Zvučna izolacija prigušivača automobila uradi sam, alati i materijali

Dodatna zaštita prigušivača vozila od buke i vibracija eliminiše strane zvukove u kabini. Ali intervencija u izduvnom sistemu i upotreba nekvalitetnih materijala dovodi do pregrijavanja i loma dijelova.

Dodatna zaštita prigušivača vozila od buke i vibracija eliminiše strane zvukove u kabini. Ali intervencija u izduvnom sistemu i upotreba nekvalitetnih materijala dovodi do pregrijavanja i loma dijelova.

Automobil sa prigušivačem buke: šta je to

Fabrička zvučna izolacija uključuje pokrivanje haube, vrata, krova materijalima koji smanjuju buku. Proizvođači automobila postavljaju dodatnu zvučnu izolaciju izduvnog sistema samo na premium modele. Stoga, jeftini automobili i automobili srednje klase često zveckaju u vožnji zbog glasnog prigušivača. Takvi zvuci nerviraju vozača, ometaju slušanje muzike i razgovor sa putnicima.

Zvučna izolacija prigušivača automobila uradi sam

Čemu služi zvučna izolacija?

Izduvni sistem novih automobila je u početku tih. Ali s vremenom se dijelovi pokvare, automobil počinje da zvecka i reži. Vozači pokušavaju djelomično ukloniti zvukove uz pomoć zvučne izolacije. Međutim, strana buka može ukazivati ​​na kvar dijelova.

Da li je zvučna izolacija efikasna ili šta je razlog zveckanja i režanja izduvnog sistema

Zvučna izolacija ne eliminiše zveckanje i režanje izduvnog sistema, već samo delimično prigušuje. Neophodno je utvrditi uzrok buke, inače će izduvni sistem vremenom otkazati.

Auspuh automobila zvecka zbog habanja. Tokom dugotrajnog rada mašine, delovi cevi i pregrada u limenci počinju da pregorevaju, reflektori zvuka se lome, a unutrašnjost rezonatora se raspada. Buka tokom vožnje pojavljuje se zbog labavih zatvarača.

Drugi uzrok zveckanja je korozija dijelova. Rezervni dijelovi hrđaju i postaju prekriveni rupama. U ovom slučaju, beskorisno je zvučno izolirati prigušivač automobila. Izduvni sistem je potrebno djelimično zamijeniti.

Ponekad tutnjava počinje zbog dizajna s previše tankim tijelom. Kupovina drugog dijela sa debljim zidovima će pomoći.

Kako izolacija buke utiče na metal izduvnog sistema

Loša zvučna izolacija uzrokuje ozbiljna oštećenja izduvnog sistema. Nemojte umotavati prigušivač u materijal za vrata, haubu ili krovnu oblogu. U suprotnom će ispasti "sendvič". U tom slučaju će se smanjiti efikasnost toplinskog zračenja, dijelovi će se pregrijati tokom rada, a metal će brzo izgorjeti.

Drugi problem je pojava praznina između izolacijskih materijala i površine dijelova. Tokom vožnje će se početi stvarati kondenzacija, što će uzrokovati koroziju. Dio će istrunuti i biti prekriven rupama, a mašina će otkazati.

Mitovi o prigušivačima

Uvriježeno je mišljenje da se zvučnom izolacijom prigušivača automobila vlastitim rukama možete trajno riješiti dosadne buke u kabini tijekom vožnje. Neki vozači vjeruju u prednosti materijala za prigušivanje zvuka. Postoji nekoliko popularnih mitova:

• motor se neće pregrijati i vibrirati;
• izduvni sistem će trajati duže;
• "režanje" od isparenja će nestati;
• buka izduvnih gasova će se apsorbovati;
• dijelovi će biti zaštićeni od korozije.

Izolacija buke

U početku će automobil zaista raditi tiše, a putovanje će postati udobno. Ali nekvalitetni dijelovi će uskoro propasti.

Teško je postići apsolutnu zvučnu izolaciju domaćih automobila. Zbog specifičnosti unutrašnje strukture, ne voze tiho čak ni kada su u punom radnom stanju. Zveckanje ili nedostatak blagog režanja trebalo bi da upozori vozača.

Kako zamotati prigušivač u automobilu radi zvučne izolacije

Ne možete samo umotati prigušivač za automobil da zvučno izolujete svoj automobil bilo kojim materijalom koji apsorbuje zvuk. Da biste uklonili zvonjenje tijekom niza okretaja, prikladne su sljedeće opcije:

• azbestna tkanina otporna na toplinu;
• azbestni kabel;
• azbest cementna pasta;
• stakloplastike.

Birajte kvalitetne materijale renomiranih proizvođača. Kineski falsifikat može uništiti dijelove mašine.

Azbestna tkanina sprečava razmenu toplote između izduvnog sistema i okoline, a takođe smanjuje zapreminu izduvnih gasova. Materijal se koristi ako su u cijevi ugrađeni dodatni dijelovi: rezonatori ili pauci. Ako nisu u pravu, počinje zvonjenje. Omotavanje trakom otpornom na toplinu djelomično ili potpuno eliminira buku.

Još jedna prednost je toplinska izolacija. Prigušivači se često pokvare zbog ekstremne vrućine i počnu stvarati buku. Azbestna tkanina izdržava 1100-1500 stepeni, štiti izduvni sistem automobila od pregrijavanja i kvara u vrućem ljetu.

