Simptomi neispravnog ili neispravnog pojasa servo upravljača

Ako čujete čudne zvukove sa prednje strane vašeg vozila ili remen servo upravljača izgleda istrošeno, zamijenite pojas servo upravljača.

Kaiš servo upravljača je važan dio servo sistema upravljanja vašeg vozila. Remen može biti klinasti ili, češće, klinasti remen. Remen napaja upravljač i, u nekim slučajevima, kompresor klima uređaja i alternator. Tokom vremena, remen servo upravljača može popucati, pokidati, olabaviti ili se istrošiti od stalne upotrebe. Postoji nekoliko simptoma na koje treba obratiti pažnju prije nego što pojas servo upravljača potpuno otkaže i vaše vozilo ostane bez servo upravljača:

1. Buka pojasa

Ako tokom vožnje čujete škripu, škripu ili cvrkut iz prednjeg dijela vašeg vozila, to može biti zbog istrošenog pojasa servo upravljača. Pojas se može nositi na različite načine, a buka koja dolazi iz pojasa je jedan od znakova da bi remen servo upravljača trebao provjeriti i zamijeniti ga profesionalni mehaničar.

2. Pregledajte ima li oštećenja na pojasu.

Ako vam je ugodno pregledati remen servo upravljača, možete to učiniti kod kuće. Provjerite ima li remena lomove, kontaminaciju uljem, oštećenje remena, šljunak u kaišu, neravnomjerno trošenje rebara, cijepanje rebara, lupanje i povremene pukotine na rebrima. Sve su to znaci da je remen servo upravljača pokvaren i da ga je potrebno odmah zamijeniti. Nemojte čekati, jer je upravljanje sigurnosni problem i vožnja bez njega će biti opasna.

3. Klizni pojas

Osim buke, pojas može skliznuti. To može uzrokovati kvar servo upravljača, posebno kada je to potrebno. To se može vidjeti kada se pojas rastegne gotovo do granice. To se najčešće događa pri oštrom skretanju ili kada je sistem servo upravljača pod velikim opterećenjem. Klizni kaiš može uzrokovati ozbiljne probleme jer servo upravljač povremeno pokvari, uzrokujući čudne probleme s upravljanjem.

Bolje je prepustiti profesionalcima

Zamjena remena servo upravljača zahtijeva određeni nivo mehaničkih alata i vještine. Ako niste sigurni, onda je bolje da ovaj posao povjerite profesionalcima. Osim toga, zategnutost mora biti ispravna tako da ne bude previše zategnuta ili previše labava u sistemima klinastih remena. Ako je pojas previše labav, servo upravljač neće reagirati tako. Ako je pojas previše zategnut, upravljanje će biti otežano.

Ako čujete čudne zvukove koji dopiru s prednje strane vašeg vozila ili remen servo upravljača izgleda istrošeno, možda ćete morati da zamijenite pojas servo upravljača od strane kvalifikovanog tehničara. U isto vrijeme, mehaničar će provjeriti sve komponente koje napaja kako bi se uvjerio da sve radi kako treba.

AvtoTachki olakšava popravke remena servo upravljača tako što dolazi u vaš dom ili ured radi dijagnosticiranja ili rješavanja problema. Uslugu možete naručiti online 24/7. Kvalificirani tehnički stručnjaci tvrtke AvtoTachki također su spremni odgovoriti na sva vaša pitanja.