U svakom slučaju, pre nego što sezona počne zauvek, provjerite napon punjenja alternatora... Da biste to učinili, postavite mjerač na funkciju voltmetra, povežite crvenu žicu na plus na akumulatoru, a crnu žicu na minus, zatim pokrenite motor i upalite svjetlo. Polako povećavajte brzinu motora i promatrajte očitavanje manometra. Pri srednjoj brzini, napon bi trebao biti unutar između 13,8 V i 14,6 V... Ostale vrijednosti ukazuju na neispravan regulator napona ili alternator, ili pad u električnom sistemu motocikla.

U slučaju neočekivanog pada struje, vrijedi ponijeti sa sobom punjač baziran na mikroprocesoru prilagođen za punjenje baterija malih motocikala, na primjer, CTEK-a.

Ovjes i ležajevi

Proizvedeni ležajevi čine motocikl ne vozi dobro... Ovo posebno važi za ležaj stuba upravljača, čije trošenje otežava upravljanje mašinom i može da vibrira mašinu čak i pri malim brzinama. Isto je i sa suspenzijom. Ako amortizeri izgledaju kao izgreban i oštećenovo je znak da su zamjenjivi. Vrijeme je i da ih promijenite kada bicikl odaje utisak da se "ljulja".

Kočioni sistem

Oni zahtevaju kontrolu kočiona crijeva, debljina diskova i pločica, kočiona tekućina... Vijek trajanja kočionih diskova kreće se od 40 do 80 hiljada. kilometara. Također, blokovi imaju vlastitu čvrstoću, naznačenu od strane proizvođača (najčešće označenu na oblogu s posebnim izrezom). Zauzvrat, kočiona tekućina je higroskopna, a apsorpcija vlage njome uzrokuje nižu tačku ključanja i smanjenje efikasnosti kočenja. Zamijenite ga najmanje jednom u 2 godine!

Bolje je da složene radove na kočionom sistemu prepustite servisu, takav kakav je jedan od najvažnijih sigurnosnih elemenata dok vozite motocikl.

Zapamtite, da biste održali svoj bicikl u dobrom radnom stanju, morate se brinuti o njemu. Dajte mu sve što mu treba! Na avtotachki.com ćete pronaći širok izbor dijelova i dodatne opreme za motocikle i automobile. Posjetite nas i uživajte u vožnji!

Pročitajte takođe:

Koje lampe za motocikl odabrati?

Kakvo bi trebalo biti dobro motorno ulje?

Nocar, Phillips, unsplash.com