Remenica radilice: sve što trebate znati

Remenica radilice, takođe poznata kao prigušna remenicaje neophodna za pravilan rad vašeg motora. Konkretno, osigurava da motor radi tako da se okreće, omogućavajući vozilu da se kreće naprijed. Hajde da saznamo u ovom članku o ulozi remenice radilice i kako ona radi!

🚗 Šta je remenica radilice?

Remenica radilice pogonska remenica koji se nalazi na kraju radilice, na vašem lancu ili zupčastom remenu. Na njega se pričvršćuje rupom, ključem i pričvrsnim vijkom ili maticom. Sastoji se od glavčine, ima periferni dio, unutar kojeg se nalazi pomoćni pojas.

Njegova uloga je dvostruka: ublažava trzaje prijenosa kako bi se produžio vijek trajanja motora vašeg vozila i osigurava da se rotacijsko kretanje motora prenosi kroz pomoćni remen.

En CE Kwai problemi održavanje remenice radilica, nema konkretnih preporuka. Prihvati glatka vožnja koji ograničava trzaje i nagle promjene u brzini pomoći će remenici da traje dugo, ali će također sačuvati mnoge dijelove koji čine vaš automobil.

Naravno, potrebno je provjeriti stepen istrošenosti, pazeći da elastični dio pojasa ne pokazuje znakove istrošenosti. pukotine ili pukotine... Često se mijenja prilikom zamjene zupčastog remena.

️ Kako rastaviti ili olabaviti remenicu radilice?

Remenica radilice može biti rastavljen ili labav kroz šraf koji ga učvršćuje. Ovaj vijak se mora ukloniti okretanjem suprotno od sata.

Ovaj vijak je često fiksiran lijepak (zaključavanje navoja), tako da se lakše uklanja ključ pneumatski.

️ Kako promijeniti remenicu radilice?

Preporučljivo je promijeniti remenicu radilice prilikom zamjene pogonskog remena pomoćnih dijelova. U stvari, moramo paziti na to zupčanik distribucija sačuvan kada se remenica ukloni, inače ćete naići décalage distribucija.

Potreban materijal:

Zaštitne rukavice

Kutija za alat

Pneumatski ključ

Nova remenica radilice

Novi pojas za dodatnu opremu (opciono)

Nova remenica pomoćnog zatezača remena (opciono) (opciono)

Jack

Korak 1: Rastavite remenicu radilice.

Morate odspojiti akumulator, a zatim podići vozilo. Zatim skinite prednji desni točak, blatobran, a zatim pomoćni pogonski remen i pričvrsni vijak remenice radilice tako da se može ukloniti.

Korak 2. Provjerite stanje komponenti remena.

Pažljivo provjerite stanje pomoćnog pojasa, koji se po potrebi treba zamijeniti. Zatim također provjerite stanje remenice zatezača remena i po potrebi zamijenite.

Korak 3: Sastavite remenicu radilice.

Ugradite novu remenicu i zategnite pričvrsni vijak potonje. Zatim morate ponovo sastaviti pogonski remen za dodatnu opremu, prednji desni točak i blatobran. Sada možete ponovo spojiti bateriju i testirati rad vaše nove remenice tako što ćete pokrenuti automobil i voziti ga nekoliko metara.

️ Kada treba zamijeniti remenicu radilice?

Nekoliko znakova može vas upozoriti na istrošenost remenice radilice:

• Indikator punjenja alternativni ;
• Detekcija visokih tonova;
• Konstantne fluktuacije;
• Škripa pri paljenju automobila;
• Smanjena produktivnost smjer ;
• Jedan manje efikasan klima uređaj;
• Jedan pregrijavanje vašeg motora.

Ako naiđete na bilo koju od ovih situacija, svakako zamijenite remenicu radilice kako biste izbjegli druge probleme kao što je slomljeni zupčasti remen ili kvar motora zbog ostataka gume.

???? Koliko košta remenica radilice?

Cijena remenice radilice može znatno varirati ovisno o dobavljaču koji vam je prodaje. Na primjer, ako prođete mrežu vaših marki automobila, košta u prosjeku 100 €.

Dok ako ga dobijete od drugih dobavljača, njegova cijena se kreće od Od 35 € do 70 €. Rizik je nekompatibilnost nove remenice sa onim koji se već nalazi na vašem automobilu.

Remenica radilice je dio o kojem treba voditi računa kako biste zadržali sve elemente vašeg razvoda i vašeg motora. Da biste bili sigurni, zamijenite ga jednim od naših pouzdanih mehaničara s našim komparatorom!