Shimano EP8: Novi električni motor bicikla s rekordnim okretnim momentom

Predstavljen kao druga generacija sistema E8000, Shimanov novi Steps EP8 motor prvenstveno je usmjeren na segment električnih brdskih bicikala visokih performansi. Očekuje se da će kombinovati lagani dizajn i performanse u narednim mjesecima.

Prije nekoliko sedmica, japanski proizvođač opreme Shimano je predstavio svoju novu liniju baterija, ali podiže zavjesu za svoj najnoviji motor. Nazvana DU-EP800 (EP8 za one koji znaju), ova motorna jedinica predstavlja novo mjerilo za dobavljača u segmentu električnih bicikala, a posebno na tržištu električnih brdskih bicikala.

Obrtni moment do 85 Nm

Nakon Steps E8000 motora, EP8 je 10% lakši zahvaljujući novom kućištu od magnezijuma. Obrtni moment je takođe povećan za 21%, sa 70 na 85 Nm.

	E8000	DU-EP8000
Težina	2,8 kg	2,6 kg
Par	70 Nm	85 Nm

Osim performansi, Shimano je redizajnirao i udobnost sistema. Tako je trenje povezano s rotacijom osovine motora smanjeno za 36% zahvaljujući poboljšanim zaptivkama i optimiziranom dizajnu mjenjača motora. Što je za optimizaciju efikasnosti i autonomije, kao i za smanjenje otpora kada je motor isključen.

EP8 jedinica je takođe tiša. Prema Shimanu, nudi istu jačinu zvuka kao E7000, početni motor u segmentu električnih brdskih bicikala.

Novi displej

Kompatibilan s ručnim mjenjačima (9/10/11/12 brzina), Di2 elektronskim mjenjačima (11 brzina) i internim čvorištima brzine (11/8/7/5 brzina), novi EP8 je povezan s novom kontrolom ekrana.

Nazvan SC-EM8000 i sastoji se od 1,6-inčnog ekrana u boji posebno dizajniranog za brdski biciklizam, blizak je računaru Shimano E8000. Međutim, uključuje nove karakteristike, uključujući i onu koja omogućava pilotu da odabere svoj profil vožnje.

Prilagodljivi načini pomoći

Kada koristite, možete odabrati tri načina pomoći. Najsnažniji način rada Boost daje maksimalni obrtni moment, dok Trail način nudi isti obrtni moment, ali u konfiguraciji koja je osjetljivija. Konačno, tu je i Eco način rada sa ograničenjem obrtnog momenta od 30 Nm radi optimizacije autonomije.

S aplikacijom E-Tube Project, dostupnom za Android i iOS, korisnik može prilagoditi svaki od ovih načina postavljanjem određenih profila. Tako se obrtni moment motora može podesiti u rasponu od 20 do 85 Nm, kao u startnom režimu.

Kapacitet do 630 Wh

Što se tiče baterije, ne čudi što je ovaj novi EP8 motor povezan s najnovijim Shimano baterijama. Dostupne su dvije konfiguracije: prva na 630 Wh i druga na 504 Wh.

Sjajan novi dodatak Shimanovoj liniji za 2021., EP8 motor bi se brzo trebao pridružiti katalogu proizvođača bicikala s kojima je brend navikao raditi.