Škripa i zazor
Svake godine loše tehničko stanje automobila uzrokuje brojne saobraćajne nesreće. Proljeće je vrijeme da provjerite svoj automobil i pripremite ga za sigurnu vožnju. Ono na šta treba obratiti pažnju je ono što savjetuju instruktori Renault autoškole.
Najčešći uzroci nezgoda vezani za nezadovoljavajuće tehničko stanje automobila su nedostatak rasvjete, 
gume, kvarovi kočionog sistema i kvarovi upravljanja. Stoga, prilikom pregleda, pažljivo provjerite stanje ovih predmeta, uključujući stanje i količinu kočione tekućine, tekućine u rashladnom sistemu, tečnosti za pranje, motornog ulja i ulja za servo upravljač, kao i stanje kočionih pločica i diskova.
Svi bi već trebali promijeniti zimske gume na ljetne, a ako to nije uradio neko drugi, onda iz sigurnosnih razloga to treba što prije riješiti. Gume dizajnirane za zimsku vožnju gube svojstva na temperaturama iznad oko 7˚C, što znači da nam ne pružaju odgovarajući nivo sigurnosti, jer mogu produžiti put kočenja i zbog činjenice da se brže troše i na višim temperaturama omekšaju, skloniji su bušotinama, kaže Zbignjev Veseli, direktor auto škole Renault.
Vožnja po putevima bez snijega punim nevidljivih rupa, leda koje udarimo na šasiju, čak i uz najveću pažnju, može dovesti do kvara ovjesa, oštećenja guma ili kotača. Stoga, nakon zime, treba pažljivo provjeriti stanje šasije, posebno kada osjetite bilo kakav zazor u upravljačkom sistemu, čujete kucanje i škripu volana koji dolazi iz šasije.
Gumeni dijelovi automobila kao što su brisači su posebno osjetljivi na oštećenja zimi, i zato što ih mnogi vozači uključuju umjesto da čiste snijeg i odleđuju stakla. Metlice brisača treba menjati dva puta godišnje, jednom odmah, posebno kada ostavljaju tragove, "škripe" ili su im metlice deformisane.
