Škoda Fabia Monte Carlo. Po čemu se razlikuje od standardne verzije?
Sadržaj
Monte Carlo varijanta je bazirana na četvrtoj generaciji Škode Fabije. Crni elementi eksterijera i sportski akcenti u unutrašnjosti vizit karta su novih proizvoda.
Sportska i ležerna verzija Monte Carla na tržištu je od 2011. godine. Nova verzija modela, inspirisana brojnim pobedama brenda na legendarnom Monte Carlo reliju, upotpuniće ponuđene verzije opreme. Opcije pogona će uključivati 1.0 MPI (80 KS) i 1.0 TSI (110 KS) trocilindrične motore, kao i 1,5 TSI četvorocilindrične motore od 110 kW (150 KS).
Škoda Fabia Monte Carlo. Izgled
Četvrta generacija Fabia Monte Carlo bazirana je na Volkswagen MQB-A0 modularnoj platformi. Ovaj utisak naglašavaju detalji kao što su crni okvir upadljive Škodine rešetke, prednji i zadnji spojleri specifični za model, crni stražnji difuzor i felne od lake legure veličine od 16 do 18 inča. Precizno izrezani farovi imaju LED tehnologiju kao standard. Asortiman standardne opreme uključuje i svjetla za maglu. Nova Fabia dolazi iz tvornice na crnim poliranim Proxima felgama od 16 inča sa uklonjivim aerodinamički optimiziranim plastičnim poklopcima. Kao opcije su dostupni i 17-inčni Procyon točkovi, takođe sa AERO umetcima i crnom završnom obradom visokog sjaja, i 18-inčni Libra točkovi.
Škoda Fabia Monte Carlo. Enterijer
Povećana unutrašnjost novog modela opremljena je sportskim sedištima sa integrisanim naslonima za glavu i trokrakim multifunkcionalnim volanom presvučenim kožom sa šavovima. Unutrašnjost je pretežno crna, sa ukrasnom trakom na ploči, dijelovima središnje konzole i crveno zatamnjenim kvakama na vratima. Nasloni za ruke na prednjim vratima i donji dio komandne ploče ukrašeni su šarom u obliku karbona. Standardna oprema modela uključuje i novo LED unutrašnje osvetljenje, koje osvetljava ukrasnu oblogu instrument table u crvenoj boji. FABIA MONTE CARLO može biti opciono opremljen nizom sigurnosnih i komfornih funkcija, kao i modernim infotainment sistemom.
Škoda Fabia Monte Carlo. Digitalna instrument tabla
Fabia Monte Carlo je prvi model ove varijante koji će biti dostupan sa digitalnom instrument tablom, ekranom od 10,25 inča sa dinamičnijom pozadinskom slikom. Opcioni virtuelni kokpit, takođe poznat kao digitalna instrument tabla, može da prikaže logotipe radio stanica, omot muzičkih albuma i sačuvane fotografije pozivaoca, između ostalog. Osim toga, karta može zumirati raskrsnice i prikazati ih u zasebnom prozoru. Ostali opcioni dodaci uključuju grijani volan i grijano vjetrobransko staklo za dodatnu sigurnost i udobnost zimi.
Škoda Fabia Monte Carlo. Sigurnosni sistemi
Pri brzinama do 210 km/h, adaptivni tempomat (ACC) automatski prilagođava brzinu vozila vozilima ispred. Integrisana pomoć u traci pomaže da se vozilo zadrži u traci tako što lagano podešava položaj upravljača po potrebi. Travel Assist također koristi Hands-on Detect da provjeri da li vozač dodiruje volan.
Uredništvo preporučuje: Vozačku dozvolu. Šifra 96 za vuču prikolice kategorije B
Park Assist pomaže pri parkiranju. Asistent radi pri brzinama do 40 km/h, prikazujući prikladna mjesta za paralelno i zalivno parkiranje, a po potrebi može i preuzeti volan. Osim toga, sistem pomoći pri manevriranju otkriva prepreku ispred ili iza automobila prilikom parkiranja i automatski koči. Dostupan je, između ostalog, sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova i standardni Front Assist sistem, koji štiti pješake i bicikliste upozoravajući na događaje u saobraćaju.
Nova Fabia Monte Carlo opremljena je vazdušnim jastucima za vozača i suvozača, vazdušnim zavesama i prednjim bočnim vazdušnim jastucima. Standard takođe uključuje ISOFIX i Top Tether sidrišta na sedištu suvozača (samo za EU) i na spoljnim zadnjim sedištima.
Vrijedi napomenuti da je u sigurnosnom crash testu koji je proveo nezavisni Evropski program za ocjenu novih automobila (Euro NCAP), Fabia je dobila maksimalnu ocjenu od pet zvjezdica, čime je dobila najvišu ocjenu među kompaktnim automobilima testiranim 2021. godine.
Vidi također: Kia Sportage V - prezentacija modela
