Koliko energije troši Hyundai Ioniq Electric?

Korisnik Interneta Sergiusz Baczynski objavio je na Facebooku rezultate potrošnje energije kompanije Ioniqa Electric na relaciji Rzeszow-Tarnow i nazad. Uz vjetar je trošio 12,6 kilovat-sati energije na 100 kilometara pri prosječnoj brzini od 76 km/h, unazad, uz vjetar: 17,1 kilovat-sati/100 km.

Sadržaj

Hyundai Ioniq Potrošnja struje i energije tokom vožnje
- - - Sljedeća generacija Mazdinih motora: Skyactiv-3

Ioniq Electric je opremljen baterijama od 28 kilovat-sati (kWh). Na relaciji Tarnow -> Rzeszow, vozeći niz vjetar, prešao je 85,1 km sa prosječnom potrošnjom od 12,6 kWh/100 km. Na putu Rzeszow -> Tarnow, uz vjetar, potrošnja je već skočila na 17,1 kWh/100 km. To znači da će u prvoj vožnji sa jednim punjenjem preći maksimalno 222 kilometra, a u drugoj samo 164 kilometra sa jednim punjenjem.

Osim toga, pri većoj nego prije, prosječnoj brzini od 111 kilometara na sat (Rzeszow -> Tarnów), on je već potrošio 25,2 kilovat-sata energije. To znači da bi sa potpuno napunjenom baterijom prešao samo 111 kilometara tom brzinom. To je ubrzalo promet za manje od 30 posto, ali je povećalo potrošnju energije za više od 30 posto.

Prema EPA, Hyundai Ioniq Electric u prosjeku troši 15,5 kilovat-sati na 100 kilometara.

> Najefikasnija električna vozila na svijetu [TOP 10 RANGING]