Stil batmobila: To je volan Tesla S Yoke iz 2021. koji bi mogao biti ilegalan

Tesla je odlučio modificirati volan ažuriranog modela S i dodao Yoke volan, odnosno odrezani volan, koji je izazvao pometnju na društvenim mrežama zbog svog neobičnog dizajna.

Čini se da Tesla uvijek pronađe način da uz minimalan napor napravi veliki udar i tako stalno ostane u trendu. Nedavno je kompanija najavila lansiranje ažuriranih modela S i Modela

Obožavatelji brenda su poludjeli na internetu, pričajući o odsječenom točku i pitajući se da li je to dobro, loše ili čak legalno, jer ni NHTSA ne zna da li je to legalno ili ne.

Volan sličan Batmobilu, ali u stvarnom životu.

Ono što je trebalo biti u fokusu ažuriranja Tesla Model S je da bi to mogao biti najbrži serijski automobil ikada. Umjesto toga, svi se koncentrišu na podrezani upravljač.

Tesla je bukvalno izmislio ovaj dio, ili se barem tako čini, iako se čini i da je ovaj volan preuzet iz naučne fantastike, jer nas podsjeća na volan čuvenog Betmobila.

Također treba napomenuti da su se ponekad pojavili custom show automobili sa odsječenim volanom, ali do sada se nije proizvodio nijedan serijski automobil sa odsječenim volanom.

Avioni imaju ovaj tip volana, ali dinamika leta i vožnje se veoma razlikuju. Takođe je pošteno prisjetiti se da je Chrysler imao četvrtaste volane kasnih 1950-ih i 1960-ih, i to je bila novost u to vrijeme, ali nije se činilo previše udaljenim od okruglog volana koji je bio u upotrebi. Ovaj tip volana bio je upadljiv i ponekad je djelovao pomalo čudno, ali u upotrebi nije se mnogo razlikovao od okruglih volana. Danas se ovako četvrtasti volan može vidjeti na superautomobilu.

Koje probleme može uzrokovati odrezani zamašnjak?

Možda ne vidimo problem golim okom, ali šta se dešava ako instinktivno zgrabite gornju polovinu volana i ispostavi se da nije tu? Vaš um čeka nešto što je tu još od auto škole, a sada ga nema.

S obzirom na ove zabrinutosti, NHTSA je izjavila da “NHTSA trenutno nije u mogućnosti utvrditi da li volan ispunjava federalne standarde sigurnosti vozila. Kontaktiraćemo proizvođača automobila za dodatne informacije."

Tipično, ove vrste proizvodnih odstupanja zahtijevaju neku vrstu dozvole. Zamjenu farova i branika naložila je savezna vlada i kompanije moraju ispoštovati određene rokove. Ali je obrnuto. Tesla predlaže ovu izmjenu, iako je možda Tesla to prvo trebao usaglasiti sa federalcima.

Smjer automobila se mijenjao tokom godina

Većina današnjih automobila zahtijeva minimalan napor upravljanja da bi napravio oštar zaokret. Smjer se dramatično promijenio tokom godina i javnost zapravo nije primijetila razliku. Elektronsko upravljanje je eliminisalo mehaničku vezu sa prednjim točkovima. To je velika stvar, ali toliko je slično onome što smo mi vozili da niko ne primjećuje.

Zbog ovog manjeg napora za bolju povratnu informaciju od upravljača, očekujemo da se volan neće mnogo naviknuti. U praksi, nema potrebe da posežete preko upravljača da biste dobro krenuli u nadolazećem uglu.

Stariji automobili, posebno manuelni, su drugačiji. Ponekad vam je potrebna dodatna poluga, koju dobijate tako što ćete doći do vrha zamajca i povući ga. Ali to je prošlost.

**********

:

-

-