![Koliko košta pokretanje električnog automobila? Manje od 100 PLN mjesečno u naturi [Renault Zoe] • AUTOMOBILA](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/skolko-stoit-zapustit-elektromobil-v-naturalnom-vyrazhenii-menee-100-zlotyh-v-mesyacz-renault-zoe-avtomobili.jpg)
Koliko košta pokretanje električnog automobila? Manje od 100 PLN mjesečno u naturi [Renault Zoe] • AUTOMOBILA
Sadržaj
Električni testovi Renault Zoea, koje smo obavili proteklih dana, omogućavaju nam da precizno izračunamo koliko košta mjesečno korištenje takvog automobila. Evo kalkulacija koje uključuju troškove besplatnog punjenja, kućnog punjenja i punjenja na Greenway stanicama.
Sadržaj
- Električni automobil kod kuće - koliko košta
- Punjenje na Greenway stanicama = 205 PLN.
- Punjenje kod kuće je jeftinije od mjesečne karte i skutera 50/125 cm3 = 74-95 PLN
- Obračun "za taksista", tj besplatno = 0 PLN (plus troškovi javnog prevoza).
- Trošak rada električnog vozila u realnim uvjetima = 100 PLN.
- Šta ako u mom gradu nema besplatnih punjača?
Automobil: Renault Zoe (B-segment)
Udaljenost mjesečno: 1 km
Prosječna potrošnja energije: 14 kWh / 100 km
Mjesečna potrošnja energije: 161 kWh
Za potrebe eksperimenta pretpostavljamo da ćemo radnim danima preći 35 kilometara. Osim toga, barem jednom mjesečno putujemo negdje dalje i vozimo oko 400 kilometara. Ukupno pređemo 30 + 750 = 400 kilometara za 1 dan.
> Električni automobil i putovanja s djecom – Renault Zoe u Poljskoj [UTISCI, test dometa]
Mali automobil sa unutrašnjim sagorevanjem mogao bi sagoreti 63 litre goriva na ovoj udaljenosti, što bi nas koštalo oko 330 PLN. (1 litar benzina = 5,2 zlota). Kako će ispasti električni automobil? Prosječna potrošnja energije u vožnji po gradu, koju smo uočili, iznosila je 14 kWh/100 km, odnosno:
Punjenje na Greenway stanicama = 205 PLN.
Mjesečna uplata: 205 PLN za redovnu vožnju (topli dio godine).
Na Greenway stanicama naplaćujemo 1,19 PLN za 1 kWh (utičnica tipa 2 - Renault Zoe nema CCS Combo 2 utičnicu) po stopi od oko 21,5-21,7 kWh na 1 sat. Pretpostavljamo da maksimalni gubici tokom procesa punjenja i potreba za hlađenjem (grejanjem) ćelija troše oko 7 posto potrošene energije.
Ako automobilu treba 14 kWh na 100 km staze, tada je potrebno 1 kWh energije na 150 km. Uzimajući u obzir gubitke pri punjenju (161 posto), dobijamo 7 kWh, što je 172,3 PLN.
![Koliko košta pokretanje električnog automobila? Manje od 100 PLN mjesečno u naturi [Renault Zoe] • AUTOMOBILA](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/skol-ko-stoit-zapustit-elektromobil-v-natural-nom-vyrazhenii-menee-100-zlotyh-v-mesyac-renault-zoe-avtomobili---www-elektrowoz-pl-1.jpg)
Cijena dva Renault Zoe putovanja (dvije prve linije) od Varšave do Donje Šleske i nazad, otprilike po 450 kilometara. Punjenje se na putu odvijalo na Greenway stanicama, a na početnoj i na odredištu - na slobodnim punktovima. Tako su iznosi od ~ 32 PLN i ~ 33,5 PLN iznosili ukupnu cijenu "goriva" tokom putovanja (c) www.elektrowoz.pl
Dakle, ako bismo preuzeli Samo na Greenway stanicama uštedimo 125 PLN mjesečno (205 PLN naspram 330). Dodajmo da je u električnom automobilu lakše voziti ekonomično, jer automobil obnavlja energiju pri kočenju. Laganim dodirom papučice gasa pali smo na 12 kWh na 100 km, što bi značilo mjesečni trošak od 175 PLN. skoro upola manje od automobila sa unutrašnjim sagorevanjem sa najskupljom opcijom punjenja!
