Simptomi lošeg ili neispravnog regulatora pritiska goriva

Uobičajeni znakovi uključuju probleme sa motorom, curenje goriva i crni dim iz izduvnih gasova.

Regulator pritiska goriva je komponenta upravljanja motorom koja se u nekom obliku nalazi na skoro svim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. To je komponenta sistema goriva vozila i, kao što ime govori, odgovorna je za regulaciju pritiska goriva koje protiče kroz sistem. Različiti uvjeti rada motora zahtijevat će različite količine goriva, koje se mogu mjeriti promjenom pritiska goriva. Mnogi regulatori pritiska goriva koriste mehaničke membrane sa vakuumom za variranje pritiska, iako postoje vozila opremljena elektronskim regulatorima pritiska goriva. Budući da regulator pritiska goriva igra direktnu ulogu u distribuciji goriva kroz motor, svaki problem s ovom komponentom može potencijalno uzrokovati probleme u performansama i druge probleme za vozilo. Obično, neispravan regulator pritiska goriva uzrokuje nekoliko simptoma koji upozoravaju vozača na potencijalni problem.

1. Nedostatak paljenja i smanjena snaga, ubrzanje i ušteda goriva.

Jedan od prvih simptoma mogućeg problema sa regulatorom pritiska goriva su problemi u radu motora. Ako regulator pritiska goriva u automobilu pokvari ili ima bilo kakvih problema, to će poremetiti pritisak goriva u automobilu. To će zauzvrat promijeniti omjer zraka i goriva u motoru i podesiti ga, što može značajno utjecati na performanse automobila. Neispravan regulator pritiska goriva može uzrokovati neuspjeh paljenja, smanjenu snagu i ubrzanje i smanjenu efikasnost goriva. Ovi simptomi mogu biti uzrokovani i raznim drugim problemima, pa se preporučuje da pravilno dijagnosticirate svoje vozilo.

2. Curenje goriva

Još jedan znak problema sa regulatorom pritiska goriva u automobilu je curenje goriva. Ako membrana regulatora pritiska goriva ili bilo koja od zaptivki pokvare, može doći do curenja goriva. Neispravan regulator ne samo da može propuštati benzin, što predstavlja potencijalnu opasnost po sigurnost, već može uzrokovati i probleme u radu. Curenje goriva obično uzrokuje primjetan miris goriva i također može uzrokovati probleme u radu motora.

3. Crni dim iz auspuha

Crni dim iz ispušne cijevi je još jedan znak potencijalnog problema s regulatorom pritiska goriva u vašem automobilu. Ako regulator tlaka goriva procuri ili pokvari iznutra, to može uzrokovati ispuštanje crnog dima iz izduvne cijevi vozila. Neispravan regulator tlaka goriva može uzrokovati pretjerano bogatu vožnju vozila, što, osim smanjenja potrošnje goriva i performansi, može rezultirati crnim dimom iz izduvne cijevi. Crni dim može biti uzrokovan i nizom drugih problema, pa se preporučuje da pravilno dijagnostikujete svoje vozilo.

Iako su neki regulatori pritiska goriva ugrađeni u sklop pumpe za gorivo, većina regulatora pritiska goriva ugrađena je u šinu za gorivo i može se servisirati nezavisno od ostatka sistema. Ako sumnjate da vaše vozilo može imati problem sa regulatorom pritiska goriva, neka profesionalni tehničar, poput onih iz AvtoTachkija, pregleda vozilo kako bi utvrdio da li ga treba zamijeniti.