Guma koja se nikada ne mora napumpati
vijesti

Guma koja se nikada ne mora napumpati

U proteklih stotinu godina, tehnologija proizvodnje automobilskih kotača i guma promijenila se do neprepoznatljivosti. Uprkos tome, osnovni princip ostaje isti: proizvođači guma prave gume, proizvođači točkova prave točkove, proizvođači automobila prave glavčine na koje se ti točkovi montiraju.

Ali neke kompanije već eksperimentiraju sa samovozećim robotskim taksijem koji će raditi samo umjerenom brzinom i samo u gradovima. Njihovim gumama nije potrebna brzina ili maksimalno prianjanje u zavojima. Ali s druge strane, oni moraju biti ekonomični, tihi, prikladni i, što je najvažnije, sto posto sigurni i pouzdani.

Upravo o tome brine inovativni sistem CARE, koji je Continental predstavio na salonu automobila u Frankfurtu. Ovo je složeno rješenje u kojem prvi put gume, naplatke i glavčine razvija jedan proizvođač.

Gume imaju elektroničke senzore koji neprestano pružaju podatke o dubini profila, mogućim oštećenjima, temperaturi i pritisku u gumama. Podaci se prenose bežično putem Bluetooth veze, što smanjuje težinu kotača.

Istodobno, u naplatak je ugrađen poseban prsten koji apsorbira vibracije i prije nego što se kroz glavčinu prenesu u automobil. To daje izuzetnu uglađenost vožnje.
Jednako inovativna je i ideja automatskog prilagođavanja pritiska u gumama.

U točkove su ugrađene pumpe koje se aktiviraju centrifugalnim kretanjem kotača i stvaraju komprimirani zrak. Sistem vam ne samo da omogućava uvijek održavanje potrebnog pritiska u gumama, već se i prilagođava ako, primjerice, koristite automobil za prijevoz teških tereta. Nikada ne morate provjeravati ili ručno puhati gume.

Dodajte komentar