Simptomi lošeg ili neispravnog remena zračne pumpe

Provjerite ima li na remenu zračne pumpe vašeg automobila pukotine, velike komade gume ili ogrebotine na vanjskoj strani.

Vazdušna pumpa je uobičajena izduvna komponenta koja se nalazi na mnogim drumskim vozilima, posebno starijim vozilima sa V8 motorima. Vazdušne pumpe služe za smanjenje emisija i obično se pokreću pomoću pomoćnog remena motora. Kao što je tipično za većinu automobilskih pojaseva, oni su napravljeni od gume, koja se haba i na kraju treba zamijeniti.

Pošto kaiš vazdušne pumpe pokreće pumpu, pumpa, a samim tim i ceo sistem za ubrizgavanje vazduha ne mogu da rade bez njega. Budući da je zračna pumpa komponenta emisije štetnih plinova, svaki problem s njom može brzo dovesti do problema s performansama motora, pa čak i uzrokovati da vozilo padne na testu emisije. Obično, detaljan pregled pojasa na bilo kakve vidljive znakove može brzo utvrditi vozaču da pojas treba zamijeniti.

1. Pukotine na kaišu

Pukotine na kaišu jedan su od prvih vizualnih znakova da je remen vaše zračne pumpe potrebno zamijeniti. Vremenom, uz stalnu izloženost intenzivnoj toploti iz motora i kontaktu sa remenicama, na rebrima i rebrima remena će se formirati pukotine. Pukotine su trajno oštećenje pojasa koje slabi njegov strukturni integritet, čineći pojas podložnijim kvaru.

2. Na pojasu nedostaju veliki komadi gume.

Kako se AC pojas i dalje troši, pukotine se mogu formirati jedna pored druge i oslabiti pojas do te mjere da se cijeli komadi gume mogu odvojiti. Sva mjesta duž rebara kaiša na kojima se guma otkinula su značajno oslabljena, kao i mjesta duž remena gdje je veća vjerovatnoća da će se puknuti.

3. Ogrebotine na vanjskoj strani pojasa

Još jedan znak pretjerano istrošenog AC pojasa su tragovi ogrebotina duž ivica ili izvan pojasa. To je obično uzrokovano neusklađenim remenom na remenici ili dolaskom u kontakt s nekim krhotinama ili komponentom motora. Neka abrazija mogu uzrokovati olabavljenje konca remena. Labavi navoji duž ivica ili izvan pojasa su jasni znakovi da je remen potrebno zamijeniti.

Remen je ono što direktno pokreće kompresor klima uređaja, koji stvara pritisak u cijelom sistemu kako bi klima uređaj mogao raditi. Ako kaiš pokvari, vaš AC sistem će se potpuno isključiti. Ako je vaš AC pojas pokvario ili sumnjate da će ga možda trebati zamijeniti, neka profesionalni tehničar, kao što je onaj iz AvtoTachkija, pregleda vozilo i zamijeni kaiš zračne pumpe kako bi obnovio i održao ispravan rad AC sistema u vozilu.