Simptomi neispravne ili neispravne pumpe za pranje vjetrobranskog stakla
Auto servisi

Simptomi neispravne ili neispravne pumpe za pranje vjetrobranskog stakla

Uobičajeni simptomi uključuju neravnomjerno prskanje tečnosti za pranje, nema prskanja po vjetrobranskom staklu i nema aktivacije pumpe kada je sistem aktiviran.

Vjerovali ili ne, jedan od najlakših dijelova za održavanje u bilo kojem automobilu, kamionu ili SUV-u je pumpa za pranje vjetrobranskog stakla. Iako mnogi vlasnici automobila imaju problema sa svojim sistemom za pranje vjetrobranskog stakla u nekom trenutku u vlasništvu automobila, pravilno održavanje, korištenje samo tekućine za pranje vjetrobrana i zamjena mlaznica za pranje dok se istroše mogu održati vašu pumpu za pranje u radu gotovo zauvijek. Ponekad je sve to teško izvodljivo, što može dovesti do habanja ili potpunog kvara pumpe za pranje vjetrobranskog stakla.

Pumpa za pranje vjetrobrana je dizajnirana da uvlači tekućinu za pranje vjetrobrana iz rezervoara kroz dovodne vodove do mlaznica za prskanje i na vjetrobransko staklo. Kada sve ove komponente rade zajedno, one omogućavaju uklanjanje prljavštine s ceste, prljavštine, prašine, polena, prljavštine i buba iz vidokruga. Pumpa za pranje vjetrobrana je elektronska i vremenom se troši. Takođe se može oštetiti pokušajem prskanja tečnosti za pranje kada je rezervoar prazan. Tečnost za pranje djeluje poput rashladne tekućine dok prolazi kroz pumpu, tako da ako je osušite postoji šansa da će se pregrijati i oštetiti.

Postoji nekoliko znakova upozorenja koji mogu ukazivati ​​da postoji problem s pumpom za pranje vjetrobranskog stakla i da je potreban servis ili zamjena od strane ovlaštenog mehaničara u vašem području. Evo nekoliko ovih simptoma kojih treba da budete svjesni koji ukazuju na potencijalni problem s pumpom perilice.

1. Tečnost za pranje se prska neravnomjerno

Kada povučete kontrolnu ručicu mašine za pranje ili aktivirate tečnost za pranje pritiskom na dugme, tečnost za pranje treba ravnomerno prskati po vetrobranskom staklu. Ako nije, najvjerovatnije je to zbog jedne od dvije stvari:

  • Blokada unutar vodova ili mlaznica
  • Pumpa za pranje ne radi u potpunosti

Iako je pumpa obično sistem na sve ili ništa, postoje trenuci kada počne da usporava pritisak ili zapreminu tečnosti za pranje koju može da isporuči kada pumpa počne da se troši. Ako primijetite ovaj simptom, preporučuje se da mehaničar provjeri pumpu za pranje vjetrobrana i mlaznice kako bi otkrio u čemu je problem i brzo ga otklonio.

2. Tečnost ne prska po vetrobranskom staklu.

Ako imate ovaj problem, opet, to je jedna od dvije stvari. Prvi i najčešći problem je da je rezervoar za pranje vetrobranskog stakla prazan ili je pumpa pokvarena. U nekim slučajevima, problem bi mogao biti u mlaznicama za pranje, ali ako se dogodi, vidjet ćete da tekućina za pranje teče iza ili blizu mlaznice za pranje. Proizvođači automobila preporučuju provjeru nivoa tekućine za pranje vjetrobrana jednom sedmično. Dobro pravilo je da otvorite haubu i provjerite tečnost za pranje svaki put kada punite gas. Ako vam je malo tečnosti, većina benzinskih pumpi prodaje galon tečnosti za pranje koju možete lako napuniti u rezervoar.

Ako se pobrinete da je rezervoar uvijek pun više od 50 posto, šanse za habanje pumpe ili izgaranje su znatno smanjene.

3. Pumpa se ne uključuje kada je sistem aktiviran

Pumpa perača proizvodi prepoznatljiv zvuk kada prskate tekućinu za pranje vjetrobrana na vjetrobransko staklo. Ako pritisnete dugme i ne čujete ništa i ne prska tečnost po vetrobranskom staklu, to znači da je pumpa pokvarena ili da ne prima struju. Ako je tako, provjerite osigurač koji upravlja pumpom za pranje kako biste bili sigurni da nije pregorio i zamijenite ga ako je potrebno. Međutim, ako osigurač nije problem, morat ćete odvesti svog lokalnog mehaničara ovlaštenog ASE da zamijeni pumpu za pranje vjetrobranskog stakla.

Pumpa za pranje vjetrobrana koja ispravno funkcionira je ključna za sigurnost vožnje i održavanje vašeg vjetrobranskog stakla čistim u svakom trenutku dok vozite. Ako primijetite bilo koji od gore navedenih znakova upozorenja, kontaktirajte svog lokalnog ASE certificiranog mehaničara putem AvtoTachki-ja. Naši profesionalni mehaničari mogu doći u Vaš dom ili ured u vrijeme koje Vama odgovara.

Dodajte komentar