Da li da kupim Hondu Accord ili Toyotu Camry?
Sadržaj
Honda Accord i Toyota Camry su najprodavaniji automobili već 20 godina zbog svog kvaliteta i pouzdanosti. Saznajte šta je najbolje za vas.
Ako želite da kupite golmana, teško je nadmašiti izdržljivost dvije omiljene američke limuzine srednje veličine: Toyota Camry i Honda Accord.
Svake godine od 1996. najprodavaniji automobil u Americi je Toyota Camry ili Honda Accord. U stvari, oni su toliko dominantni na današnjem tržištu polovnih automobila da su milioni potrošača spremni da plate visoke cene samo da bi posedovali jedan od ovih brendova umesto konkurentskog modela.
Isplati li se ta premija cijene? Pa, reći ću to ovako: u protekle tri godine razvio sam studiju pod nazivom Indeks dugoročne kvalitete koja je pregledala i procijenila više od milion vozila za prodaju u Sjedinjenim Državama, uključujući preko 29,000 Toyotinih automobila . Camry i 23,000 Honda Accord. Ova vozila se individualno pregledaju od strane ovlašćenih mehaničara koji utvrđuju mehaničko stanje svakog vozila.
Evo šta smo pronašli:
Vjerovatnoća da će Toyota Camry i Honda Accord biti razmijenjeni za više od 200,000 milja je tri puta veća od prosječnog automobila srednje veličine. To znači da ih vlasnici drže na putu mnogo duže od svojih konkurenata.
Svaki model sam po sebi ima više prodatih automobila za 15 godina ili preko 200,000 milja nego svi evropski proizvođači zajedno. I to uprkos činjenici da ih je bilo više šest puta više trade-ina evropskih brendova nego Accord ili Camry.
Američki i korejski proizvođači još uvijek nisu sustigli nijedan od ova dva modela kada je riječ o dugoročnoj kvaliteti.
Međutim, postoje neki veliki problemi s kojima se susreću oba modela u pogledu kvaliteta koji bi trebali biti na vašem radaru ako razmišljate o kupovini bilo kojeg. Nijedan auto nije savršen, ali to ne znači da ne možete riješiti ove male probleme prije nego što postanu veliki. Uvijek je bolje prvo potrošiti pet centi nego kasnije potrošiti dolare. Dakle, na šta biste trebali paziti kada su Accord i Camry u pitanju? Rastavit ćemo ga na generacije kako bismo ga olakšali.
Toyota Camry, 1997-2001
Car & Driver je tako visoko ocijenio ovaj Camry da su napisali: „Kome treba Jaguar s ovakvim automobilom?“ Video sam ove stare Camryjeve kako prelaze preko 250,000 milja sa zapanjujućom pravilnošću. Toyota je znala da ima pobjednika i smatrala je prikladnim koristiti Camryjev četverocilindrični motor i automatski mjenjač u svemu, od sportskih automobila kao što su Celica i MR-2 do porodičnih limuzina u Evropi, Aziji i na Bliskom istoku. 3.0-litarski V6 motor je takođe ugrađen u milione drugih Toyotinih modela, od Toyote Avalona i Lexusa RX300 do Toyote Sienne i Lexusa ES300.
Međutim, čak i sa Toyotinim izvanrednim nivoom popularnosti i kvaliteta, postoji nekoliko stvari na koje morate obratiti pažnju.
Nosači motora na ovim modelima su poznati po tome što su slabi i daju ono što neki vlasnici nazivaju "magičnom masažom prstiju". Ako osjetite velike vibracije u upravljaču ili olabavljenje kada prvi put pritisnete papučicu gasa nogom, trebali biste provjeriti nosače motora. Nakon skoro 20 godina vožnje i zaustavljanja, vjerovatno su dotrajali.
Gornje čahure podupirača na ovim Camryjima vole da stenju dok stare. To nije sigurnosni problem. Ali ako vas zvuk nervira, možete koristiti naš procjenitelj da odredite cijenu zamjene.
Toyotinim motorima iz 1990-ih je potrebna česta zamjena PCV ventila kako bi se izbjegli problemi s performansama i izdržljivošću. To je jeftin dio - manje od 10 dolara. Kada se zamijeni svakih 30,000 milja, PCV ventil će pomoći da vaš Camry radi.
Postoji velika razlika u nivou opreme kada su u pitanju antiblokirajuće kočnice. Osnovni CE modeli nemaju antiblok kočenje, a ni mnogi LE modeli srednje klase nisu ih nudili. Uvijek trebate okrenuti ključ u položaj "uključeno" i vidjeti ima li ABS lampica na instrument tabli kako biste bili sigurni da su antiblokirajuće kočnice uključene na vašem modelu.
Osim toga, Toyota Camry tog vremena imala je manje kozmetičkih karakteristika kao što su alu felne i kvake na vratima odgovarajuće boje, koje su često bile opcione, a ne standardna oprema. Zato će vrhunski XLE model vjerovatno biti vaš najbolji izbor ako želite automobil sa puno popularnih karakteristika i gotovo luksuznog nivoa izgleda i sofisticiranosti.
