Trebate li kupiti stari Nissan Leaf? To su: nema [video] • AUTOMOBILA
Električni automobili

Trebate li kupiti stari Nissan Leaf? To su: nema [video] • AUTOMOBILA

YouTuber Bjorn Nyland objavio je snimak sa Nissan Leaf-a iz 2011. Automobil ima bateriju od 24 kWh, koja je već izgubila 108 posto svog kapaciteta nakon 51 kilometra. Automobil je napunjen samo 24 puta na brzim punjačima, ali sporo ili polubrzo punjenje se koristilo vrlo često.

Već je bilo izvještaja o tome da su listovi brzo gubili snagu. Taksista iz Valjadolida u Španiji zamijenio je bateriju kada je baterija u njegovom automobilu dostigla manje od 50 posto svog kapaciteta, ali se to dogodilo na udaljenosti od 354 kilometra.

> Nissan Leaf u vrućim klimama: 354 kilometra, zamjena baterije

Međutim, nikada se nije čulo za tako veliki gubitak snage u automobilu koji je još uvijek u pogonu. Otkrio ga je Bjorn Nyland, Leaf se koristi u Kaliforniji. Potpuno napunjen automobil prenosi domet od samo 49 kilometara, a LeafSpy izvještava da baterija ima samo 9,6 kWh pohranjene energije.

Trebate li kupiti stari Nissan Leaf? To su: nema [video] • AUTOMOBILA

Nivo zdravlja baterije (SOH) je manji od 49 posto, a drugi ekran pokazuje da se automobil ne puni u potpunosti čak ni preostala baterija koja je dostupna korisniku.

Trebate li kupiti stari Nissan Leaf? To su: nema [video] • AUTOMOBILA

Bilo je nagađanja da je automobil, iako nije bio napunjen na brzi punjač, ​​vjerovatno vožen po vrućoj klimi. Osim toga, punio se svakih 22,4 kilometra (4,8 hiljada punjenja!), a to je dovelo do čestog i dugotrajnog „prženja“ ćelija na visokim temperaturama, što je značajno doprinijelo njihovoj degradaciji.

> Rezultati prodaje električnih vozila u Poljskoj u 2018: Nissan = 296 LEAF i e-NV200, preostala dva?

Ne pomaže ni to što je automobil proizveden 2011. godine, pa je ovo jedan od prvih LEAF-ova proizvedenih sa najstarijom i loše optimizovanom baterijom. Korišćen je i u izdanjima (2012.) i (2013.), iako su varijante sa drugačijom hemijom elektrolita već testirane u prošloj godini. Konačno, 2014. godine - godina modela (2015.) proizvedena je od juna 2014. - uveden je kao standard. Lizard baterija je promijenila hemiju ćelija, čineći je otpornijom na razgradnju na višim temperaturama.

Trebate li kupiti stari Nissan Leaf? To su: nema [video] • AUTOMOBILA

Original Nissan Leaf 2011 (c) Nissanov akumulator

Vrijedi pogledati:

Ovo vas može zanimati:

Dodajte komentar