Simptomi neispravnog ili neispravnog rekuperatora rashladne tekućine

Uobičajeni znakovi uključuju potrebu za stalnim dolivanjem rashladne tekućine, vidljivo curenje rashladne tekućine i pregrijavanje motora.

Rezervoar za povrat rashladne tečnosti je rezervoar za skladištenje i snabdevanje rashladnom tečnošću motora. Obično se nalazi u motornom prostoru pored hladnjaka. Rezervoar za povrat rashladne tečnosti je neophodan jer sistemi za hlađenje automobila prolaze kroz cikluse izbacivanja i upijanja rashladne tečnosti tokom svog normalnog rada. Kada je motor hladan pritisak je nizak i potrebno mu je više rashladne tečnosti, kada je vruć rashladna tečnost se širi i potrebno je manje.

Zapečaćeni poklopac omogućava da se višak rashladne tečnosti pusti u rezervoar kada pritisak dostigne određeni prag. U nekim vozilima, rezervoar za povrat rashladne tečnosti je takođe deo sistema pod pritiskom i deluje kao važna komora za izjednačavanje pritiska u sistemu za hlađenje motora. Budući da je to važna komponenta rashladnog sistema automobila, kada se pojave problemi u rezervoaru za povrat rashladne tečnosti, to može brzo dovesti do problema koji mogu dovesti do oštećenja motora. Obično problematični rezervoar za regeneraciju rashladne tečnosti ima nekoliko simptoma koji mogu upozoriti vozača da je nastao potencijalni problem i da ga treba popraviti.

1. Stalno morate dodavati rashladnu tečnost

Neprestano dodavanje rashladne tečnosti u vaše vozilo jedan je od prvih simptoma problema sa ekspanzionom posudom za rashladnu tečnost. Ako ima bilo kakvih malih curenja u rezervoaru rashladne tečnosti, to može dovesti do curenja ili sporog isparavanja rashladne tečnosti koje neće biti primetno za vozača. Rashladna tečnost će se morati stalno dodavati u automobil s vremena na vrijeme. Ovaj problem može biti uzrokovan i curenjem na nekom drugom mjestu u sistemu za hlađenje, zbog čega se savjetuje pravilna dijagnoza.

2. Vidljivo curenje rashladne tečnosti

Još jedan simptom koji se obično povezuje sa lošim ili neispravnim rezervoarom za regeneraciju rashladne tečnosti je curenje rashladne tečnosti. Ako je ekspanziona posuda za rashladnu tečnost oštećena ili napukla, verovatno zbog starosti ili ključanja rashladne tečnosti, rashladna tečnost će iscuriti. Mala curenja ili pukotine mogu dovesti do pare, kapanja i slabog mirisa rashladne tečnosti, dok velika curenja mogu uzrokovati lokvice i izrazit miris rashladne tečnosti. Svako curenje rashladne tekućine treba popraviti što je prije moguće kako bi se spriječilo pregrijavanje.

3. Pregrijavanje motora

Pregrijavanje motora je još jedan znak potencijalnog problema s ekspanzijskim spremnikom rashladne tekućine. Ako rezervoar curi i nivo rashladne tečnosti padne prenizak, to može brzo dovesti do pregrevanja motora, u zavisnosti od veličine curenja. Kod automobila kod kojih je rezervoar deo sistema za hlađenje pod pritiskom, ako postoji bilo kakav problem u rezervoaru, može doći do prekida pritiska u sistemu za hlađenje, što takođe može izazvati pregrevanje.

Rezervoar za povrat rashladne tečnosti je važna komponenta svakog vozila jer je deo sistema za hlađenje motora koji štiti motor od pregrevanja. Iz tog razloga, ako sumnjate da vaša ekspanzijska posuda za rashladno sredstvo možda ima problema, kontaktirajte profesionalnog tehničara kao što je AvtoTachki radi pravilne dijagnostike vozila kako biste utvrdili da li je potrebno zamijeniti ekspanzioni spremnik rashladne tekućine.