Škoda Octavia IV - u pravom smjeru

Evo nove Škode bestselera u svom sjaju. To je upravo ono što većina klijenata očekuje, stoga ne brinite o uspjehu. Upoznajte novu Škodu Octaviju za 2020.

Ovo je četvrta moderna generacija Octaviaiako njeni koreni sežu do sredine prošlog veka. Prije tačno 60 godina s proizvodne trake sišla je prva Octavia, popularni model porodice Škoda. Danas je to uvijek zvijezda češkog proizvođača, čineći trećinu njegove prodaje. On je također zaslužan za ogroman uspjeh marke kada ju je preuzeo Volkswagen i prošao kroz proces modernizacije. Skoda povećao proizvodnju za više od šest puta, isporučivši više od 1,25 miliona vozila prošle godine.

Nova Škoda Octavia - suprotno najavama

Nedavno je automobilski svijet čuo da koncern Volkswagen planira sniziti svoju poziciju. Šteta i čine ga konkurencijom, između ostalog, Dacia. Ako je to istina, onda dizajneri Octaviine najnovije inkarnacije nisu imali nikakvog prethodnog znanja o njoj. U ovom modelu politika štednje nije vidljiva ni spolja ni iznutra. Iako smo se prilikom fotografisanja i dalje bavili pretprodukcijskim modelima, na mjestima označenim specifičnostima ručnog rada ili čekanju konačnog završetka, prvi utisak je i dalje vrlo pozitivan.

Popularni automobili se ne kupuju zbog karoserije, ali pošto biramo očima, to je nekako važno. KAO I nova Škoda Octavia vizuelno je izuzetno dobro dizajniran. Velik je ali nije težak. Omjer širine i visine je ispravan i neporemećen, bez obzira na ugao gledanja. Sam dizajn je jasno išao ka Superbi. Najviše se to vidi duž linije bočnih prozora, kako u liftbeku tako i u karavanu. Detalji stila su novi jer Octavia postavlja novi stilski jezik za brend. Pozadi imamo novi oblik lampi, karakterističnu rešetku ispred i, na sreću, prednja svetla u jednom kućištu.

Iako ne moderno Octavia Nije bila mala, posljednja inkarnacija je malo porasla. Dužina liftback verzije je povećana za 19 mm, a karavana za 22 mm, zahvaljujući čemu obje verzije karoserije sada imaju iste osnovne dimenzije. Dužina je 4689 15 mm, širina je povećana za 1829 mm na 2686 mm, međuosovinsko rastojanje je sada mm.

Škoda Octavia ide ka premium segmentu?

Skoda ima pristup najnovijim tehničkim dostignućima koje koristi grupa i koristi ih u najvećoj mogućoj mjeri. Odlučivši se o vrhunskim karakteristikama, dobit ćemo mnogo gadžeta koji su prije nekoliko godina bili namijenjeni skupim automobilima. Danas su za ovaj kompaktni Škoda model dostupni dinamički pokazivači s potpunim LED stražnjim svjetlima ili punim LED matričnim farovima.

Kao i prije octavia enterijer izrađen je od pristojnih materijala i također ima izuzetno dobro pristajanje i završnu obradu. Uzalud je tražiti sirove plastične rubove ili labave elemente. Jedini izuzetak su nove ručke upravljača u obliku izbočenih hromiranih cilindara, koji malo vise. Ali konačna procjena može se napraviti kada vidimo potpuno proizvodne verzije.

Najnoviji trend u automobilskoj industriji je zamjena klasičnih satova ekranima u boji koji omogućavaju prilagođavanje.. Octavia nije izuzetak. U top konfiguraciji, informacije o automobilu vozaču pruža 10-inčni virtuelni ekran kokpita, a na instrument tabli drugi ekran iste dijagonale koristi multimedijalni centar. Osim toga, možete naručiti head-up displej, koji dodatno olakšava čitanje najvažnijih informacija.

