Pazi na pritisak
Pritisak u gumama utiče na sigurnost vožnje, udobnost vožnje, izdržljivost guma i potrošnju goriva.
Pravilno napumpana guma se kreće po kolovozu cijelom svojom kotrljajućom površinom. 
gazećeg sloja, koji se stoga ravnomjerno troši. Osim toga, gume s ispravnim tlakom zraka osiguravaju dugu kilometražu, minimalni put kočenja koji odgovara projektnim pretpostavkama i optimalnu stabilnost u krivinama.
Previše pritiska u gumi od preporučenog uzrokuje izbočenje gazećeg sloja prema van, smanjujući njegovu kontaktnu površinu sa cestom. To dovodi do neravnomjernog trošenja gazećeg sloja. Ako je pritisak u gumama veći od preporučenog, kilometraža u gumama će se smanjiti. Osim toga, vožnja na prenapumpanim gumama smanjuje udobnost vožnje.
Kada pritisak padne ispod preporučenog, guma se deformiše na mestu kontakta sa površinom puta, tako da samo spoljne površine gazećeg sloja prenose optimalne sile. Ovo skraćuje put kočenja i vijek trajanja guma. Ako je pritisak naduvavanja prenizak, temperatura gume će porasti kao rezultat njene progresivne deformacije. To dovodi do oštećenja strukture gume i, posljedično, do oštećenja cijele gume. Kako pritisak u gumama opada, otpor kotrljanja se povećava. Istraživanja pokazuju da se sa smanjenjem pritiska od jednog bara, odnosno jedne atmosfere, otpor kotrljanja povećava za 30%. Zauzvrat, povećanje otpora kotrljanja za 30%. povećava potrošnju goriva za 3-5%. Čini se da nije dovoljno, ali s velikom kilometražom je od velike važnosti.
Također je vrijedno znati da pad pritiska u gumama, koji uzrokuje povećanje takozvanih uglova bočnog klizanja, u slučaju stražnjih kotača, to može pretvoriti podupravljanje automobila u preupravljanje, što će zahtijevati od vozača da postane vještiji. pri brzom skretanju.
