Simptomi neispravnog ili neispravnog senzora pritiska kontrole mlaznice

Uobičajeni simptomi uključuju probleme sa pokretanjem, neispravno paljenje motora, uključenu lampicu Check Engine i smanjenu snagu, ubrzanje i uštedu goriva.

Senzor pritiska kontrole brizgaljke je upravljačka komponenta motora koja se obično koristi u dizel motorima. Kao što ime govori, ovo je elektronski senzor koji prati pritisak goriva koji se isporučuje u brizgaljke. Dizel motori zahtijevaju posebno finu mješavinu goriva jer se oslanjaju na pritisak i temperaturu da bi zapalili mješavinu goriva, a ne na iskru. Senzor pritiska kontrole injektora detektuje pritisak goriva dostavljenog u injektore i šalje ovaj signal računaru kako bi ga mogao podesiti za optimalne performanse i efikasnost. Kada postoji problem sa ovim senzorom, signal može biti kompromitovan, što može dovesti do problema sa performansama vozila.

1. Problemi pri pokretanju

Jedan od prvih simptoma mogućeg problema sa senzorom pritiska kontrole brizgaljke je problem pri pokretanju motora. Dizel motori nemaju sisteme za paljenje, tako da je za pravilno paljenje potrebna precizno usklađena mješavina goriva. Ako senzor kontrolnog pritiska ima bilo kakvih problema, kompjuterski signal za mlaznice može biti resetovan, što može dovesti do problema pri pokretanju motora. Motor može zahtijevati više pokretanja nego što je uobičajeno ili nekoliko okreta ključa prije nego što se pokrene.

2. Nedostatak paljenja motora i smanjena snaga, ubrzanje i ušteda goriva.

Još jedan znak mogućeg problema sa senzorom pritiska kontrole brizgaljke su problemi u radu motora. Neispravan senzor može resetirati mješavinu goriva i uzrokovati neuspjeh motora, gubitak snage i ubrzanja, gubitak uštede goriva, au nekim slučajevima čak i zastoj. Slični simptomi mogu biti uzrokovani i drugim problemima, pa je dobra ideja da dobijete odgovarajuću dijagnozu kako biste bili sigurni u problem.

3. Provjerite svijetli lampica motora.

Upaljeno svjetlo Check Engine je još jedan znak potencijalnog problema sa senzorom pritiska kontrole brizgaljke vozila. Ako računar otkrije problem sa senzorom pritiska injektora ili kontrolnim krugom, upalit će svjetlo Check Engine kako bi obavijestio vozača o problemu. Upaljena lampica Check Engine-a može biti uzrokovana i brojnim drugim problemima, pa se toplo preporučuje da skenirate svoj računar u potrazi za kodovima problema.

Senzori pritiska za kontrolu injektora su češći na dizel motorima, međutim, mogu se naći i na vozilima opremljenim benzinskim motorima. Ako sumnjate da imate problem sa senzorom pritiska kontrole brizgaljke, neka vaše vozilo provjeri profesionalni tehničar kao što je AvtoTachki kako bi utvrdili treba li senzor zamijeniti.