Honda Accord, 1998-2002
Ovaj Accord je jedna od dvije generacije koje su naslijedile Toyotu Camry kao najprodavaniji automobil u Americi.
Jedan od glavnih razloga njegovog uspeha je nivo karakteristika koje dobijate u poređenju sa Camryjem. Iskreno, Accords tog vremena je imao više standardnih karakteristika od Camryja, koji je bio više orijentisan na cijenu.
Dok su osnovni DX modeli bili relativno osnovni, LX modeli srednje klase nudili su tempomat, aluminijumske felne, električne prozore, brave na vratima, retrovizore i klima uređaj kao standardnu opremu. EX modeli su dodali kožna sedišta koja bi odgovarala većini luksuznih automobila tog vremena, kao i opcioni 3.0-litarski V6 od 200 konjskih snaga, u kombinaciji sa Hondinom VTEC tehnologijom, što je V6 dalo bolju ekonomičnost goriva od mnogih njegovih konkurenata sa četiri cilindra. .
Međutim, postoji jedno veliko upozorenje za ovaj model: prijenos.
Ako kupujete ovu generaciju, posebno obratite pozornost na vrstu prijenosa. Ručni menjači su otporni na metke, ali automatski menjači u modelima sa četiri i šest cilindara zahtevali su produženu garanciju koja više ne važi.
Automatski mjenjači iz ove i prethodne generacije Accorda bili su daleko lošiji od prosjeka. Ako ste dobili onu koja je nedavno zamijenjena, trebali biste biti dobri dugo vremena. Ali ako ne, toplo preporučujem pregled od 150 tačaka prije kupovine kako bi profesionalni mehaničar kao što je AvtoTachki mogao otkriti je li prijenos bio noviji ili bi ga možda trebalo zamijeniti.
Toyota Camry, 2002-2006
Ovaj Camry se naširoko smatra onim koji je učvrstio Toyotinu dominaciju na tržištu automobila srednje veličine. Svi nivoi opreme bili su standardno opremljeni 2.4-litarskim četvorocilindričnim motorom koji je bio potpuno raspoložen u poređenju sa prethodnim generacijama, a V6 modeli nudili su luksuzni nivo sofisticiranosti vožnje.
Toyota je mudro odlučila da spoji Camry u samo tri nivoa opreme - LE, SE i XLE (goli STD modeli su takođe bili dostupni, ali retko) - i opremila sve verzije naprednim bezbednosnim funkcijama kao što su kontrola proklizavanja, elektronska kontrola stabilnosti, zaštita od prevrtanja šok i disk kočnice sa ABS-om na sva četiri točka. Ova generacija je postala najprodavaniji automobil u Americi i privukla je mnoge mlade porodice koje traže siguran i iznenađujuće zabavan automobil.
Kao što vidite, ova generacija je nastavila da nadmašuje konkurente srednje veličine kada je u pitanju dugoročni kvalitet. Međutim, postoji nekoliko važnih točaka koje treba uzeti u obzir pri odabiru ovog modela.
Automatske mjenjače je razvio Aisin, koji je također isporučio slične jedinice Nissanu i Volvu. Ove jedinice vole svježu tekućinu, i srećom, dok je Volvo svoje verzije plasirao kao "doživotne tekućine", Toyota je mudro ohrabrivala potrošače da mijenjaju tu tekućinu svakih 60,000 milja. Ako ga kupite, pobrinite se da to radite dosljedno i nastavite s ovim režimom.
V6 verzije dolaze sa zamjenom zupčastog remena i ako to želite učiniti kako treba, morat ćete zamijeniti sve ostale dijelove koji se troše sa remenom, kao što su zatezač i remenica praznog hoda. Ova popravka ne košta mnogo. Dakle, kada dođe datum poroda, možete investirati iu zamjenu tekućine u servo upravljaču, tečnosti za kočnice i rashladne tekućine kako bi vaš automobil mogao lako trajati još mnogo godina.
Honda Accord, 2003-2007
Hondin novi naglasak na mladalačkoj sportskoj vožnji učinio je ovu generaciju pogodnijom za one koji traže vozilo koje je zabavno za vožnju i koje može da se nosi sa porodičnim obavezama. Honda Accord je nastavila sa ponudom sa dvoja i četvoro vrata, kao i hibridnim modelom koji je debitovao 2006. godine i isporučio 37 milja po galonu vodećih u klasi na autoputu.
Ako razmišljate o kupovini modela ove generacije, imajte na umu da područja u kojima će ovaj sporazum zahtijevati posebnu pažnju uključuju sljedeće:
Redovne promene tečnosti u menjaču su obavezne. Honda još uvijek ima problema s prijenosom kod ove generacije, prema našem istraživanju i Carcomplaints.com, nezavisnoj stranici koja evidentira probleme prijavljene Nacionalnoj upravi za sigurnost saobraćaja na autoputu. Definitivno želite da se tečnost servisira na svakih 60,000 milja.
