Simptomi lošeg ili neispravnog kabla akceleratora
Uobičajeni znakovi uključuju oštećenje vanjskog premaza, spor odziv gasa i probleme s tempomatom.
Dok većina novih automobila koristi elektronsku kontrolu gasa, fizički kablovi gasa se još uvijek široko koriste u mnogim vozilima na cesti. Kabel gasa, koji se ponekad naziva i sajlom gasa, je metalno opleteni kabel koji služi kao mehanička veza između papučice gasa i gasa motora. Kada pritisnete papučicu gasa, sajla se rasteže i otvara gas. Budući da gas kontroliše snagu automobila, svaki problem sa kablom može brzo dovesti do problema u upravljanju vozilom, pa ga treba provjeriti što je prije moguće.
Najčešći način da kablovi akceleratora pokvare je njihovo lomljenje. S vremenom mogu jednostavno oslabiti s godinama i koristiti se dok se na kraju ne polome. Takođe nije neuobičajeno da zakaže u tolikoj meri da postoji primetan efekat. Ako je sajla pukla ili nije dovoljno podešena, to može uticati na upravljanje vozilom do te mjere da vozilo neće upravljati dok se problem ne otkloni. Obično, kada postoji problem sa sajlom gasa, prikazuje se nekoliko simptoma.
1. Oštećenje vanjskog premaza
Kabel gasa na većini vozila prekriven je vanjskim gumenim omotačem koji štiti opleteni metalni kabel iznutra. Povremeno, kabel može doći u kontakt s oštrim rubovima ili pokretnim komponentama motora koje mogu istrošiti stranice poklopca. Ako primijetite bilo kakvo oštećenje ili istrošenost poklopca, velike su šanse da je metalni kabel unutra oštećen. Budući da je kabel pod konstantnim naponom, svako oštećenje kabela može uzrokovati njegovo lomljenje.
2. Kašnjenje odgovora akceleratora
Kada pritisnete papučicu gasa, motor bi trebao odmah reagirati i automobil bi trebao početi ubrzavati. Ako dođe do kašnjenja u odgovoru kada pritisnete pedalu, ili ako dođe do značajnog pomaka prije nego što automobil odgovori, to može biti znak problema. Ponekad se sajla može rastegnuti tokom vremena, što ne samo da će odgoditi reakciju gasa, već i učiniti sajlu osjetljivijom na lomljenje. Odgođeni odgovor također može ukazivati na to da je potrebno podesiti labavost kabela.
3. Problemi sa tempomatom
Budući da većina gasova koji se aktiviraju kablom također koristi sajlu za tempomat, ako primijetite bilo kakve probleme dok koristite tempomat, to bi mogao biti potencijalni znak problema s sajlom gasa. Ako primijetite bilo kakve iznenadne promjene u napetosti papučice, poput trzanja ili zaglavljivanja kada aktivirate tempomat, to može biti znak problema sa sajlom gasa. Budući da su oba kabla povezana na isto kućište leptira za gas, svaki problem u radu jednog može uticati na drugi.
Budući da sajla gasa u osnovi omogućava ubrzanje motora, bilo kakvi problemi s njim mogu uvelike utjecati na rad automobila. Ako sumnjate da imate problem sa sajlom gasa, obratite se profesionalnom stručnjaku, kao što je stručnjak iz AvtoTachki. Ako je potrebno, mogu vam zamijeniti sajlu gasa.