Potpuna novost u Skoda Octaviaono o čemu vlasnici rivalskih marki, da ne spominjemo Dacia, mogu samo da sanjaju je novi džojstik za kontrolu DSG menjača sa dvostrukim kvačilom. Zamjenjuje prethodnu polugu elektronskim prijenosom signala.

Prezentacija nove generacije automobila ne može biti potpuna bez inovacija u oblasti sigurnosti. Dakle, već solidan paket sistema pomoći i upozorenja dopunjen je sa tri boda. Prvo, to je sistem za izbjegavanje sudara. Radi tako što povećava obrtni moment upravljanja tokom manevra kako bi se izbjegla prepreka koja se iznenada pojavi na putu. Druga novina - Exit Warning - upozorava na nadolazeća vozila s leđa, uključujući i bicikliste, pri izlasku. Potonji, pak, koristi senzore na volanu, neprestano pazeći da ne izgubimo kontrolu nad vozilom. Ako vozač ne odgovori, sistem pomoći u nuždi će zaustaviti vozilo.

Udobnost i prostor u kabini nove Octavie

Klaustrofobija je pojava koja je strana vlasnicima Octaviabarem za posljednje dvije generacije. Najnovija inkarnacija nije izuzetak, nudi natprosečan prostor u segmentu C. Prostor u drugom redu je više nego adekvatan, tako da se i odrasli osećaju prijatno. Naravno, prtljažnici su pouzdani, toliko prostrani da je teško povjerovati da u modernom automobilu možete pronaći takvo mjesto za prtljag. Liftback će stati 600 litara, kombi - 640 litara. Da bismo to učinili, imamo nekoliko Simply Clever rješenja u obliku preklapanja stražnjih naslona s dugmadima u prtljažniku ili zavjesa s funkcijom poluzaključavanja.

U kabini nova Škoda Octavia Ima lukavih "čari", opciona prednja sportska sedišta su posebno oblikovana za udobnost daljih putovanja, prekrivena su prozračnim Thermo Flux materijalom. Možete naručiti trozonski klima uređaj, pa čak i sitnice kao što su posebni džepovi za pametni telefon na leđima prednjih sedišta su se pobrinuli.

Snažni motori

Značajka koncerna Volkswagen je korištenje širokog spektra motora, posebno u popularnim modelima. Nova Škoda Octavia. slijedi ovu tradiciju, pružajući vam ogroman izbor. 1.0 TSI, 1.5 TSI i 2.0 TSI benzinski motori nude raspon snage od 110 do 190 KS. i naravno može se naručiti sa ručnim menjačem ili sa 7-brzinskim DSG-om. Postojaće dizel agregati, 1.6 TDI i 2.0 TDI nude raspon snage od 115 do 200 KS. Snažniji motori oba tipa moći će pokretati obje osovine.

Skoda Ostaje posvećena ponudi sportskog ovjesa sniženog za 15 mm kao opcije, a ako se to pokaže nedovoljno, RS verzija će biti dostupna od sljedeće godine. Isto važi i za opciono 15mm off-road ogibljenje i Scout verziju, koja će takođe biti dostupna od sledeće godine.

Nova Octavia će biti drugi – nakon Superbie – Škoda model u ponudi sa hibridnim pogonom. Osnovni hibrid sa 1.4 TSI motorom će imati ukupnu snagu od 204 KS, ali je već poznato da će asortiman biti proširen sa snažnijom varijantom od 245 KS. Obe opcije će biti uparene sa 6-stepenim DSG menjačem.

Kada će nova Škoda Octavia stići u salone?

Još ne znamo tačan datum izlaska. nova octavia u poljskim salonima. U Češkoj će prodaja krenuti u decembru, a početak prodaje se može očekivati ​​početkom sljedeće godine. U trenutku stavljanja na tržište nova octavia bit će dostupan u verzijama Ambition i Style. Njihov cjenovnik bi trebao biti objavljen u decembru. U narednim mjesecima ponudi će biti dodana i Active verzija, dok će asortiman biti dodat model Scout i sportska varijanta sa tradicionalnom oznakom RS.