Simptomi neispravnog ili neispravnog modula za kontrolu proklizavanja
Sadržaj
Uobičajeni simptomi uključuju uključivanje lampice sistema za kontrolu proklizavanja (TCS), neisključivanje/omogućavanje TCS-a i gubitak funkcija TCS-a ili ABS-a.
Sistem kontrole proklizavanja (TCS) sprečava gubitak kontrole nad vozilom u nepovoljnim vremenskim uslovima kao što su sneg, led ili kiša. Senzori točkova se koriste kako bi se omogućilo sistemu kontrole proklizavanja (TCS) da primeni kočnice na određene točkove kako bi se suprotstavio prekomernom i nedovoljno upravljanju. Smanjenje brzine motora se takođe može koristiti da pomogne vozačima da zadrže kontrolu nad vozilom. Sistem kontrole proklizavanja (TCS) sastoji se od senzora brzine kotača, solenoida, električne pumpe i akumulatora visokog pritiska. Senzori brzine kotača prate brzinu rotacije svakog točka. Solenoidi se koriste za izolaciju određenih kočionih krugova. Električna pumpa i akumulator visokog pritiska primenjuju kočni pritisak na točkove koji gube vuču. Sistem kontrole proklizavanja (TCS) radi sa sistemom protiv blokiranja kočnica (ABS) i isti kontrolni modul se često koristi za kontrolu i upravljanje ovim sistemima. Stoga su neki od simptoma neispravnosti sistema za kontrolu proklizavanja (TCS) i antiblokiranja (ABS) često slični ili se preklapaju.
Kada modul za kontrolu proklizavanja ne radi ispravno, sigurnosna funkcija kontrole vuče će biti onemogućena. U nepovoljnim vremenskim uslovima može biti teže održati kontrolu nad vozilom. Lampica upozorenja sistema za kontrolu proklizavanja (TCS) može biti upaljena na instrument tabli, a sistem kontrole proklizavanja (TCS) može ostati uključen sve vreme ili se potpuno isključiti. Ako kontrola proklizavanja (TCS) i sistem protiv blokiranja točkova (ABS) koriste isti modul, mogu se pojaviti i problemi sa sistemom protiv blokiranja točkova (ABS).
1. Lampica upozorenja za kontrolu proklizavanja je uključena.
Kada modul za kontrolu proklizavanja otkaže ili pokvari, najčešći simptom je da lampica upozorenja sistema za kontrolu proklizavanja (TCS) svijetli na instrument tabli. Ovo je znak da postoji ozbiljan problem i da ga treba riješiti što je prije moguće. Na dnu ovog članka nalazi se lista uobičajenih DTC-ova specifičnih za modul kontrole proklizavanja.
2. Sistem kontrole proklizavanja (TCS) se neće uključiti/isključiti
Neka vozila imaju prekidač sistema za kontrolu proklizavanja (TCS) koji vozačima daje mogućnost uključivanja i isključivanja sistema za kontrolu proklizavanja. Ovo može biti neophodno u situacijama kada je potrebno okretanje i ubrzanje točka da bi se točak isključio. Ako modul za kontrolu proklizavanja otkaže ili pokvari, sistem kontrole proklizavanja može ostati uključen čak i ako je prekidač isključen. Takođe je moguće da isključivanje sistema za kontrolu proklizavanja neće biti moguće. Važno je napomenuti da iako ovo može biti znak kvara modula za kontrolu proklizavanja, to također može biti znak da prekidač za kontrolu proklizavanja ne radi ispravno i da ga treba zamijeniti.
3. Funkcije sustava kontrole gubitka trakcije (TCS).
Ako modul za kontrolu proklizavanja pokvari ili pokvari, može biti teže održati kontrolu nad vozilom prilikom kočenja u nepovoljnim vremenskim uvjetima kao što su led ili kiša. Sistem kontrole proklizavanja (TCS) i sistem protiv blokiranja točkova (ABS) rade zajedno kako bi održali kontrolu tokom akvaplaninga. U većini slučajeva, akvaplaning vozila ne traje dovoljno dugo da bi se aktivirao sistem kontrole proklizavanja (TCS). Međutim, kada sistem kontrole proklizavanja (TCS) ne radi ispravno, neće biti efikasan u održavanju kontrole. vozila tokom bilo kakvog incidenta hidroplaninga.
4. Gubitak funkcija antiblokiranja (ABS) sistema
Ako sistem za kontrolu proklizavanja (TCS) i sistem protiv blokiranja točkova (ABS) koriste isti modul, moguće je da će funkcije antiblokiranja (ABS) biti izgubljene. Mogućnost sigurnog kočenja može biti smanjena, sila kočenja može biti potrebna prilikom zaustavljanja, a vjerovatnoća hidroplaninga i gubitka vučne sile može se povećati.
Slijede uobičajeni dijagnostički kodovi problema specifični za modul kontrole proklizavanja:
P0856 OBD-II kod kvara: [Ulaz sistema kontrole proklizavanja]
P0857 OBD-II DTC: [Ulazni opseg/performanse sistema kontrole proklizavanja]
P0858 OBD-II kod kvara: [nizak ulaz sistema kontrole proklizavanja]
P0859 OBD-II kod kvara: [Visoki ulaz sistema kontrole vuče]
P0880 OBD-II DTC: [TCM ulaz napajanja]
P0881 OBD-II DTC: [TCM Ulazni opseg/izvedba]
P0882 OBD-II kod kvara: [TCM ulazna snaga niska]
P0883 OBD-II DTC: [TCM Visoka ulazna snaga]
P0884 OBD-II DTC: [Povremeni TCM ulaz napajanja]
P0885 OBD-II DTC: [TCM upravljački krug releja napajanja/otvoren]
P0886 OBD-II DTC: [nizak kontrolni krug releja snage TCM]
P0887 OBD-II DTC: [Visoki kontrolni krug releja snage TCM]
P0888 OBD-II DTC: [Krug osjetnika releja snage TCM]
P0889 OBD-II DTC: [Oseg/performanse senzorskog kruga releja snage TCM]
P0890 OBD-II DTC: [nizak krug osjetnika releja snage TCM]
P0891 OBD-II DTC: [Visoki krug senzora releja snage TCM]
P0892 OBD-II DTC: [TCM strujni krug osjetnika releja povremeno]
