Da li je stanje na putu najčešći uzrok nesreća?

Organizacije EuroRAP i Euro NCAP koje se bave bezbednošću puteva i vozila u Evropi objavile su izveštaj koji pokazuje da je, nažalost, loš kvalitet puteva najčešći uzrok nesreća.

Izvještaj koji su podnijeli EuroRAP i Euro NCAP nosi naslov "Putevi koje automobili mogu čitati". U izvještaju se ističe da moderna vozila usvajaju sve sofisticiranije tehnologije koje poboljšavaju sigurnost vozača i putnika. Koliko je to važno, budući da stanje puteva (naravno, ne svih) ne odgovara tehničkim rješenjima proizvođača i ipak dovodi do povećanog broja nesreća. U izvještaju se pobija i teza da je najčešći uzrok nesreća prebrza vožnja vozila. To pokazuje da je glavni krivac stanje na putevima.

PROČITAJTE TAKOĐE

NIK izvještaj o uzrocima nesreća

Najčešći uzroci saobraćajnih nesreća

EuroRAP i EuroNCAP hvale sisteme poput Lane Support, koji je odgovoran za provjeru da automobil ne napušta traku iz nenamjernih razloga, ili Speed ​​Alert, koji upozorava vozača na prekoračenje brzine. Organizacije su također zadovoljne što sve više vozila koristi kamere i senzore za stalno praćenje okoline oko vozila. Iako je sve u redu, u izvještaju se jasno kaže da će sve gore navedene tehnologije ispravno raditi samo na putevima u dobrom stanju, u suprotnom, na primjer, kada je vidljivost farbanih traka na putu loša, takvi sistemi postaju beskorisni.

Osim toga, evropska statistika potvrđuje da se četvrtina nesreća dešava zbog nekontrolisanog izlaska vozila u svoju traku. EuroRAP i Euro NCAP bi željeli spasiti barem dio života vozača preporukom široke upotrebe Lane Support sistema, koji bi mogao smanjiti broj poginulih na evropskim putevima za oko dvije hiljade godišnje. Prema izvještaju, naravno, potrebno je odmah pristupiti poboljšanju stanja puteva.