Treba li se Mitsubishi Triton 2022. bojati kineskog ute LDV T60? Usporedba prodaje i cijena u Australiji
vijesti

Treba li se Mitsubishi Triton 2022. bojati kineskog ute LDV T60? Usporedba prodaje i cijena u Australiji

Treba li se Mitsubishi Triton 2022. bojati kineskog ute LDV T60? Usporedba prodaje i cijena u Australiji

Mitsubishi Triton bi mogao izgubiti svoje mjesto kao popularna pristupačna alternativa LDV T60.

Mitsubishi Triton je decenijama bio favorit Australije kao pristupačna alternativa starijim rivalima kao što su Ford Ranger i Toyota HiLux, ali to bi se moglo promijeniti kada ga LDV T60 nadmaši.

Najnoviji podaci o prodaji Tritona za avgust pokazuju da je Mitsubishi ovog mjeseca prodao 624 jedinice svog 4x4 vozila. U istom periodu potrošači su kupili 623 vozila LDV T60 XNUMX×XNUMX.

Lako je shvatiti zašto popularnost T60 raste: asortiman T60 4x4 počinje od 30,516 dolara za Pro ute model sa duplom kabinom i šestostepenim manuelnim menjačem. To je ispod najpristupačnijeg 4x Tritona - 4 dolara prije troškova puta na GLX šasiji s jednom kabinom i ručnim mjenjačem sa određenom maržom.

Standardne karakteristike GLX-a uključuju multimedijalni displej od 6.1 inča, stereo sa četiri zvučnika, klima uređaj, ali ćete morati da nadogradite na GLX+ od 42,690 dolara da biste dobili Apple CarPlay i Android Auto i ekran od 7.0 inča. 

Poređenja radi, vrijednost T60 Pro izgleda bolje kao standard sa 10.0-inčnim medijskim ekranom, stereo sa šest zvučnika, Apple CarPlay i Android Auto, te klima uređajem.

Za majstora sa malim budžetom rješenje izgleda očigledno.

Mitsubishi je brzo branio Tritonovu prodaju, rekavši da problemi sa opskrbom ometaju rast prodaje.

"Prema našim saznanjima, ove brojke zavise isključivo od plovila koja trenutno pristižu na obalu", rekao je glasnogovornik Mitsubishija. CarsGuide

Treba li se Mitsubishi Triton 2022. bojati kineskog ute LDV T60? Usporedba prodaje i cijena u Australiji

“Imamo veliku listu narudžbina i naporno radimo na tome da Tritone dobijemo u rukama kupaca čim postanu dostupni.”

Međutim, Triton je bolji od T60 kada je u pitanju gunđanje. Triton pokreće 2.4-litarski četvorocilindrični turbo dizel motor sa 133kW/430Nm, dok T60 četvorocilindrični turbodizel ima 2.8-litarski kapacitet i 110kW/360Nm.

Triton takođe ima nešto veći kapacitet vuče u rukavu, sa kapacitetom kočenja vuče od 3100 kg, dok T60 ima 3000 kg.

Na vrhu ponude Triton 4×4 je GSR, čija je cijena 53,240 dolara. S druge strane, najskuplji T60 je Trailrider od 42,095 dolara.

Dodajte komentar