Simptomi neispravnog ili neispravnog pojačivača kočnice
Sadržaj
Ako primijetite da je pedalu kočnice teško pritisnuti, što uzrokuje zaustavljanje motora ili duže zaustavljanje vozila, pojačivač kočnice je neispravan.
Svrha pojačivača kočnice je da obezbedi snagu kočionom sistemu, što znači da ne morate da ulažete mnogo napora na kočnice da biste se stvarno aktivirali. Pojačivač kočnice se nalazi između pedale kočnice i glavnog cilindra i koristi vakuum da bi savladao pritisak tečnosti u kočionom sistemu. Ako vaše kočnice ne rade ispravno, vozilo se ne može voziti. Pojačavač kočnice je sastavni dio kočionog sistema, pa obratite pažnju na sljedeća 3 simptoma kako bi se mogli odmah popraviti:
1. Čvrsta pedala kočnice
Glavni simptom neispravnog pojačivača kočnice je izuzetno teško pritisnuti papučicu kočnice. Ovaj problem se može pojaviti postepeno ili odjednom. Osim toga, pedala kočnice se neće vratiti u prvobitni položaj nakon pritiska. Čim primijetite da se papučica kočnice teško pritiska, neka profesionalni mehaničar zamijeni pojačivač kočnice. Izuzetno je važno da se kvar pojačivača kočnice brzo popravi - nije sigurno voziti automobil s neispravnim pojačivačem kočnice.
2. Povećani zaustavni put
Uz jaku papučicu kočnice, možete primijetiti da je vozilu potrebno više vremena da se stvarno zaustavi. To je zato što ne postižete stvarno povećanje snage potrebno da se automobil pravilno zaustavi. Duži zaustavni put može biti opasan po svim vremenskim prilikama jer može učiniti vaš automobil nepredvidivim. Ovaj problem bi trebao riješiti mehaničar čim ga primijetite.
3. Motor se gasi prilikom kočenja.
Kada pojačivač kočnice pokvari, može stvoriti višak vakuuma u motoru. To se događa kada membrana unutar pojačivača kočnice pokvari i dopusti zraku da zaobiđe zaptivku. Tada se aktiviraju kočnice, čini se da motor staje, a brzina u praznom hodu može pasti. Osim smanjenih performansi kočenja, zaustavljeni motor može uzrokovati ozbiljne probleme.
Testirajte pojačivač
Budući da većina automobila koristi vakuumski sistem, pojačivač kočnica se može testirati kod kuće. Slijedite sljedeća 3 koraka:
Sa ugašenim motorom, dovoljno je odzračiti kočnice pet ili šest puta. Ovo odvodi nagomilani vakuum.
Pokrenite motor laganim pritiskom na papučicu kočnice. Ako vaš pojačivač kočnice radi ispravno, pedala će malo pasti, ali će onda postati tvrda.
Ako vaš pojačivač kočnice ne radi kako treba, ništa se neće dogoditi ili će pedala kočnice pritisnuti vašu nogu nakon pokretanja motora. Ovo može biti znak problema s pojačivačem kočnice ili problemom s vakuumskim crijevom.
Ako primijetite da se papučica kočnice teško pritiska, više nego inače, a vašem automobilu treba duže da se zaustavi, neka ga mehaničar pregleda kako bi bio siguran na putu. Ako je potrebno, mehaničar će blagovremeno zamijeniti pojačivač kočnice kako biste ponovo bezbedno vozili svoj automobil.
