Škripav klinasti remen? Provjerite kako to popraviti!

Kada klinasti remen škripi, to nervira sve okolo. Na sreću, ove buke se mogu eliminisati. Međutim, morate biti svjesni da se ovaj strukturni element automobila može nalaziti na nekoliko različitih mjesta. Dakle, prvo morate pronaći izvor problema. Zamjena remena nije tako teška, a može se obaviti relativno jeftino. Šta je to zapravo i kako funkcionira? Šta treba da znate pre nego što počnete da to radite sami! Šta da kupim za klinasti remen koji škripi? Djeluju li lijekovi? Vidjet ćete da se ne morate izlagati visokim troškovima povezanim s posjetom mehaničaru. Predstavljamo efikasna rješenja!

Squeaky belt? Prvo saznajte šta je to

Klinasti remen se koristi u prijenosu s klinastim remenom, kao što mu već naziv govori. Ima trapezoidni poprečni presek i njegova dva kraja su spojena. Sastoji se od nekoliko slojeva. Prije svega, noseći sloj od čelika ili poliamida. Sljedeći je savitljivi sloj gume ili gume, a posljednji je mješavina tkanine i gume. Sve je to fiksirano vulkaniziranom trakom. Svaki element dizajna ovog predmeta impresionira svojom visokom fleksibilnošću i izdržljivošću. Ali kako znati kada stvari krenu loše?

Klinasti remen škripi - šta to znači?

Kada klinasti remen škripi, to obično znači da je već istrošen. Zato morate pažljivo slušati kako vaš automobil radi. Ako čujete zujanje ili zveckanje na haubi, to može biti znak da ovaj dio treba zamijeniti što je prije moguće. Ne treba dozvoliti da se pojas pokida, jer ako se to dogodi tokom vožnje, može biti fatalno.

Klinasti remen škripi tokom vožnje - trebate odmah stati?

Ako klinasti remen pukne tokom vožnje, zaustavite vozilo na strani puta i saznajte odakle dolazi buka. Potrebno je provjeriti da li je kaiš korišten za pogon rashladne tekućine ili ne. Ako ne, čak i ako raskinete, možete nastaviti živjeti. Međutim, morate biti oprezni i isključiti sve dodatne uređaje, uključujući klimu i radio. U ovoj situaciji, baterija ne radi kako treba. U drugom slučaju, odmah ugasite motor i pozovite pomoć. U suprotnom, može se ispostaviti da će se uređaj u bilo kojem trenutku pregrijati, a to može uzrokovati kvar cijelog mehanizma.

Klinasti remen škripi na hladnom motoru, najvjerovatnije istrošen.

Istrošeni klinasti remen škripi pri pokretanju motora. Tako da ne morate ni da idete na turneju da biste to primetili. Ako se to dogodi, zapamtite kada je zadnji put zamijenjen. Proizvođači vozila obično navode koliko dugo bi takav element u prosjeku trebao trajati i koliko često ga treba mijenjati. Ako je došlo vrijeme (ili je čak prošlo), svakako biste trebali otići mehaničaru.

Kada škripa klinastog remena nije toliko alarmantna?

Obično je udaljenost koja se može preći na jednoj traci oko 100 kilometara. Kod starijih modela bilo je moguće dodatno zategnuti pojas, što bi mu nakratko moglo produžiti vijek trajanja. Ako je klinasti remen zaškripao samo jednom, na primjer pri prelasku lokve, ili samo na trenutak nakon uključivanja automobila, nemate razloga za brigu.

Novi klinasti remen škripi - šta bi to moglo značiti?

Šta učiniti ako remen počne da škripi, čak i ako ste ga upravo zamijenili? Možda ga je mehaničar samo pogrešno instalirao. Može biti preusko ili previše labavo. Drugi uzrok mogu biti istrošene remenice. Također je važno koliko uređaja u automobilu koristite u isto vrijeme. Ako vozite s uključenim dugim svjetlima, uključenom navigacijom, radiom, klima uređajem, punjenjem telefona itd., baterija može biti napunjena i pojas može škripati ili proizvoditi druge zvukove.

