Simptomi neispravnog ili neispravnog razvodnog lanca

Uobičajeni znakovi lošeg razvodnog lanca uključuju neispravno paljenje motora, metalne strugotine u ulju i zveckanje motora u praznom hodu.

Od pojave motora sa unutrašnjim sagorevanjem ostala je jedna konstanta - svi imaju razvodni lanac ili zupčasti remen. Većina motora velikih zapremina ima razvodni lanac, a ne zupčasti remen. Lanac se nalazi na prednjem dijelu motora i pričvršćen je za set zupčanika i remenica koji pokreću nekoliko mehaničkih komponenti, uključujući radilicu i bregasto vratilo. Da bi se vaš motor pokrenuo, razvodni lanac se mora glatko okretati oko zupčanika bez oklijevanja. Iako je razvodni lanac napravljen od metala, podložan je habanju i može se pokvariti ako se ne zamijeni prema preporukama proizvođača.

Razvodni lanac se sastoji od niza karika lanca sličnih onima na lancu bicikla. Karike se pokreću na zupčastim lančanicima koji se nalaze na krajevima radilice i bregastog vratila, koji su odgovorni za otvaranje i zatvaranje ventila u glavi cilindra i pomicanje klipova i klipnjača u komori za izgaranje. Lanac razvodnog mehanizma se može rastegnuti i istrošiti tokom vremena, što rezultira netačnim tempom motora i višestrukim znakovima upozorenja.

U nastavku je navedeno 5 znakova istrošenog lanca razvodnog mehanizma. Ako primijetite bilo koji od ovih znakova upozorenja, dobra je ideja da kontaktirate svog lokalnog mehaničara što je prije moguće kako biste utvrdili točan uzrok i izvršili odgovarajuće popravke ako je potrebno.

1. Motor ne pali ili radi loše

Postoje dva načina za postizanje vremena ventila u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem. Prva je dvostepena metoda, koja uključuje direktno povezivanje radilice sa zupčanikom bregastog vratila. Ova metoda se koristi u većini tipova teške opreme i velikih kamiona. Metoda lanca vremena je češća u potrošačkim vozilima i motorima visokih performansi. Vremenom se razvodni lanac može rastegnuti, što može uzrokovati da zupčanik promaši na grebenu ili radilici. To rezultira pogrešnom kalibracijom vremena motora i često rezultira prestankom paljenja. Motor također može raditi loše i nema snage za ubrzanje.

Ako dođe do ove situacije, razvodni lanac je najvjerovatnije oštećen i treba ga zamijeniti što je prije moguće. Ako se razvodni lanac pokvari, labavi metal koji se kotrlja po unutrašnjosti motora može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora.

Svi proizvođači automobila preporučuju zamjenu motornog ulja i filtera svakih 3,000 do 5,000 milja. Vremenom se ulje počinje odvajati kako se zagrijava i izloženo je prirodnim rastvaračima koji se nalaze u benzinu. Ako se razvodni lanac počne istrošiti, mali metalni komadi mogu odlomiti lanac i ući u uljnu posudu. Kada mijenjate ulje i mehaničar vam kaže da su u ispuštenom ulju ili filteru bili mali komadići metala, to je dobar znak da vam lanac razvodnog mehanizma počinje otkazivati.

Metalne strugotine se takođe često vide sa velikim habanjem ventila glave cilindra, držača, držača i drugog hardvera glave cilindra. Neophodno je da mehaničar ili tehničar provjeri problem i izvrši odgovarajuće popravke što je prije moguće.

3. Motor se ne pokreće ili ne radi

Otvoreni razvodni lanac će uzrokovati da se motor ne pokrene ili pokvari tokom vožnje. Ako je remen već pokidan, motor neće imati dovoljno kompresije za pokretanje. Ako se pokvari ili poskoči tokom vožnje, klipovi će se oštetiti od kontakta sa ventilima. Sami ventili će se saviti i potencijalno uništiti motor. Ako remen proklizava jer je labav, on također može olabaviti i oštetiti druge dijelove motora. Ako se vaš motor ne pokrene ili počne da radi grubo, što ukazuje na to da možda ne radi, neka provjeri ovlašteni mehaničar i popravi ga.

4. Provjerite da li je lampica motora upaljena

Lampica Check Engine može se upaliti iz raznih razloga, od kojih jedan može biti kvar razvodnog lanca. Računar automobila će prikazati lampice upozorenja koje je potrebno provjeriti i skenirati u potrazi za šiframa problema kako bi se utvrdio izvor problema. Lampica kontrolnog motora može se upaliti kada kompjuter na vozilu otkrije da nešto nije u redu sa sistemom izduvnih gasova i radom motora. Istegnuti razvodni lanac doprinosi smanjenju performansi motora i povećanju emisija tako što uzrokuje da se lampica check engine upali i pohrani DTC. Mehaničar će morati provjeriti kod i zakazati sve potrebne popravke.

5. Motor zvecka u praznom hodu

Neobični zvuci su takođe uobičajeni znak upozorenja na problem u vašem motoru. U normalnim uslovima, motor bi trebao ispuštati uglađen, postojan zvuk koji pokazuje da sve radi kako treba. Međutim, kada je razvodni lanac labav, to može uzrokovati vibracije unutar motora, što će uzrokovati zveckanje kada motor radi u praznom hodu. Svaki put kada čujete kucanje, to znači da je nešto labavo i da ga treba popraviti prije nego što se pokvari.

Razvodni lanac je sastavni dio svakog motora i bez njega vaš automobil postaje beskorisan. Ako se razvodni lanac prekine tokom vožnje, može doći do ozbiljnog oštećenja motora vašeg vozila. Najbolji način da se smanji mogućnost ozbiljnog oštećenja motora je da profesionalni mehaničar zamijeni razvodni lanac ako primijetite bilo koji od gore navedenih znakova upozorenja. Ako budete proaktivni i oprezni, možete uštedjeti hiljade dolara i znatno produžiti vijek trajanja vašeg motora.