Takođe mogu postojati problemi sa stereo. Možda ćete otkriti da su zvučnici postali spori ili je CD plejer prestao da radi. U tim slučajevima možete jednostavno instalirati zamjenski blok ili riješiti sve druge manje probleme s unutrašnjim habanjem.
Za većinu Accorda ove generacije, žrtvujete smanjenje potrošnje goriva od 7 posto kod modela sa četiri i šest cilindara za mnogo bolji osjećaj na cesti i upravljivost. Modeli LX, LX-V6 i EX-V6 (2005. i noviji) dolaze sa naprednim sigurnosnim funkcijama kao što su dvostruki prednji i bočni vazdušni jastuci zavjese. Sve u svemu, ovi modeli su opremljeni s nekoliko opcija kako bi se ove ukrase lakše sastavljale i imale konkurentnije cijene. Čak i jeftiniji LX modeli su bili standardno opremljeni daljinskim upravljačem bez ključa, 16-inčnim točkovima, klima uređajem, tempomatom i preklopivim zadnjim sjedištem, što je pomoglo u povećanju tovarnog prostora.
Toyota Camry, 2007-2011
Nova Toyota Camry iz 2007. imala je ozbiljne probleme sa zubima zbog instrument table koja se prerano istrošila i ljuštila, i četvorocilindričnih motora napravljenih tokom prve godine proizvodnje koji su trošili prevelike količine ulja.
Ukupna pouzdanost je ostala iznad prosjeka, iako ne izuzetna, s ponovnim uvođenjem osnovnog CE modela i prijenosom nivoa opreme LE, SE i XLE. Modeli sa četiri i šest cilindara prebačeni su iz prethodne generacije.
Dok je Accord predstavljao sport u segmentu srednje veličine, Toyota Camry se okrenula za 180 stepeni i fokusirala se na luksuzniju i uglađeniju vožnju u kojoj će uživati starije osobe. Prosječna starost kupaca Toyote Camry će se povećati sa 46 na 60 godina između početka i kraja modela.
Oni koji traže savršenu bulevarsku krstašu svakako bi trebali voditi računa o sljedećem:
Promjene tečnosti u motoru i mjenjaču ključne su za ovu generaciju. Obratite posebnu pažnju da osigurate da je vaš Camry pravilno servisiran i investirajte u dijelove koji se smatraju OEM ekvivalentnim. Sertifikovani mehaničari poput onih u AvtoTachki mogu vam pomoći da pronađete ove dijelove.
U ovoj generaciji problemi sa unutrašnjim habanjem se javljaju ranije. Kao i gotovo svi konkurenti, Toyota je odlučila da "smanji" unutrašnjost kako bi cijena modela bila konkurentnija. Dobra vijest je da su ovi artikli vrlo jeftini i da se mogu zamijeniti. Većina unutrašnjih komponenti se može srediti za manje od dva sata, što je idealno ako želite da neko iz AvtoTachki dođe u vaš dom ili na posao da vam ugradi ove nove dijelove.
Honda Accord, 2008-2012
Honda Accord iz 2008., kao i Camry, je duža, niža i šira. Iako još uvijek ima sportski izgled, veličina kabine ove generacije je više u skladu s automobilima pune veličine koji su objavljeni prije samo nekoliko godina.
Dok Accord ostaje sa svojim dokazanim pogonskim sklopom, proširuje se unutrašnjim prostorom i bezbednošću vodećim u klasi. Ova nova generacija je snažan sigurnosni motor sa prednjim vazdušnim jastucima sa dva praga (za odrasle i decu), dvostrukim prednjim i zadnjim bočnim vazdušnim jastucima i prilagodljivim naslonima za glavu. Svi putnici pozadi su dobili pasivne naslone za glavu, a oba reda dobila su vazdušne zavese. Takođe dolazi sa antiblokiranjem kočnica, kontrolom stabilnosti, kontrolom proklizavanja i nadzorom pritiska u gumama. Sve ove karakteristike su standardne na svim Accord modelima.
Do sada je Accord nudio izvanrednu dugoročnu pouzdanost. Ipak, preporučljivo je obratiti pažnju na sljedeće detalje:
Strogo se pridržavajte rasporeda održavanja u korisničkom priručniku. Ono što sada ne zanemarite, nećete morati da preplaćujete za kasnije.
Pratite kurs sa ekvivalentnim OEM dijelovima. Kao i Camry, Accord može trajati jako dugo ako u njega uložite na pravi način. Ne idite jeftino. Ako trebate savjet o tome koje dijelove trebate naručiti, tehničari AvtoTachki će vam rado pomoći.
Kvalitet i izdržljivost i Honda Accord i Toyote Camry čine ih jednim od najboljih izbora ako tražite pouzdan polovni automobil, a njihova premija cijena se isplati ako imate na umu specifičnosti. neobičnosti i nedostatke generacije i modela koji odaberete. Pozivajući se i pozivajući se na točke u ovom članku, možete odabrati upravo onaj automobil koji će vam služiti dugi niz godina.
