Simptomi loših ili neispravnih amortizera potpore za podizanje prtljažnika

Uobičajeni simptomi uključuju da se poklopac prtljažnika teško otvara, ne ostaje otvoren ili se uopće ne otvara.

Prije pojave zasuna za haubu i prtljažnik s oprugom, i nakon što je ručna "kvaka" korišćena za podupiranje otvorenih hauba, nekoliko automobila, kamiona i SUV-ova proizvedenih 1990-ih imalo je niz potpornih amortizera koji drže haubu i prtljažnik otvori.. radi pogodnosti. Za mehaničare, opružni potporni amortizeri koji su držali haubu otvorenim bili su dodatna prednost koja im je omogućila da rade na automobilu bez straha da će udariti metalnu polugu, uzrokujući da se hauba zatvori bez upozorenja. Međutim, ove opruge su bile i na zadnjem prtljažniku. Kao i svaka druga komponenta s oprugom, oni su bili podložni habanju ili oštećenju iz raznih razloga.

Šta su amortizeri za podršku dizanja prtljažnika?

Amortizeri za podizanje prtljažnika pomažu da se prtljažnik drži uspravno kada pokušavate da izvadite predmete iz prtljažnika ili ih stavite u prtljažnik. Ova poboljšana karakteristika na mnogim automobilima i SUV-ovima sprečava vas da držite prtljažnik i može vam pomoći da izvadite sve svoje stvari iz prtljažnika bez potrebe za mnogo putovanja. Tipično, amortizeri nosača za podizanje trupa bili su napunjeni plinom, koji osigurava napetost potrebnu kada pokušavate zadržati torzo. U nekim slučajevima, plin može iscuriti, čineći nogu za podizanje neupotrebljivom.

Bilo da se radi o materijalima od kojih su napravljeni ili zbog udarca predmetima koje je vlasnik vozila pokušao da stavi u prtljažnik, proboji ili curenje su prilično česti u ovim nosačima prtljažnika. Ako je oslonac za podizanje prtljažnika oštećen, treba ga zamijeniti mehaničar koji je upoznat s radom ovih potpornih dizala i ima potrebne alate za efikasno obavljanje zadatka. Kada pokvare ili počnu da se troše, pokazuju simptome koji bi vas trebali upozoriti da ih zamijenite što je prije moguće. Sljedeći su neki od ovih simptoma koji mogu ukazivati ​​na problem sa amortizerima za podizanje prtljažnika i treba ih zamijeniti.

1. Poklopac prtljažnika se teško otvara

Amortizeri su punjeni plinovima, najčešće dušikom, što omogućava amortizeru unutar potpornog amortizera da drži cijev otvorenu pod pritiskom. Međutim, u nekim slučajevima, plinovi stvaraju preveliki pritisak unutar sebe, što uzrokuje stvaranje vakuuma unutar udarca. Ovo otežava otvaranje poklopca prtljažnika jer pritisak pokušava da zatvori poklopac kada ga otvorite. Ovo je problem koji bi iskusni mehaničar trebao zamijeniti.

2. Vrata prtljažnika neće ostati otvorena

S druge strane jednačine, amortizer za potporu trupa koji je izbacio plinsko punjenje neće imati pritisak unutra da zadrži pritisak na cijevi. Kao rezultat toga, opruga cijevi neće držati cijev podignutu, a cijev može pasti ako vjetar puše na nju ili težina same cijevi uzrokuje zatvaranje. Opet, ovo je situacija koja se ne može ispraviti; potrebno ga je zamijeniti kako bi se problem ispravno riješio.

3. Poklopac prtljažnika se uopće ne otvara

U najgorem slučaju, amortizer nosača za podizanje prtljažnika će se zaglaviti u zatvorenom položaju, što će otežati otvaranje prtljažnika. Ova situacija je nevjerovatno rijetka, ali rješenje je da sa zadnjeg sjedišta uđete u prtljažnik i uklonite zavrtnje koji učvršćuju amortizere za podizanje prtljažnika za prtljažnik. To će omogućiti otvaranje prtljažnika i mehaničar može lako zamijeniti polomljene ili smrznute amortizere nakon završetka ovog zadatka.

Ako primijetite bilo koji od gore navedenih simptoma, svakako posjetite svog lokalnog mehaničara certificiranog ASE kako biste provjerili i dijagnosticirali problem s vašim prtljažnikom. U nekim slučajevima, problem je uzrokovan labavim spojem ili spojem, au drugim slučajevima treba zamijeniti amortizere nosača dizanja prtljažnika.