Simptomi neispravnog ili neispravnog pomoćnog cilindra kvačila
Auto servisi

Simptomi neispravnog ili neispravnog pomoćnog cilindra kvačila

Ako vaše vozilo s ručnim mjenjačem ima nenormalan osjećaj papučice, nisku ili kontaminiranu kočionu tekućinu ili bilo koje vidljivo curenje, možda ćete morati zamijeniti pomoćni cilindar kvačila.

Radni cilindar kvačila je sastavni dio vozila s ručnim mjenjačem. Radi u sprezi sa glavnim cilindrom kvačila kako bi se isključilo kvačilo kada je pedala pritisnuta, tako da se promjene stepena prenosa mogu izvršiti bezbedno. Radni cilindar kvačila prima pritisak od glavnog cilindra i proteže šipku koja se naslanja na vilicu ili polugu kako bi odspojila kvačilo. Kada postoji bilo kakav problem s glavnim cilindrom kvačila, to može uzrokovati probleme s prebacivanjem brzina, što će narušiti cjelokupno upravljanje vozilom i čak može oštetiti prijenos. Tipično, pomoćni cilindar kvačila će prikazati nekoliko simptoma koji upozoravaju vozača na problem i treba mu servis.

1. Nenormalan osjećaj pedale kvačila

Jedan od prvih znakova potencijalnog problema s glavnim cilindrom kvačila je nenormalan osjećaj pedale kvačila. Ako postoji bilo kakva vrsta curenja unutar ili izvan podređenog cilindra kvačila, to može uzrokovati da pedala postane spužvasta ili mekana. Pedala također može pasti na pod i ostati tamo kada se pritisne, a možda neće biti moguće pravilno odspojiti kvačilo kako bi se bezbedno promenila brzina.

2. Niska ili prljava kočiona tekućina.

Niska ili prljava tekućina u rezervoaru je još jedan simptom koji se obično povezuje s problemom pomoćnog cilindra kvačila. Nizak nivo tečnosti može biti uzrokovan curenjem u sistemu i eventualno u podređenom ili glavnom cilindru. Gumene zaptivke unutar pomoćnog cilindra takođe mogu vremenom otkazati i kontaminirati kočionu tečnost. Kontaminirana tečnost će biti mutna ili tamna.

3. Curenje na podu ili u motornom prostoru

Vidljivi znaci curenja su još jedan znak problema sa podređenim cilindrom kvačila. Ako postoji curenje u radnom cilindru kvačila, tečnost će kapati i ostaviti tragove na podu ili u motornom prostoru. U zavisnosti od težine curenja, podređeni cilindar koji curi obično će takođe imati primetan negativan efekat na osećaj pedale.

Radni cilindar kvačila je veoma važna komponenta, vitalna za vozila sa ručnim menjačem, i svaki problem sa njim može dovesti do opštih problema u upravljanju vozilom. Simptomi koji se obično povezuju s neispravnim podređenim cilindrom kvačila su također slični onima povezanim s neispravnim glavnim cilindrom kvačila, pa se preporučuje da se vozilo pravilno dijagnosticira od strane profesionalnog tehničara, kao što je onaj iz AvtoTachki, kako bi se utvrdilo da li je podređeni cilindar kvačila cilindar treba zamijeniti.

Dodajte komentar