Toplotna izolacija izduvnog sistema

Prigušivač možete omotati azbestnom trakom na ovaj način:

1. Prije zamotavanja prigušivača azbestnom trakom, odmastite ga i tretirajte bojom otpornom na toplinu koja štiti od korozije.
2. Prethodno držite materijal u vodi 1,5-2 sata tako da se čvrsto omota oko ispušne cijevi. Bolje je kupiti krpu širine 5 cm, praktičnija je za korištenje.
3. Zamotajte prigušivač.
4. Osigurajte namotaj metalnim stezaljkama.

Danas vozači često biraju bazalt i keramiku umjesto azbestne trake. Kvalitetnije su i ne štete okolišu.

Ako mašina počne da radi jače, a cijev u blizini rezonatora sifona, stavite komad stakloplastike na konstrukciju, a odozgo omotajte azbestni kabel natopljen vodom.

Azbestno-cementna pasta će pomoći da se privremeno eliminiše buka zbog pukotine u prigušivaču. Kupuje se u prodavnici hardvera ili se izrađuje samostalno.

Korak po korak upute za korištenje azbest cementne paste:

1. Pomiješajte azbest i cement u jednakim omjerima i postepeno sipajte hladnu vodu dok ne dobijete konzistenciju kisele pavlake.
2. Premažite strukturu smjesom 2-3 puta. Ukupna debljina sloja mora biti najmanje 3 mm.
3.  Nakon sušenja obrađenu površinu izbrusiti brusnim papirom. Auto će raditi tiše, ali će i dalje biti potrebno zamijeniti prigušivač.

Zvučna izolacija prigušivača

Prodaje se komplet azbestne tkanine, gajtana i paste. Za zvučnu izolaciju koristi se na sljedeći način:

1. Vozite auto na prijemnik, očistite gornji sloj sa prigušivača metalnom četkom i odmastite ga.
2. Zatim razrijedite pastu s vodom prema uputama, natopite tkaninu sastavom i napravite zavoj na dijelu.
3. Zamotajte gajtan na vrh i idite na jednosatnu vožnju automobilom. Dijelovi će se zagrijati i materijal će se čvrsto zalijepiti za prigušivač.

U početku će auto voziti tiše. Ali ne postoji garancija da nakon dva mjeseca zavoj neće popucati.

Zvučna izolacija prigušivača automobila uradi sam

Vozači mogu uzrokovati nepopravljivu štetu na automobilu ako naprave pogrešnu zvučnu izolaciju. Na forumima se nalaze upute za izradu domaće tihe ispušne cijevi pomoću aparata za zavarivanje, kutne brusilice i radnog stola sa škripcem. Predlaže se da se tijelo dijela napravi od aparata za gašenje požara u automobilu i napuni staklenom vunom kako bi se smanjio nivo buke.

Ali zbog neovlaštenih radnji u izduvnom sistemu, motor često počinje da radi pogrešno. Auto će raditi tiše, ali će se kilometraža gasa povećati, a snaga će se smanjiti. Dizajn koji je napravio sam neće uspjeti u bilo kojem trenutku. A nakon nekvalitetnog zavarivanja prigušivača zimi, cijev se može odvojiti od rezonatora.

Izolacija buke prigušivača automobila "uradi sam" bit će efikasna samo ako vozač temeljito poznaje principe rada izduvnog sistema i razumije njegov uređaj. Važno je odabrati originalne materijale, pridržavati se tehnologije izvođenja radova i standarda zaštite od požara.

Što je bolje: napraviti zvučnu izolaciju ili zamijeniti dijelove izduvnog sistema boljim

Novi automobili u početku ne prave buku tokom vožnje. Brbljanje počinje stalnom upotrebom, kada dijelovi pokvare.

Zvučna izolacija se može uraditi samo ako su svi dijelovi novi i ako je auto u početku bio bučan. Ili nosač cijevi ne pristaje čvrsto oko njega, a niz izduvnog sistema dodiruje dno. U ovom slučaju, dio tutnji tijekom vožnje, ali ostaje netaknut i operativan.

Ako je na prigušivaču labavo pričvršćenje, nastala je udubljenja od udarca, pukotina zbog korozije ili drugog kvara, prvo zamijenite dijelove novima. Izolacija materijalima koji smanjuju buku će riješiti problem za kratko vrijeme. Kabina će biti tiša, ali auto se svakog trenutka može pokvariti.

Pročitajte takođe: Kako pravilno staviti dodatnu pumpu na peć u automobilu, zašto je to potrebno

Kako učiniti izduv tišim

Da bi se napravila zvučna izolacija za prigušivač automobila, izduvni sistem će se poboljšati na sljedeći način:

• stavite još jedan rezonator s pogonom koji apsorbira zvuk;
• zamijenite viseće gumene trake;
• kupiti novi prigušivač i amortizer;
• ugradite nabor između "hlaća" i cijevi.

Zaštita prigušivača vozila od buke i vibracija bit će efikasna samo kada se ugrađuju originalni dijelovi koji odgovaraju marki vašeg automobila.

Uradi sam tihi ispravan prigušivač dio 1. Prigušivač VAZ