Sportski automobili od hiljadu konjskih snaga - Sportski automobili
Hiljadu konja čini se gotovo pretjerivanjem. Zvuče glasno, kao da ste postavili previsok broj da biste nekoga impresionirali. Ali ovi automobili imaju baš toliko konja ispod haube. Tamo Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera One, SSC Ultimate Aero и Hennessey Venom GT Ovo su automobili sa velikim brojevima. Što se tiče ubrzanja i velike brzine, oni će nadmašiti bilo koji drugi superautomobil. Neće biti najbrži na dionici, ali to im nije cilj. Ovdje predstavljena četiri vozila nisu jedina vozila Kluba Hiljadu, već su najbolji primjeri projekata koji se pažljivo i sa entuzijazmom proučavaju i provode. Po želji se mogu koristiti i na putu kući/u ured, ako ste, naravno, dovoljno bogati i ludi.
La Koenigsegg Agera One liči na neke transformator. Švedski proizvođač već ima neke vrlo brze mašine, ali ovaj put je nadmašio samog sebe. “Jedan” je tako nazvan zbog izuzetnog omjera snage i težine koji može postići: 1 kg za svaku konjsku snagu, a broj konja u pitanju je 1341. Postoji sumnja da kod kuće Koenigsegg uspjeli slomiti kilogram (ili konja) s takvom preciznošću, ali čak i ako su propustili nekoliko jedinica, još uvijek je u igri dovoljno snage da se prisili Svemirski brod. Jedan twin-turbo V8 motor proizvodi 1341 konjskih snaga. i 1000 Nm okretnog momenta u rasponu od 3000 do 8000 o / min (maksimalno 1371 pri 6000 o / min) samo na stražnjim kotačima: zamislite užitak vožnje po mokroj cesti. Međutim, automobil ubrzava od 0 do 300 za 12 sekundi, a od 0 do 400 km / h za točno 20 sekundi, a zatim se "zaustavlja" na 450 km / h.
La Hennessey Venom GT izgleda veliko Lotus zahtevamožda zato što je to to. Šasija Lotusa produžena je za smještaj 8-litarskog LS7 V9 motora, koji se puni preko 2 turbopunjača, a konačna težina automobila je 1.244 kg.
Ali povećanje tjelesne težine je zanemarivo s toliko snage: Venom GT dostupan je u 800, 1000 i 1.500 KS, dostižući istu snagu kao Koenigsegg Agera One.
La Otrov GT ubrzava od 0 do 100 km / h za 2,2 sekunde i dostiže 300 km / h za samo 13 sekundi. Automobil je 2014. godine postigao nevjerovatnih 435,31 km / h, ali s obzirom na to da je prodan u nešto više od deset vozila i da ovo nije serijski automobil (Venom je predstavljen kao složeni Exige), nije ušao u Guinnessovu knjigu najbržih Automobili. ...
La SSK Aero izgleda malo rustikalno u odnosu na ostale automobile ovdje, ali ne čini ga manje brzim. Proizvodi Shelby Super Ducks, Aero je od samog početka dizajniran da obori rekorde najveće brzine. Njegov najnoviji evolucijski korak Ultimate Aero II, razvio je 1.369 KS. iz svog 8-bitnog V6.8 VXNUMX izvedenog iz Chevrolet Supercharged-a. Uprkos pojavi Yankeesa, SSK Aero ima okvir od karbona i titanijuma; Zapravo, cijela mašina teži samo 1293 kg. Godine 2007. Aero je oborio rekord najveće brzine Bugatti Veyrona od 412,28 km/h, a kasnije ga je ponovo nadmašio Bugatti Veyron u najnovijoj verziji. Super Sports.
Jučer mi se činilo da sam čekao pregled Bugatti Veyron u mojim omiljenim novinama u to vreme. Svi znamo da je Veyron simbol super brzih automobila decenije. 1000 KS, 10 radijatora, 4 turbo, 8000 cc, 16 cilindara, 407 km/h i 0-100 km/h za 2,5 sekunde - odlična biografska referenca; milion i trista hiljada evra je lepa cena. Čak će vas i prodavac guma skupo koštati, jer je potrebno oko 20.000 evra za zamenu četiri specijalna Michelina (za "specijalnu" brzinu).
Činjenica ostaje: Bugatti Veyron Ovo je sjajan inženjerski posao, posao koji nadilazi jednostavno izvršenje, rezultat višedecenijskog istraživanja i zapanjujućih ulaganja. A rezultat je vidljiv sa bilo koje tačke gledišta.
