Specijalna guma za motocikle: obrnuta guma, rizici i neugodnosti

Ovo je rijetka situacija, ali se ne može isključiti: jednog dana ćete možda pogriješiti - ili čak instalirati - pogrešno kada ste instalirali jednu od svojih guma. Šta rizikujete u ovom slučaju? Šta bi mogla biti neugodnost?

Ovo je nesreća s kojom ste se neki od vas već mogli susresti: gume na vašem motociklu su prevrnute! Čini se nevjerojatnim, ali na nekim automobilima s dvostrukim diskovima i prilično simetričnim naplatcima (obično Harley-Davidson Tourers) to bi mogla biti nesreća ili nemar montera guma koji se loše probudio za dijete.

Moderne gume za motocikle precizno su konstruirane, ojačane čeličnom trakom nultog koraka (straga), a slojevi su precizno pozicionirani u trupu. Ovaj dizajn pretpostavlja da guma ide u određenom smjeru.

Dakle, kako ova zabluda može utjecati na ponašanje vašeg motocikla? Evo odgovora zahvaljujući smjernicama CCI Le Mans instruktora za biciklizam i motocikle i Bridgestone tehničara.

Suvo:

Preokrenuta prednja guma može uzrokovati pomicanje upravljača. Ako su obje gume naopačke, može doći do pojave ljuljanja.

Na mokrom putu:

Jedna od funkcija gazećeg sloja guma je odvod vode. Dakle, preokrenute gume mogu zadržati vodu, što povećava rizik od hidroplaninga.