Klinasti remen škripi na kiši

Klinasti remen ponekad škripi i kada vani pada kiša. Visoka vlažnost može smanjiti njegovu adheziju ili jednostavno otkriti problem koji je nastao ranije. Iz tog razloga, vozači se najčešće bore sa problemom škripe pojasa tokom jeseni i zime. Tada ćete najbrže znati da li je vaš mehaničar obavio pravi posao.

Priprema klinastog remena - privremeno rješenje

Klinasti remen škripi i želite se što prije riješiti? Privremeno rješenje može biti kupovina posebnog lijeka koji će to spriječiti. Nije loše ni ako vas ponekad nerviraju kratke škripe čak i od ispravnog remena. Međutim, ne zaboravite da ako je problem ozbiljan, to će samo odgoditi posjet mehaničaru. Prije ili kasnije, pojas će ili ponovo proizvoditi neugodne zvukove ili će se puknuti tokom vožnje. Ovo posljednje je bolje ne raditi, jer posljedice mogu biti fatalne.

Klinasti remen škripi - kako ga podmazati?

Kako podmazati klinasti remen da ne škripi? Ne morate kupovati skupe lijekove. Kada klinasti remen škripi, možete koristiti:

• univerzalno ulje;
• ulje za lanac. 

Cijena prvog je 20-25 PLN za oko 150 ml. Dakle, ovo nije visoka cijena, a ulje će vam omogućiti da se riješite problema barem na neko vrijeme. Takav proizvod vrijedi imati u autu, pogotovo ako idete na put. Ova vrsta pripreme smanjuje trenje i omogućava da automobil neko vrijeme radi glatko.

Skripi novi pojas? Produžite vijek trajanja guma! 

Domaća rješenja nisu jedina opcija. Naravno, možete kupiti poseban sprej ili preparat prilagođen sastavu klinastih remena. Zašto se ponekad isplati ulagati u njih ili zamoliti mehaničara da ih koristi? Specijalni proizvod će produžiti vijek trajanja gume i poboljšati prianjanje cijelog pojasa. Tako će trajati duže, a njegov rad će biti mnogo efikasniji. Zapamtite da takve lijekove treba primjenjivati ​​vrlo precizno. Preporučeni su, na primjer, MA Professional Belt, koji se može kupiti za 10-15 zł (400 ml).

Još jedan lijek za škripanje poliklinastog remena, tj. talk

Da li klinasti remen škripi i tražite drugu alternativu, na primjer, zbog straha od prolijevanja tečnosti tokom vožnje? Obratite pažnju na tehnički talk. Može se nanositi na pojas četkom. Najbolje je to učiniti u nekoliko tankih, ali ravnomjerno raspoređenih slojeva. Na taj način ćete povećati vuču remena, blago produžiti njegov vijek trajanja i minimizirati škripu koje proizvodi. Međutim, treba obratiti pažnju na činjenicu da prašina talka može ući u ležajeve remenice, što će zauzvrat uzrokovati njihovo brže trošenje. Iz tog razloga se više preporučuju preparati na bazi ulja.

Klinasti remen škripi - koliko košta zamjena?

Ne morate brinuti o skupoj zamjeni klinastog remena. Bolje je krenuti na posao čim se počnu pojavljivati ​​znaci habanja, jer je cijena zamjene samo oko 3 eura, sam remen je jedan od najjeftinijih artikala, a neke naramenice se mogu kupiti i za nekoliko zlotys. . Međutim, ne može se poreći da neki modeli mogu dostići vrtoglave količine. Lako možete pronaći, na primjer, one koje koštaju oko 40 eura.

Kada klinasti remen škripi, nemojte ga podcijeniti. Najgora stvar koja se može desiti je da je razbijete, a vi to ne možete učiniti. Radi vaše sigurnosti, zamijenite ovaj element ako primijetite znakove habanja. Općenito je pravilo da nećete puno platiti, a riješit ćete problem buke i spriječiti da se škripa remena pogorša.