Simptomi neispravnog ili neispravnog prekidača ventilatora rashladne tekućine

Uobičajeni simptomi uključuju pregrijavanje motora, uključivanje lampice Check Engine i prekid ili kraću signalnu žicu.

Prekidač ventilatora rashladne tekućine je mali i vrlo jednostavan prekidač, obično se sastoji od dvije žice. Ovaj prekidač je podešen da radi na osnovu temperature motora. Kada temperatura motora poraste do određenog praga, prekidač se aktivira i uključuje ventilator rashladne tekućine. Ventilator rashladne tečnosti će nastaviti da radi sve dok temperatura motora ne padne na unapred određeni nivo. Kada temperatura dostigne ovu fazu hlađenja, ventilator rashladne tečnosti će se isključiti. Iako je prekidač ventilatora rashladne tečnosti veoma mali i ponekad se zanemaruje, on je neverovatno važna komponenta sistema za hlađenje vašeg vozila. Zamislite ovaj prekidač kao "čuvar vrata" za kontrolu temperature u motoru vašeg automobila. Postoje mnogi drugi sistemi motora na koje također indirektno utiče rad ovog prekidača, ali u kontekstu ovog članka, fokusirat ćemo se na njegov odnos prema radu ventilatora rashladne tekućine. Nekoliko simptoma može ukazivati ​​na loš ili neispravan prekidač ventilatora rashladne tekućine.

1. Pregrijavanje motora

Motori stvaraju ogromne količine topline i, kao rezultat, podložni su vrlo velikim temperaturnim fluktuacijama ako ovaj prekidač ne radi efikasno. Kada se to dogodi, rezultat može biti izuzetno poražavajući, što rezultira oštećenjem motora od hiljade dolara. Uobičajeni simptom lošeg prekidača, koji također može biti alarmantan, je da prekidač jednostavno neće uključiti ventilatore na zadanom temperaturnom nivou, uzrokujući da se motor zagrije iznad onoga što je potrebno za efikasan rad. Kada temperatura prijeđe ovaj prag, mnoge druge komponente počinju otkazivati, osim što smanjuju performanse motora.

2. Provjerite svijetli lampica motora.

Srećom, kada se to dogodi, lampica Check Engine će se upaliti i, ovisno o modelu automobila, dodatni simbol "vrućeg motora" će se također pojaviti na kontrolnoj tabli. Ovo je vrlo kritično vrijeme da se automobil vrati kući ili do mjesta gdje se neće voziti dok se ne pregleda. U drugim slučajevima, prekidač će se uključiti i ostati uključen znatno iznad praga temperature hlađenja, uzrokujući da ventilator radi čak i kada je motor isključen.

3. Slomljena ili skraćena signalna žica

Kao što je ranije spomenuto, unutar prekidača se nalaze dvije žice. Kada se jedan od njih pokvari, to može uzrokovati povremeno uzemljenje, uzrokujući povremeni rad ventilatora. Kratki spoj u bilo kojoj od dvije žice također može dovesti do isprekidanog rada, što opet rezultira isprekidanim odgovorima na neočekivano uključivanje ili isključivanje ventilatora.

Budući da se radi o električnoj komponenti, u slučaju kvara često je teško predvidjeti kada radi, a kada ne. Kao što je gore spomenuto, termalni prekidač ventilatora rashladne tekućine je vrlo važna stavka za životni vijek vašeg motora, a njegova zamjena je vrlo jeftin dio. Stoga preporučujemo da pozovete iskusnog AvtoTachki mehaničara u svoj dom ili ured da dijagnosticira problem.