Buka u Teslinom modelu Y? Kao u Tesla Model 3 [video] • AUTOMOBILA

Postoji YouTube video na kojem vlasnik Tesla Model Y testira nivo buke modela Y u odnosu na model 3. Zaključci? Noviji model Y je nešto bolji, ali je razlika između ova dva automobila gotovo neprimjetna.

Tesla Model Y Nivo buke

Mjerač decibela u Tesla Model Y i Tesla Model 3 pokazao je sljedeće vrijednosti:

• parkirani auto: 59,5 dB u modelu Y / 60,1 dB u modelu 3,
• ubrzanje sa mesta: 71,2 dB u modelu Y / 71,4 u modelu 3,
• vožnja autoputem: 67,7-69,5 dB u modelu Y / 67,6-70,6 u modelu 3.

Autor unosa je stekao utisak da je novija Tesla unutra mnogo tiša od modela 3, ali merenja pokazuju da je razlika između automobila zanemarljiva. Inače, priznaje i da nije najtiši u Tesli modelu 3. Redovno je imao osećaj da je prozor otvoren - to više ne doživljava u modelu Y.

> Electrek: Tesla Terafactory će se graditi u Austinu, Teksas, SAD. Tražim: proizvodnju Cybertruck i Model YI baterija

Također je vrijedno napomenuti da je dBA skala postavljena na decibelmetar. Ovo je važno jer se dBa najbolje koristi u tihim okruženjima i ljudskom govoru zbog karakteristika osjetljivosti mjerača. Ako ste zainteresirani za proučavanje glasnoće u širokom rasponu - onom koji ljudsko uho može čuti - onda morate prebaciti decibelmetar na dBC skalu.

Prilikom mjerenja zapremine, autor napisa iznosi i svoje utiske o modelu Y nakon prvih 800 kilometara vožnje. Prilično ih je lako predvideti: u poređenju sa Modelom 3, automobil je malo klimav, ali garantuje višu poziciju u vožnji – ne leži direktno iznad puta.

> Tesla obavještava vlasti Teksasa o dvosmjernom punjenju. Stručnjak: Model 3 je spreman za V2G. Predstoje li promjene?

Nedostatak električnog crossovera je vidljivost u retrovizoru: prozor je mali, mnogo manji nego kod modela 3, vjerovatno zbog poprečnog nosača krova koji je pomjeren prema prtljažniku kako bi se napravio prostor iznad putnika. glave. Kao rezultat toga, možete vidjeti manje u ogledalu:

Evo cijelog videa:

Ovo vas može zanimati: