Koliko puši plug-in hibrid? Šta je BMW 740Le xDrive iPerformance sa unutrašnjim sagorevanjem? [ODGOVORI]

Jedan od naših čitalaca, gospodin Jacek, vozi plug-in hibrid: BMW 740Le. Odlučili smo da od njega zatražimo podatke sa kompjutera kako bismo provjerili da li potrošnja goriva automobila koji se puni iz utičnice zaista može biti 2,5-3,5 litara na 100 kilometara. Efekat? Zaista jeste!

Sadržaj

• Plug-in hibridi u zadnjem trenutku - puni se svaki dan kako biste napunili gorivo nakon praznika
  • Kako izgleda potrošnja goriva tokom normalne vožnje?

BMW 740Le xDrive iPerformance predstavlja prethodnu generaciju BMW-a serije 7 Plug-in Hybrid. Automobil je opremljen 4-cilindričnim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem kapaciteta od 190 kW (250 KS) i motor električna snaga 83 kW (113 ks). Ukupna snaga čitavog sistema je 240 kW (326 KS), ukupan obrtni moment je 500 Nm. Kapacitet baterije je 7,4 kWh (bruto: 9,2 kWh).

> Ukupan kapacitet baterije i iskoristivi kapacitet baterije - o čemu se radi? [MI ĆEMO ODGOVORITI]

Kada je hibridni režim uključen (Auto eDrive podrazumevano), automobil možda neće pokrenuti motor sa unutrašnjim sagorevanjem do 80 km/h (podaci proizvođača; gospodin Jacek je uspeo da dostigne 90-110 km/h). U električnom režimu rada (Max eDrive) bez pokretanja motora sa unutrašnjim sagorevanjem možemo ubrzati do 140 km/h Automobil u ovoj verziji teži 2 kilograma, što je nešto više od 075 tona.

Prilikom premijere, proizvođač je obećao izuzetno optimističan domet baterije - više od 40 kilometara - kao i obično prema NEDC ciklusu. Međutim, stvarni domet leta na jednom punjenju je nešto manji, gospodin Jacek ga navodi na 20-25 kilometara, aplikacija daje 26 kilometara:

Prema našem Reader-u, gotovo je nemoguće planirati takve rute kratkog dometa ako tražimo besplatne punjače. Moramo se držati rute ili puniti kada putujemo šatlom od kuće do posla.

Kako izgleda potrošnja goriva tokom normalne vožnje?

U trenutnom ciklusu mjerenja, gospodin Jacek je vozio 8 kilometara i prosječna potrošnja goriva na ovoj udaljenosti bila je 3,4 litara na 100 kilometara. (kompjuter broji razdaljine do 10 kilometara).

Međutim, ovo je manje realno. Iznad, prosjek je bio precijenjen za rutu od 600 km do Poznanja na benzin i kružnu rutu od 1 km Varšava – Jurata – Ruciane Nida – Varšava. Prije autoputa potrošnja goriva je bila 200 l/2,5 km, nakon što je porasla na 100 l/3,7 km, sada je pala na 100 l/3,4 km.

> Mitsubishi Outlander PHEV - koliko košta mjesečno i koliko možete uštedjeti na benzinu? [Čitalac Tomasz]

Na primjer, od Varšave do Jurate pri brzini od 150 km/h na autocestama A2 i A1, naš Reader omogućava upravljanje baterijom (punjenje i održavanje nivoa baterije) na obilaznici Gdanjska. Dolazi do stanice Shell u Pucku s deklariranom rezervom snage od 25-27 kilometara. Odatle skoro cijela ruta do Jurate ide na struju. Udaljenost od 490 kilometara obično se prijeđe za 4 sata, uključujući i dolivanje goriva.

Kada se vozi samo na benzin, potrošnja goriva BMW-a 740Le xDrive iPerformance iznosi oko 10 litara na 100 kilometara. Uz lokalno kretanje sa punjenjem, gdje će vratiti - manje od 1 l/100 km.

Najnovija generacija BMW-a serije 7 kao plug-in hibrida je BMW 745e, sa većom baterijom, većim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem i većim dometom po punjenju:

> Novi BMW 745e: baterije od 12 kWh, veći domet, veći motor sa unutrašnjim sagorevanjem

Ovo vas može zanimati: