Kazna za nedostatak OSAGO osiguranja 2016

Kako novčane kazne za vožnju automobila bez polise osiguranja ne bi bile iznenađenje za vlasnika automobila, važno je razmotriti svaki slučaj kažnjavanja predviđen zakonom. "Sankcije" su dobile širok spektar - sada se primjenjuju u mnogim situacijama. Naoružani znanjem, bit će lakše poštivati ​​zakon.

Vožnja bez CTP politike 2016

Brojni su razlozi zbog kojih vlasnik automobila nema ovo. Između ostalog, predviđena je kazna za slučaj kada je vlasnik automobila kod kuće zaboravio dokument. Razlika u cijeni za različite opcije je sljedeća:

• Neodavanje CMTPL obrasca - zaboravljeno, izgubljeno, ostavljeno. U financijskom smislu, ova kazna iznosit će 500 rubalja. Činilo bi se beznačajnom novčanom kaznom, u usporedbi s dokumentom kojem je istekao rok, ali ako imate "sreće" i postovi uzmu vaš automobil na olovku, morat ćete se slomiti.
• Vožnja automobila u periodu koji nije obuhvaćen polisom. Drugim riječima, vozači koji izdaju obavezno osiguranje od automobilske odgovornosti na period kraći od uobičajenog jednogodišnjeg perioda, ali istovremeno koristeći automobil duže, riskiraju da budu kažnjeni. Kazna je 500 rubalja. Donošenje politike "za sezonu" korisno je za ljetne stanovnike i penzionere, čiji zimi automobili miruju u garažama.
• Upravljački program koji nije uključen u OSAGO politiku. Situacije kada član porodice vozi automobil, radi ekonomičnosti, nisu navedene u pravilima - što nije neuobičajeno. Stoga vlasnik mora biti spreman da kazna u ovom slučaju bude 500 rubalja. Nesreća u kojoj je osoba koja nije navedena u osiguranju krivac ili žrtva smatra se u korist onoga koji ispunjava obaveze. Zaključak - ušteda nije u skladu s rizikom.
• Istekla politika OSAGO. Često u takvoj situaciji ne sudjeluje zlonamjera, već odsutnost vlasnika automobila. Ipak, zaborav će se s njim igrati okrutnom šalom - kazna će iznositi 800 rubalja.
• Nedostatak OSAGO politike u principu - vozač ne osigura automobil nakon što ga kupi ili ne sistematski obnavlja postojeću politiku, rezultirat će sličnim posljedicama.

Dakle, ako su navedeni predmeti postali uobičajeni za vlasnika vozila, postoji razlog za razmišljanje - nije li isplativije kupiti policu nego platiti kazne za neosigurana putovanja? U velikim gradovima, u kojima saobraćajna policija dežura danonoćno, sudari s njima nisu rijetki.

Kako dobiti CTP politiku

Danas je postupak sticanja pojednostavljen što je više moguće - svako osiguravajuće društvo zahtijeva iste dokumente. Iznos polise gotovo je isti i varira ovisno o tome što je uključeno u popis ponuđenih usluga - na primjer, predstavnici često pokušavaju u nju uključiti prijetnju po život vlasnika automobila. Tačan i tačan izračun troškova može se izračunati nezavisno. Potrebni dokumenti:

• Izjava. Obrazac se obično izdaje samoj kompaniji.
• Lična karta - pasoš ili vozačka dozvola.
• Potvrda o registraciji vozila. U slučaju kupovine novog automobila, osiguran je TCP.
• Potvrda o položenom tehničkom pregledu, važeća u vreme zaključenja ugovora sa osiguravajućom kućom. Novi automobili sa životnim vijekom kraćim od tri godine - nije potreban nikakav dokument.

Obično postupak registracije traje nekoliko minuta. Registraciju je moguće započeti putem interneta, međutim ovu funkciju ne koriste sve osiguravače koje rade na otvaranju OSAGO politike - prvo se trebate posavjetovati. Pored same polise, vozač dobiva obrasce za sastavljanje izvještaja o nesrećama.

Obratite pažnju! Maksimalna uplata za popravke je 400 hiljada rubalja. Za restauraciju skupih automobila ovaj iznos možda neće biti dovoljan. Stoga vrijedi dodatno kupiti DSAGO policu koja je proširila vlastite mogućnosti - do 1 milion rubalja plaćanja. Trošak dokumenta niži je od glavnog - od 200 rubalja.

Motorni transport bez OSAGO politike

Postoji jedan! Međutim, ne bi vam trebalo biti drago što je vaš vlastiti "konj" uključen na listu. Transport bez osiguranja je prilično specifičan:

• Bicikli, skuteri. Brzina vozila nije veća od 20 km / h.
• Vojna vozila.
• Automobili sa stranom politikom osiguranja.
• Prikolice.

Dakle, zaključak je osiguranje, jedini način da u slučaju nesreće imate sredstva za popravak vlastitog automobila. U suprotnom, možete propasti ne samo na tome, već i plaćajući česte kazne.