Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX
Nećemo vas skrivati i vući za nos, ovo ne odgovara nama, nezavisnim novinarima. S markom Chevrolet svi mislimo na jeftin automobil koji je poznat izvana, ali i iznutra, kao i tokom vožnje. Nekima je dosadno, nekima nije, automobil samo treba znati i razumjeti te na kraju otkriti kome je namijenjen.
Sigurni smo da bi svako od vas, kao i mi, više volio da vozi najbolji automobil u ovom trenutku. Bilo da se radi o porodičnom kombiju, uključujući ovaj Lacetti Wagon, ili sportskom automobilu, urbanom SUV-u ili možda elegantnoj limuzini. Ali zaglavi u finansijama. Želje i snovi su jedno, a realnost i visina mjesečne plate na tekućem računu drugo. Novac je nesumnjivo jedan od glavnih kriterijuma prilikom kupovine novog automobila.
Očekivanja od Lacettija, naravno, nisu bila velika, po našem mišljenju najveći kriterij bio je može li opravdati odnos cijene i onoga što nam nudi tijekom svakodnevne uporabe.
Prvo, ugodan izgled i mekane "karavanske" linije ukazuju na to da je ovo tipičan i provjeren dizajn za automobile ove klase. Važna stvar kod ovog automobila je njegov prtljažnik, koji u osnovi ima pristojnih 400 litara, a kada se spusti zadnja klupa, čak 1.410 litara. Nismo propustili i nije nam trebao dodatni prostor.
Prostranost je jedan od glavnih aduta ovog automobila. Sedenje na sedištu vozača je udobno bez osećaja tijesnosti. Također je podesiv po visini i dolazi s lumbalnom potporom. Između sedišta vozača i suvozača nalazi se naslon za ruke, koji bi mogao da bude malo ergonomičniji. Sjedenje na zadnjoj preklopnoj klupi je također udobno: ima dovoljno mjesta za koljena i glavu čak i na visini od oko 180 centimetara. Samo veliki putnici su se malo žalili na prostor ispred koljena.
Tako da za ovaj novac ne nedostaje udobnosti. Ako razmislite o svoj opremi: električni podizači stakala, radio sa CD playerom, klima uređaj, mnogo kozmetičkog pribora, lijepo izrađen i koristan hardver sa imitacijama metala, alu felne, ABS protiv klizanja, svjetla za maglu, onda automobil zaista ima puno stvari u njemu. ponuda.
Tokom samog putovanja, Lacetti nas je pomalo iznenadio, jer nismo baš očekivali mnogo. Ali pogledajte, ovaj Chevrolet radi tiho i velikom brzinom i ne zbunjuju ga neravnine ili točkovi kamiona na autoputu. Samo oštro i oštro kočenje na autoputu pomalo ga potresa i zadaje glavobolju za udobnu šasiju. Lacetti SW zasigurno nije trkaći automobil u koji biste htjeli unijeti adrenalin, a ako je vozač toga svjestan, automobil će odraditi svoj posao kako treba.
Za uobičajeno brzo porodično putovanje, međutim, jednostavno nismo mogli pronaći razlog za kritiku.
Odličan benzinski motor od 1 litre i tehnologija s 8 ventila također doprinose nesmetanom radu. Razvija svojih 16 KS. zbog stalnog povećanja snage motora i značajnog okretnog momenta, koji doseže maksimalnih 122 Nm pri 164 o / min. Nedostajalo nam je samo malo više preciznosti i brzine tokom stvarnog rada mjenjača i ručice mjenjača. To bi čak moglo poboljšati inače solidno ubrzanje sa 4.000 na 0 kilometara na sat, što je prema našim mjerenjima 100 sekundi.
Na autoputu, dostizanje brzine do 130 kilometara na sat je mačji kašalj, i nema potrebe za nižim stepenom prenosa kada vozač želi malo da pojača tempo. U to vrijeme Lacetti SW brzo razvija maksimalnu brzinu od 181 kilometar na sat. Sa solidnim zaustavnim putem od 40 metara možemo reći da kočnice odgovaraju stazi koja je pogodna za ovu mašinu.
Štoviše, potrošnja goriva nije pretjerana. Tokom potere, u prosjeku nije prelazio 11 litara na 6 kilometara, ali inače je prosječna potrošnja za kombiniranu vožnju po gradu, cesti i autoputu cijelo vrijeme bila oko 100 litara.
Dakle, sa cijenom od nešto više od 3 miliona tolara, Chevrolet Lacetti SW je automobil koji će se svidjeti svima koji traže puno po najnižoj mogućoj cijeni.
Petr Kavchich
Foto: Peter Kavčić, Tomaž Kerin
Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX
Osnovne informacije
| Prodaja: | GM jugoistočne Evrope |
|---|---|
| Osnovna cijena modela: | 16.024,04 € |
| Cijena testnog modela: | 16.024,04 € |
| Izračunajte troškove auto osiguranja | |
| Snaga: | 90 kW (122 KM) |
| Ubrzanje (0-100 km / h): | 10,4 s |
| Maksimalna brzina: | 194 km / h |
| ECE potrošnja, mješoviti ciklus: | 7,5l / 100 km |
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - benzinski - zapremina 1799 cm3 - maksimalna snaga 90 kW (122 KS) pri 5800 o/min - maksimalni obrtni moment 165 Nm pri 4000 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | motor sa prednjim pogonom - 5-brzinski ručni menjač - gume 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406). |
| Kapacitet: | maksimalna brzina 194 km/h - ubrzanje 0-100 km/h za 10,4 s - potrošnja goriva (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 l / 100 km. |
| misa: | prazno vozilo 1330 kg - dozvoljena bruto težina 1795 kg. |
| Vanjske dimenzije: | dužina 4580 mm - širina 1725 mm - visina 1460 mm. |
| Unutarnje dimenzije: | rezervoar za gorivo 60 l. |
| Kutija: | 400 1410-l |
Naša merenja
| T = 14 ° C / p = 1015 mbar / rel. Vlasništvo: 63% / Stanje, kilometar: 3856 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 11,8s |
|---|---|
| 402m od grada: | 18,1 godina ( 125 km / h) |
| 1000m od grada: | 33,0 godina ( 158 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 11,7s |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 17,4s |
| Maksimalna brzina: | 181km / h (V.) |
| potrošnja testa: | 10,0 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 40,0m |
| AM tabela: | 40m |
procjena
Lacetti SW je definitivno odličan automobil po razumnoj cijeni. Ima sve što vam je potrebno za udoban porodični kombi i opremljen je odličnim motorom. I nećete vjerovati, ali ni situacija na cesti više nije tako nepouzdana kao što smo navikli kod automobila ove marke.
Hvalimo i zamjeramo
odnos između ponuđenog i cene
motor
Oprema
prostranost
mnogo korisnih kutija
Prijenos
radio dugmad
otvaranje prtljažnika
