Simptomi lošeg ili neispravnog filtera goriva

Ako se vaš automobil teško pokreće, ima problema s radom motora ili ima uključenu lampicu Check Engine, možda ćete morati zamijeniti filter goriva.

Filteri goriva su uobičajena servisna komponenta koja se može naći na gotovo svim vozilima opremljenim motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Njihova svrha je da filtriraju sve čestice koje mogu biti prisutne u gorivu, sprečavajući ih da uđu u sistem goriva vozila, kao što su brizgaljke za gorivo i vodovi za gorivo, i potencijalno oštećuju njih ili motor. Kao što je slučaj sa većinom automobilskih filtera, tokom vremena filter goriva može postati pretjerano prljav - do tačke u kojoj više ne može efikasno filtrirati čestice ili čak ograničiti protok. Obično loš filter goriva uzrokuje bilo koji od sljedeća 4 simptoma, koji vozača mogu upozoriti na problem s vozilom.

1. Auto ne pali dobro

Jedan od prvih simptoma koji se obično povezuje s lošim ili neispravnim filterom goriva je teško paljenje. Prljav filter goriva može ograničiti protok u sistemu goriva ili ga u najmanju ruku učiniti nestabilnim, što može otežati pokretanje automobila. Ovo je vjerovatnije ako filter na automobilu nikada nije mijenjan.

2. Problemi sa radom motora

Ostali znaci lošeg filtera goriva spadaju u kategoriju problema s performansama motora. Ponekad se filter goriva može začepiti do tačke u kojoj se negativno utiče na performanse motora. Jako prljav ili začepljen filter goriva može uzrokovati niz problema s motorom vozila:

• Preskakanje paljenja ili fluktuacije: Pri većim opterećenjima, začepljen filter goriva može uzrokovati nasumične vibracije motora ili neispravno paljenje. To se događa kada čestice začepe filter i iscrpe dovod goriva u motor. Primjetnije je pri ubrzavanju. Motor se također može tresti ili ugasiti na različitim okretajima u minuti kako se količina goriva mijenja zbog prljavog filtera.

• kašnjenje: Ako se začepljen filter goriva ostavi uključen predugo, to može na kraju dovesti do zastoja motora jer se idealna potrošnja goriva smanjuje. Dodatno opterećenje i velika opterećenja motora mogu uzrokovati zaustavljanje motora, ili ako obratite pažnju na ranije znakove upozorenja, motor se može ugasiti ubrzo nakon pokretanja vozila.

• Smanjenje snage i ubrzanja: Opšti nedostatak snage motora, posebno uočljiv tokom ubrzanja, može biti uzrokovan prljavim filterom goriva. Računar motora na kraju ograničava izlaznu snagu kako bi zaštitio motor od potencijalno štetnih čestica. Vozilo se može osjećati usporeno ili čak otići u hitni način rada, a lampica Check Engine će se upaliti.

3. Upali se lampica Check Engine

Problemi sa filterom goriva takođe mogu uzrokovati da se upali lampica Check Engine. Neka vozila su opremljena senzorima pritiska goriva koji prate pritisak u celom sistemu goriva. Začepljen filter goriva može uzrokovati nizak tlak, uzrokujući da se lampica Check Engine upali kako bi upozorila vozača ako ga senzor otkrije. Lampica Check Engine može biti uzrokovana raznim problemima, pa se toplo preporučuje da skenirate svoj računar u potrazi za kodovima problema.

4. Oštećena pumpa za gorivo

Ako primijetite oštećenje pumpe za gorivo, to može biti uzrokovano začepljenim filterom goriva. Začepljen filter goriva stvara preveliki pritisak na pumpu za gorivo i sprečava da odgovarajuća količina goriva dospe iz rezervoara za gorivo do motora.

Većina filtera za gorivo je relativno jeftina i laka za zamjenu. Ako sumnjate da je potrebno zamijeniti filter goriva vašeg vozila, neka profesionalni tehničar pregleda vaše vozilo kako bi utvrdio da li komponentu treba zamijeniti.