Da li treba koristiti ručnu kočnicu zimi?

Stari automobil zimi ne bi trebao koristiti ručnu kočnicu, jer mu se kabel može smrznuti. Ali je li to istina? Stručnjaci kažu da to ovisi o konkretnom slučaju. Ne postoji zakonska obveza pritiskanja parkirne kočnice, ali vozilo ne smije pokrenuti samo nakon parkiranja.

Na ravnoj površini dovoljno je uključiti zupčanik. Ako je pogrešno umetnuto ili kvačilo ostane isključeno iz bilo kog razloga, vozilo se može pokrenuti. Stoga je parkirna kočnica osiguranje od takvog pokretanja.

Kada parkirate na kosini, obavezno povucite ručku. Na novijim vozilima s elektroničkom parkirnom kočnicom, automatski se aktivira, osim ako vozač ne deaktivira ovu funkciju.

Zimi stvari izgledaju drugačije i sa više zastoja. Vozači starijih vozila sa doboš kočnicama ili relativno nezaštićenim žicama treba da obrate pažnju na ovo. Parkirna kočnica se može zamrznuti ako je vozilo parkirano na duži vremenski period. Stoga je savjet stručnjaka da koristite zupčanik, pa čak i postolje ispod jedne od guma za zaštitu od polaska.

U modernim automobilima rizik od smrzavanja je nizak jer su žice ručne kočnice bolje izolirane i zbog svog dizajna rjeđe zadržavaju kondenzaciju. Ako želite biti oprezniji i dugo parkirati automobil na hladnom, možete otpustiti parkirnu kočnicu.

Vozači vozila s elektroničkom parkirnom kočnicom trebaju provjeriti upute za uporabu ako proizvođač preporučuje onemogućavanje automatskog načina rada. Ako postoji takva preporuka, uputa jasno opisuje kako se to može učiniti. Nakon hladnog perioda, automatska funkcija mora se ponovo uključiti.