Metode pričvršćivanja kompleta karoserije na automobil: preporuke stručnjaka
Sadržaj
Prilikom postavljanja pragova, za lijepljenje karoserije na karoseriju automobila, može biti potrebno ljepilo-brtvilo, a pri savijanju se iznutra koriste pričvršćivači za samorezne vijke ili plastične zasune. Prije toga morate otvoriti zadnja i prednja vrata, odvrnuti zavrtnje i ukloniti stare pragove.
Instalacija karoserije na automobil je problematičan i skup posao. Ovo pitanje zabrinjava mnoge vlasnike automobila koji žele automobil učiniti jedinstvenim.
Gdje su suknje pričvršćene
Na zahtjev vlasnika, ugradnja karoserije na automobil se vrši na cijeloj karoseriji automobila, sa strane, na stražnjem ili prednjem braniku ili na oba odjednom.
Odbojnici
Podešavanje zadnjeg i prednjeg branika je isto. Najlakši način da ih popravite je da odvrnete vijke, uklonite stari branik i tamo stavite novi. Postoje modeli na kojima je novi postavljen iznad starog.
Body kit za branik
Ojačanja na branicima, dnu karoserije, kao i "kenguryatnik" pričvršćeni su na SUV vozila kako bi zaštitili automobil od oštećenja prilikom vožnje van puta.
Pragovi
Montira se na bočne strane automobila. Oni preuzimaju svu putnu prljavštinu i kamenčiće, olakšavaju ulazak u kabinu, a donekle i ublažavaju udarac. Mora se imati na umu da su pragovi automobila od stakloplastike skloni pucanju.
Spojleri
Spojleri se mogu postaviti na stražnji ili prednji dio karoserije, sa strane ili na krov.
Zadnji su postavljeni na prtljažnik automobila kako bi se smanjio aerodinamički otpor, stvorila sila pritiska i bolje prianjanje između guma i ceste. Ovo svojstvo se manifestira pri brzini većoj od 140 km / h, a zahvaljujući tome se smanjuje i put kočenja.
Trunk
Na krovu automobila možete ugraditi preklopni prtljažnik u obliku dvije metalne prečke, na koje su pričvršćene posebne mlaznice za transport robe.
materijal za karoseriju
Za njihovu proizvodnju najčešće se koriste fiberglas, ABS plastika, poliuretan i karbonska vlakna.
Dobri proizvodi su napravljeni od stakloplastike - tretirane termoplastičnim polimerima i presovanim fiberglasom. Ovo je jeftin materijal, lagan, elastičan, nije inferioran u snazi od čelika i jednostavan za korištenje, ali zahtijeva posebnu savjesnost pri radu. Od njega se izrađuju konstrukcije bilo kojeg oblika i složenosti. Vraća oblik nakon udarca. Prilikom rada sa staklenim vlaknima potrebno je koristiti ličnu zaštitnu opremu.
Proizvodi od ABS plastike su relativno jeftini. Materijal je termoplastična smola otporna na udarce na bazi akrilonitrila, butadiena i stirena, prilično fleksibilna i elastična, dobro zadržava tintu. Ova plastika je netoksična, otporna na kiseline i lužine. Osetljiv na niske temperature.
Poliuretan je visokokvalitetan, ekološki prihvatljiv polimerni materijal, nešto između gume i plastike, fleksibilan i otporan na udarce, otporan na lomove i vraća svoj oblik kada je deformiran. Otporan je na djelovanje kiselina i otapala, dobro zadržava boju i lak. Cijena poliuretana je prilično visoka.
Body kit od poliuretana
Ugljik je vrlo čvrsto karbonsko vlakno napravljeno od epoksidne smole i grafitnih filamenata. Proizvodi od njega su visokog kvaliteta, lagani, imaju osebujan izgled. Nedostatak karbonskih vlakana je u tome što se ne vraćaju nakon udara i što su skupi.
Spojleri, osim ovih materijala, mogu biti izrađeni od aluminija i čelika.
Šta pričvrstiti body kit na auto
Komplet karoserije se postavlja na automobil pomoću vijaka, samoreznih vijaka, kapica, ljepila-zaptivke. Za pričvršćivanje kompleta karoserije na automobil koriste se i plastični zasuni i dvostrana traka.
Prilikom postavljanja pragova, za lijepljenje karoserije na karoseriju automobila, može biti potrebno ljepilo-brtvilo, a pri savijanju se iznutra koriste pričvršćivači za samorezne vijke ili plastične zasune. Prije toga morate otvoriti zadnja i prednja vrata, odvrnuti zavrtnje i ukloniti stare pragove.
Za pričvršćivanje spojlera na plastični branik koriste se samorezni vijci, pocinčani ili nehrđajući čelik, dok su rupe u prtljažniku izbušene s obje strane. Za poboljšanje prianjanja sa prtljažnikom zalijepite dvostranu traku. Spojevi se tretiraju fiberglasom i smolom.
Primjer podešavanja "uradi sam": kako zalijepiti karoseriju na karoseriju automobila
Komplet za tijelo možete zalijepiti na automobil pomoću silikonskog zaptivača. Mora biti napravljen na bazi vode i otporan na temperature ispod nule. Da biste vlastitim rukama zalijepili plastični komplet za tijelo na automobil, morate:
- Napravite oznaku željenog dijela tijela. Prije lijepljenja pažljivo isprobajte komplet za tijelo, provjerite da li se svi parametri točno podudaraju.
- Nanesite specijalnu podlogu (prajmer) na čistu, bezmasnu, suhu površinu i tankim slojem nanesite ljepilo.
- Pažljivo pričvrstite komplet za tijelo na tijelo i mekom suhom krpom pritisnite zalijepljene površine oko perimetra. Uklonite zaptivač koji je izašao na fugama prvo mokrom krpom, a zatim krpom natopljenom odmašćivačem (anti-silikonom).
- Osigurajte ljepljivom trakom.
Preporuke stručnjaka za ugradnju karoserije
Za samostalnu ugradnju karoserije na automobil, stručnjaci savjetuju:
- Bez obzira na njihovu vrstu, koristite dizalicu ili garažu s rupom.
- Pripremite potrebne alate i materijale za posao.
- Ako se postavlja sloj od stakloplastike, potrebno je obavezno pričvršćivanje prije farbanja - može biti potrebno ozbiljno prianjanje. Bolje ga je ugraditi odmah nakon kupovine ili u roku od mjesec dana, jer se elastičnost vremenom gubi. Prilikom ugradnje, željeno područje se zagrijava na 60 stupnjeva, materijal postaje mekši i lako poprima željeni oblik.
- Ne možete zalijepiti karoserije na automobile brtvilom na bazi octene kiseline, jer korodira boju i pojavljuje se hrđa.
- Body kit na automobil možete zalijepiti dvostranom trakom njemačke kompanije ZM, a prije toga pažljivo očistite površinu.
- Prilikom rada potrebno je koristiti zaštitnu opremu - zaštitne naočare, respirator i rukavice.
Samostalna instalacija karoserija na automobil je jednostavna stvar, ako se naoružate strpljenjem i marljivo obavljate sve faze rada.