Punjenje kod kuće je jeftinije od mjesečne karte i skutera 50/125 cm.3 = 74–95 PLN
Prilikom punjenja kod kuće koristimo tarifu G12 (jeftinija noćenja) i/ili G11. Trenutne cijene električne energije u Poljskoj po ovim tarifama su u prosjeku 0,43 PLN ili 0,55 PLN za 1 kWh. Za 172,3 kWh platit ćemo u skladu s tim:
- 74 PLN u tarifi G12
- 95 PLN u tarifi G11
> Tesla Model 3. Skida li se zadnji branik u dubokim lokvama? Mogući problemi sa popravkom pod garancijom
Dakle, kada se puni kod kuće, električni automobil će biti 235–256 zlota jeftiniji (!) od automobila sa unutrašnjim sagorevanjem. Čak će i skuter sa unutrašnjim sagorevanjem biti skuplji za rad: da bismo putovali 1 kilometar, potrebno nam je najmanje 150 litara goriva (moderne jedinice od 25 i 50 cm), što odgovara oko 125 zlota, trošenih na gas svakog meseca.
Obračun "za taksista", tj besplatno = 0 PLN (plus troškovi javnog prevoza).
Prilikom naplate "za taksista", odnosno na besplatnim punionicama u gradu, trošak će, naravno, biti 0 PLN. Međutim, morate nekako doći do punjača. U Varšavi, cijena redovne karte je 4,4 zlota, tako da će povratna karta koštati 8,8 zlota.
U Renault Zoe-u ćemo morati posjetiti besplatni punjač najmanje 4 puta. Dakle, platit ćemo maksimalno 4 * 8,8 PLN = 35 PLN.
Trošak rada električnog vozila u realnim uvjetima = 100 PLN.
Gore navedene sheme rada su ekstremne opcije: pretpostavljaju da biramo samo jedan određeni oblik punjenja i zaboravljamo na druge. U običnom životu situacija je nešto drugačija - novac uzimamo tamo gdje je moguće jeftinije ili gdje postoji potreba.
Da bismo eksperiment učinili stvarnim, pretpostavljamo da:
- Dopunjavamo 50 kWh energije na stanici Greenway (2 punjenja po 25 kWh),
- 20 kWh energije dodajemo na potpuno besplatnim stanicama prilikom kupovine ili na P+R parkiralištima (broj punjenja nije bitan),
- Dodamo 50 kWh energije na besplatnim stanicama do kojih trebamo stići javnim prijevozom (dva puna punjenja),
- Na tarifu G52,3 dodajemo 12 kWh električne energije kod kuće.
Jednostavna računica pokazuje da će to biti 50 kWh * 1,19 PLN + 2 * 8,8 PLN + 52,3 kWh * 0,43 PLN = 99,589 PLN. Dakle, uzimajući u obzir putovanja i punjenje na "skupim" Greenway stanicama, mjesečni trošak električnog automobila (ovdje: Renault Zoe) iznosi 99,6 zlota. Manje od 100 PLN.
> Devet Renault Zoe u Traficar servisu: Krakov, Varšava, Trigrad, Poznanj, Vroclav, Šlezija [ažuriranje: app]
Trošak punjenja električnog automobila za razne namjene iznosit će oko 100 PLN mjesečno, ili 30 posto onoga što potrošimo na automobil s unutrašnjim sagorijevanjem.
Šta ako u mom gradu nema besplatnih punjača?
Tada vrijedi preuzeti inicijativu u svoje ruke i pitati lokalne vlasti kada će takve stanice biti stvorene. Najmanje jedno mjesto za punjenje na turističkoj atrakciji zapravo je odgovornost svakog gradonačelnika, predsjednika ili seoskog načelnika - troškovi pokretanja su niski, a korist za grad je teško precijeniti.
NAPOMENA 1. Većina električnih vozila koristi Chademo ili CCS Combo utičnicu za brzo punjenje 2. Na Greenway stanicama, 1 kilovat-sat energije kada se puni sa Chademo / CCS košta 1,89 PLN.
NAPOMENA 2: Renault Zoe je prilično pristojan automobil kada je u pitanju ekonomična vožnja. U normalnoj vožnji postigli smo prosjek od 14kWh/100km, ali iskusan vozač će lako pasti ispod 12kWh bez žrtvovanja udobnosti vožnje.
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Ovo vas može zanimati:
![Koliko košta pokretanje električnog automobila? Manje od 100 PLN mjesečno u naturi [Renault Zoe] • AUTOMOBILA](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/04/harley-davidson-dyna-fat-bob-fxdf-fat-bob-fxdf.jpg)