Škoda ažurira Superb liniju.

Nova verzija Supurba od 103 kW bit će pristupačnija za manje od 40,000 dolara.

Ovaj potez prepoznaje Škodu kao vitalni zupčanik u VW mašini 10 marki i sada joj daje carte blanch za ciljanje na porodično tržište, dok marka Volkswagen zauzima mjesto pod Audijem.

Unatoč činjenici da Seat – španjolska divizija Volkswagena – ostaje na površini kao proizvođač određenog segmenta, sve su to dobre vijesti za češku Škodu. Ekspanzija uključuje izdavanje Fabie i Yetija kasnije ove godine, nove Octavie do 2013. i drugih verzija velikog Superb automobila.

Superb dobija još jednu opciju motora, ovog puta verziju od 103 kW postojeće - i u toku - 125 kW 2-litarske jedinice. Snažna završna obrada je dovoljna i za smanjenje troškova. Šef Škode Australia Matthew Wiesner kaže da će njen format s prednjim pogonom smanjiti cijenu na 30,000 dolara.

„Za velike kupce automobila koji žele dizel u limuzini ili karavanu, ovo je odlična prilika“, kaže on. “Superb je u segmentu velikih automobila, koji je zabilježio pad prodaje od 20 posto, ali mislim da ima više veze s padom popularnosti lokalnih velikih automobila nego bilo čim drugim. Zadovoljan sam kako se Superb razvija."

Wiesner kaže da je dizel teško nabaviti. „Nemamo dovoljno dizelaša“, kaže on. “Superb je 35 posto našeg ukupnog obima. Asortiman modela uključuje 65% vagona i 80% dizel vagona.”

Uvođenje dizel motora manje snage ima za cilj smanjenje cijene. Prema podacima, razlika u snazi ​​i obrtnom momentu između 125kW i 103kW je mala. 

“Znamo da će 103 kW model učiniti pristupačnijim – koštat će manje od 40,000 dolara – tako da će se svidjeti široj publici,” kaže on. „Sada imamo 125kW TDI motor koji je veoma tražen izvan flote.

„Kada smo to rekli, vidimo prednosti postojanja voznog parka jer izlaže automobil direktno potencijalnim kupcima – to je mentalitet „modak u sjedištu“. Iz tog razloga, Europcar-u smo posudili skoro 300 vozila i u tome smo postigli određeni uspjeh, što je dovelo do prodaje Superba i Octavie.”

Dizel od 103 kW će od avgusta biti dostupan kao verzija sa prednjim pogonom, a od nove godine i kao limuzina i karavan verzija sa pogonom na sve točkove. Wiesner kaže da vidi sličnosti sa Subaruom u Škodinom marketingu.

“Subaru ima Liberty i Outback, a mi imamo Superb 2WD i 4WD. Slično, Octavia 4WD karavan će biti izjednačena sa Imprezom, a Octavia Scout sa Foresterom.”